2025年12月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、アジピック酸価格指数は四半期比で2.68％下落し、供給のバランスが取れていることを反映している。
• 四半期の平均アジピック酸価格は約USD 1694.33/MTであり、慎重な買いを支えている。
アジピック酸スポット価格は、販売業者が少なくなったために弱まり、即時購入を抑制し、流動性を低下させた。
アジピック酸価格予測は、自動車の在庫補充が徐々にDEL需要を支えるにつれて、控えめな回復見込みを示している。
アジピック酸生産コストの傾向は、混合原料の動きが主にコスト圧力を相殺したため、控えめにとどまった。
アジピック酸の需要見通しは、自動車および繊維の注文の減少により慎重なままであり、追加の調達を制約している。
・アジピック酸価格指数の安定は、国内供給の規律正しさ、安定した輸入、およびコンバーターによる在庫補充を反映している。
主要な生産者は安定して稼働し、大きな停止はなく、在庫をバランスさせ、上昇圧力を制限した。
なぜ2025年12月に北米でアジピック酸の価格が変動したのですか。
バランスの取れた国内生産と安定した輸入は、冷淡な下流需要を満たし、価格の上昇圧力を制限した。
• 混合原料の動きと控えめな貨物の増加が主に相殺し、生産コスト圧力を抑えたまま安定させている。
・販売業者は在庫を少なくし、買い手は調達を遅らせ、スポット取引を減少させ、価格の勢いを抑えた。
アジア太平洋
• 日本では、アジピン酸価格指数は四半期比で2.32％下落し、競争力のある輸入品に圧力を受けた。
• 四半期の平均アジピン酸価格は、CFR名古屋あたり約USD 1459.33/MTでした。
・アジピック酸スポット価格は中国の輸出割引、より安価な運賃により地元の価格指数を弱めながら下落した。
アジピック酸価格予測は、春節前の季節的な引き締まりとともに、短期的には穏やかな弱さを示唆しています。
アジピック酸の生産コストの傾向は、原料コストが横ばいのままであったため、上昇圧力を制限し、安定したままであった。
アジピック酸の需要見通しは引き続き控えめであり、自動車およびプラスチックの買い手は在庫を節約し、購入を遅らせている。
アジピック酸価格指数は安定した供給を反映し、輸入と販売業者の在庫調整により十分な在庫水準を維持した。
アジピック酸スポット価格の感度は計画されたメンテナンス前に上昇し、即時供給の逼迫により提示価格が堅調になる可能性がある。
なぜ2025年12月にAPACでアジピック酸の価格が変動したのですか？
• 中国と韓国の輸出割引が輸入を増加させ、価格指数に下押し圧力をかけた。
• 四半期後半の貨物費用の上昇は、到着コストを増加させたが、弱い需要の影響を打ち消すことはできなかった。
買い手は在庫の削減の中で先渡し購入を遅らせ、控えめな下流の活動がスポットの流動性を薄く保った。
ヨーロッパ
• ドイツでは、アジピック酸価格指数は四半期ごとに8.17％上昇し、輸入の入手可能性がより厳しくなった。
• 四半期の平均アジピン酸価格は約USD 1460.33/MTであり、取引量は安定していたことを反映している。
アジピック酸スポット価格は、港の混雑と貨物の入手を制限したターミナルの事故のために引き締まった。
アジピック酸価格予測は、季節的な在庫補充と輸入の制約により、2026年初頭に上昇を予想しています。
アジピック酸生産コストの傾向は、シクロヘキサノンとベンゼンの投入価格が動き示したため、安定していた。
アジピック酸の需要見通しは、コンバーターが在庫を保持し、弱い受注の中で購入を延期しているため、抑えられている。
アジピック酸価格指数の強さは、アジアのオファーとディストリビューターの在庫処分を制限するアンチダンピング関税を反映していた。
• 国内の容量削減、BASFユニットの閉鎖を含み、供給の逼迫を招き、より強いFDハンブルグの入札を後押しした。
なぜ2025年12月にヨーロッパでアジピック酸の価格が変動したのですか？
反ダンピング関税は安価なアジアからの輸入を抑制し、過剰供給を減少させ、利用可能な量の国内吸収を支援した。
• 小さな原料の増加と安定したエネルギー価格が控えめに生産コストを引き上げ、販売者の値引き活動を制限した。
港の混雑とターミナルの事故が供給を制約し、慎重な買いを引き起こし、スポット価格の下落を妨げた。
南アメリカ
• ブラジルでは、アジピン酸価格指数は四半期比で0.88％下落し、やや控えめな需要を反映している。
• 四半期の平均アジピック酸価格は約USD 2352.67/MT、FOBサンパウロ。
アジピック酸スポット価格は、国内の供給のバランスと保守的な買い控えにより、レンジ内で推移した。
・アジピック酸の生産コストの傾向はわずかに緩和した。ベンゼンそしてシクロヘキサノンコストが緩和され、マージンを支援する。
アジピック酸の需要見通しは、自動車生産の減少と保守的なコンバーター調達のため、依然として抑制されたままである。
アジピック酸価格予測は、季節的な在庫補充が控えるまで12月まで穏やかな下落を示唆し、その後緩やかな回復を支える。
アジピック酸価格指数の安定は、国内生産の安定、信頼できる物流、および抑制された輸出需要を反映している。
在庫は全国的に十分な状態を保ち、スポットの急騰を抑制しながら、輸出業者は地域的に競争力を維持するために提案を調整した。
なぜ2025年12月に南アメリカでアジピック酸の価格が変動したのですか？
• バランスの取れた国内供給と途切れない工場運営—可用性を維持し、12月の価格上昇圧力を制限した。
• ベンゼンコストの緩和とシクロヘキサノン在庫の削減は、製造コストの変動性を減少させ、安定したアジピン酸のマージンを支援した。
• 弱い自動車生産と慎重なコンバーター調達が需要を抑制し、メキシコからの限定的な輸出支援を相殺した。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、アジピック酸価格指数は四半期比で6.92％上昇し、蓄積活動によって引き起こされた。
• 四半期の平均アジピン酸価格は約USD 1741.00/MTであり、控えめな購買を反映していた。
アジピック酸スポット価格は在庫増加の中で軟化し、売り手は在庫処分のために割引を提供した。
アジピック酸の生産コストの傾向は、ベンゼンの軟化により緩和され、生産者のマージンを縮小し、割引を可能にした。
アジピック酸の需要見通しは自動車と繊維即時の要求のために購入する買い手。
アジピック酸価格予測は、在庫削減と再補充活動に依存して、控えめな短期的な軟化を示唆している。
• アジアの輸入と在庫の増加がアジピック酸価格指数に圧力をかけ、国内の販売者の上昇を抑えた。
• 国内の工場は高い稼働率で運営されており、関税の騒動や港の混雑にもかかわらず供給の確保を支えている。
なぜ2025年9月に北米でアジピック酸の価格が変動したのですか？
国内生産の持続とアジアからの安定した輸入が在庫を増加させ、現物価格に下落圧力をかけた。
ベンゼンのコストの低下は生産経費を削減し、より大きな販売者割引を可能にし、生産者の利益をさらに圧縮した。
関税不確実性とハリケーンリスクの中で買い手の注意が調達を制約し、在庫の引き下げと需要を制限した。
アジア太平洋
• 日本では、アジピック酸価格指数は四半期ごとに16.6％上昇し、輸入コスト、為替圧力によるものである。
• 四半期の平均アジピン酸価格は、CFR名古屋で約USD 1494.00/MTでした。
アジピック酸スポット価格の変動は円の下落と中国および韓国からのCFRオファーを反映していた。
アジピン酸生産コストの傾向は、ベンゼンおよび原料コストがアジア起源の経済性に圧力をかけたために上昇した。
アジピック酸の需要見通しは、ナイロン66の消費とともに、慎重な変換業者の購買と引き下げにより、混在したままであった。
アジピック酸価格予測は、季節的な在庫補充と供給制約によって、Q4に向けて上昇リスクを示している。
アジピック酸価格指数は、地域競争の中で輸入依存と輸出者の提供によって支えられた。
在庫レベルと輸出需要が市場を抑制し、国内倉庫と買い手が先行調達を遅らせた。
なぜ2025年9月にAPACでアジピック酸の価格が変動したのですか？
• 円安と原産地オファーからの輸入コスト圧力が日本の買い手のCFR費用を引き上げた。
貨物と物流の改善は着荷コストを緩和したが、嵐に関連した起点の遅延が断続的に即時供給を逼迫した。
• 下流の需要は、原価の影響で自動車および繊維の調達が弱まったため、価格の勢いが制限されて、軟化した。
ヨーロッパ
• ドイツでは、アジピック酸価格指数は2025年第3四半期に前四半期比で2.32％上昇し、物流遅延を反映している。
• 四半期の平均アジピック酸価格は全国レベルで約USD 1350.00/MTと報告された。
アジピック酸スポット価格は、スポット供給の減少と鉄道および港の混雑が配送に影響を与える中で、強化された。
アジピック酸価格予測は、季節的な在庫補充とアジアの輸入流れの制約によって駆動される控えめな短期的上昇を示しています。
・アジピック酸生産コストの傾向は、シクロヘキサノンの増加に伴い混ざり合い、ベンゼンとガスのコストは横ばいのままであった。
アジピック酸需要見通しは、繊維およびエンジニアリングプラスチックにおいて選択的な回復を示す一方、自動車関連の消費は弱い。
アジピック酸価格指数の動きは、国内生産のバランスの取れた状況、慎重な買い手の在庫、および生産者の供給管理のターゲットを反映している。
アジピック酸価格予測の上昇は、ハンブルグのボトルネック、選択的な在庫補充、およびスポット供給の制約に結びついている。
なぜ2025年9月にヨーロッパでアジピック酸の価格が変動したのですか？
港と鉄道の混雑が輸入と内陸配送を遅らせ、短期的な供給を逼迫し、価格の上昇を後押ししている。
繊維およびエンジニアリングプラスチックの買い手による選択的再入荷が、自動車調達の弱さにもかかわらず、需要をわずかに増加させた。
・シクロヘキサノン原料は高騰し、限界的な生産コストを押し上げ、アジピック酸の販売価格に上昇圧力を伝達している。
南アメリカ
• ブラジルでは、アジピック酸価格指数は0.66%四半期比で上昇し、供給と需要のバランスを反映している。
• 四半期の平均アジピン酸価格は、週ごとに現地で観測されたUSD 2373.67/MT approximatelyであった。
アジピック酸スポット価格は、最近安定した国内供給と限られた地域輸出問い合わせの中で、レンジ内にとどまったままであった。
アジピック酸生産コストの傾向は、ベンゼンとシクロヘキサノンのコストが概ね横ばいのままであったため、限定的な圧力を示した。
アジピック酸の需要見通しは控えめであり、自動車および繊維がスポット購入と在庫補充活動を抑制している。
アジピック酸価格予測は、季節的な産業活動の徐々の改善に伴い、9月まで控えめな上昇余地を示しています。
在庫レベルは標準バンド内に留まり、価格指数の安定を支え、現物市場全体の変動性を制限した。
• 生産者は校正された稼働率を維持し、市場のバランスを保ちながら、スポット販売を抑制して契約マージンを守った。
なぜ2025年9月に南米でアジピック酸の価格が変動したのですか。
国内供給と輸入による需要のバランスが即時の不足を防ぎ、価格上昇圧力を大幅に軽減した。
• 安定したベンゼンとシクロヘキサノンのコストは限定された生産コストの増加をもたらし、控えめなアジピン酸生産コストの傾向を支持している。
• 自動車および繊維の需要の抑制、さらに慎重な買い手の在庫補充が、離陸を制約し、価格指数の勢いを高めた。
2025年6月終了の四半期
北アメリカ
• アジピック酸の価格は北米で2025年第2四半期に前四半期比2.4％上昇し、上流コストの堅調さと供給供給の逼迫に支えられたが、下流の需要は軟化した。
• 国内生産は安定を保ったままであったが、在庫の削減、関税の不確実性の中でのアジアからの輸入の減少、およびメーカーによる慎重な調達戦略により、供給の逼迫が浮上した。
• 太平洋横断ルートの貨物運賃は引き続き不安定であり、税関の詰まりと長引く配送リードタイムにより、地域内物流が安定しているにもかかわらず、供給パイプラインがさらに逼迫している。
• 下流セクター、特に自動車およびナイロン66は、控えめな需要を示し、買い手は保守的な在庫ポジションを維持していた。時折の調達の急増は短命であり、センチメントが駆動された。
• 全体として、アジピック酸価格予測は第2四半期において堅調な傾向を反映しており、需要回復は限定的であったが、供給側の制約が持続して価格上昇圧力を維持していた。
なぜ2025年7月に北米でアジピック酸の価格が上昇したのか？
・北米のアジピック酸価格指数は2025年7月に上昇し、特にベンゼンなどの原料コストの上昇によって、製造業者の生産費用が引き上げられた。
• 供給制約は、以前の在庫引き下げとアジアからの輸入回復の鈍化により強化され、スポット市場の供給を制限し、価格のセンチメントを堅調にしている。
ナイロンセグメントからの需要は選択的な再在庫を示し、メーカーは季節的な需要に備えており、既に逼迫している供給基盤に追加の圧力をかけている。
・アジピック酸の価格予測は、近い将来において引き続き堅調な価格を示し、供給側の逼迫とコスト主導の勢いが、弱い下流需要条件を上回っていることを示した。
ヨーロッパ
• アジピック酸の価格はヨーロッパで2025年第2四半期に前四半期比5.4％上昇し、供給制約の持続、ベンゼンコストの上昇、継続する物流の混乱により押し上げられたが、下流の需要の基礎的な弱さにもかかわらず。
• ヨーロッパ国内の生産は安定していたが、選択的な操業率の削減とロッテルダムでの長期にわたる港湾渋滞が材料の供給を制約し、地域の買い手にとっての在庫補充サイクルを制限した。
アジアからの輸入およびヨーロッパ内の出荷は一定のままだったが、バージ遅延、コンテナターミナルでの労働力不足、内陸輸送のボトルネックを含む輸送の非効率性により、全体の供給パイプラインが逼迫した。
• 自動車およびエンジニアリングプラスチック分野からの下流需要は依然として低迷しており、買い手は慎重な調達戦略を採用し、経済の逆風と十分な在庫カバレッジの中で大量購入を控えている。
• 全体として、アジピック酸価格予測の第2四半期は堅調な傾向を反映しており、供給制約のダイナミクスが需要の軟化を上回り、脆弱な需要見通しにもかかわらず、7月初旬まで上昇圧力を維持していた。
なぜ2025年7月にヨーロッパのアジピック酸価格指数は変動したのですか？
• ヨーロッパのアジピック酸価格指数は2025年7月に上昇した。供給の引き締まりにより、ヨーロッパの生産者が弱い需要に合わせて生産を削減したことに支えられ、アジアからの輸入は長期のリードタイムに直面した。
・ポリアミドセクターからの需要は選択的な在庫補充を見せた。買い手は夏休み期間前のさらなる物流遅延を予想し、予防的な購入を促した。
・アジピック酸の価格予測は、供給規律とコストプッシュ要因が抑制された需要とバランスを取りながら、堅調から安定した価格を示しており、著しい価格の軟化を防いでいる。
アジア太平洋
• アジア太平洋地域のアジピック酸価格は2025年第2四半期に前四半期比9.6％減少し、過剰供給圧力、下流需要の低迷、中国および韓国からの競争力のある輸出価格によって引き起こされた。
• アジアの生産者が国内の余剰を処理するために輸出量を増やしたため、地域の供給は依然として豊富であり、一方、アジア内の運賃率の削減はタイなどの主要市場における到着コストをさらに引き下げた。
物流運営は、わずかな港の混雑と出荷遅延を伴いながらも、引き続き円滑であったが、これらの非効率性は材料の供給不足や価格の上昇を支えるには不十分であった。
自動車および繊維セクターからの需要は依然として弱く、下流の買い手は鈍い車両生産、季節的な減速、および脆弱な消費者心理の中で保守的な調達戦略を採用したため。
• 全体として、アジピック酸価格予測は第2四半期において弱気の傾向を反映しており、供給側の競争の継続と低迷する需要が価格を圧迫し続けているが、上流の原料動向や政策介入において大きな変化がなければ。
なぜ2025年7月にAPACのアジピック酸価格指数は変動したのですか？
アジア太平洋地域のアジピック酸の価格は、7月に継続的な弱い需要と供給過剰の市場状況により下落した。
• より広範なアジアの輸出業者は引き続きタイに過剰な貨物を押し込み、高い在庫水準を維持している。
地域の貨物料金のさらなる低下は輸入コストをさらに削減し、売り手が競争力を維持するためにより低い価格を提示することを促した。
• 自動車および繊維セクターからの需要は低迷したままであり、買い手は既存の在庫を減らすことに集中した。
調達は慎重なままで、主要な下流の回復がなく、全体的な貿易活動を抑えたままであった。
南アメリカ
• アジピック酸の価格は南米で2025年第2四半期に前期比4.2％減少し、自動車およびプラスチックセクターからの需要の低迷、国内生産のバランス、輸出活動の停滞によって引き起こされた。
供給条件は安定したままであり、地元の生産者は出力を弱い下流の注文に合わせて、在庫の蓄積を防いだ。
ベンゼンとシクロヘキサノンの上流原料価格は横ばいのままであり、いかなる価格上昇にもコストの支援を提供しなかった。
物流運営は最小限の混乱を見せ、材料の流れはスムーズであり、重要な輸送の詰まりは四半期中に見られなかった。
• 自動車やエンジニアリングプラスチックなどの主要セクターからの需要は抑えられたままであり、OEMや処理業者は新規の購入を開始するよりも既存の在庫を減らすことに集中していた。
• 全体として、ブラジルにおけるアジピック酸の第2四半期の価格見通しは軟調なままであり、供給の安定と鈍い需要が狭い価格範囲を維持し、外部ショックや回復の兆候がない。
なぜ2025年7月に南米でアジピック酸価格指数が変動したのか？
• ブラジルのアジピック酸の価格は7月に安定したままであった。供給の規律が控えめな下流の需要と一致したため。
国内の生産者は適度な稼働率を維持し、在庫がバランスの取れた状態に保たれた。
原料費は横ばいのままであり、価格変動のためのコストに基づく支援を提供しなかった。
• 自動車およびプラスチック部門は、即時の必要に限定して調達を行い、投機的な在庫補充を控えた。
新たな需要の引き金や供給の混乱がない限り、価格は7月まで範囲内にとどまった。
2025年3月終了の四半期
北アメリカ
北米アジピック酸市場は、2025年第1四半期において、2025年第4四半期と比較して、5.53％の四半期ごとの価格上昇を記録し、主要な下流産業における需要の改善によって支えられた。四半期の早い段階で、シクロヘキサノンとベンゼンの安定した原料コストが生産費用を一定に保ち、一方、ILAとUSMX間の6年にわたる労働協定が港湾ストライキの脅威を回避し、物流とサプライチェーンの運営を円滑に維持した。アジア市場でのアジピック酸価格の上昇は、米国における価格上昇の勢いにさらに影響を与えた。
四半期の途中で、市場活動は冬の嵐エンゾが通過したため正常化した。しかしながら、政策主導の不確実性は、トランプ大統領がメキシコおよびカナダからの輸入品に25％の関税を課した後に高まり、報復措置を引き起こし、越境貿易を混乱させた。さらに、四半期末にシクロヘキサノンの価格が上昇したことが、ベンゼンの値が安定しているにもかかわらず、生産コストに追加された。
第1四半期の終わりまでに、市場はバランスを保ち、十分な供給と慎重な買い行動を維持した。自動車セクターの回復への期待が続く一方で、実際の調達は控えめだった。市場参加者は、残る貿易緊張とコストの変動性の中で警戒した姿勢を採った。四半期は、アジピン酸（DEL Houston）が米国でUSD 1602 /MTで価格付けされて終了した。
アジア太平洋
アジア太平洋アジピック酸市場は2025年第1四半期に前期比2.93％の価格下落を記録した。四半期の早い段階で、ベンゼンとシクロヘキサノンの原料コストの低下により、メーカーの生産コストが削減されたが、市場活動を刺激することはできなかった。中国旧正月前の調達が限定的で、輸出注文も軟調だったため、特に自動車およびナイロン66セクターからの需要は抑えられた。四半期の中頃、原料コストが反発し、春節後にメーカーが操業を再開したことから、価格は一時的に上昇した。しかし、この回復は短命であり、購買活動は主に既存在庫の補充に集中していた。自動車セクターは活発だったものの、休暇後の回復が遅いため、新規注文よりも補充を重視していた。四半期末までに、市場は需要の弱さと供給過剰により下降傾向に戻った。原材料価格の下落と、欧州委員会による中国輸入品に対するアンチダンピング調査への懸念が、輸出機会の減少に対する懸念を高め、国内の過剰供給を悪化させた。買い手が様子見の姿勢を取る中、中国の青島輸出価格はUSD 993/MTで取引を終え、四半期を通じて市場の軟化が持続したことを反映している。
ヨーロッパ
ヨーロッパのアジピック酸市場は2025年第一四半期において、四半期ごとの価格が8.56％大幅に下落し、年の始まりとしては厳しいスタートを切った。四半期の早い段階で、アジピック酸の価格下落がネガティブなトーンを設定し、原油とベンゼン市場からの上昇圧力にもかかわらず、供給不足を引き起こしたハンブルクやその他の主要ターミナルでの深刻な港湾混雑が供給チェーンを混乱させた。一方、自動車セクターの需要は弱く、慎重な生産戦略と消費者信頼の低迷により、価格の回復は妨げられた。四半期の中頃には、供給の引き締まりと出荷遅延による運営上の問題によって、価格は控えめに上昇した。原料コストは比較的低い状態を保ったが、製品の供給制限とわずかな需要の安定化がさらなる下落を抑制した。自動車セクターの需要は依然として低く、新車登録の減少によって示された。四半期の終わりには、価格は1,325米ドル/トンで安定した状態に落ち着いた。欧州委員会の中国からの輸入品に対するダンピング調査は、一部の先取り買いを促し、国内生産者は供給条件の引き締まりを見越してより強気の価格設定を採用した。市場参加者は、関税の可能性に対する懸念と脆弱な需要の基礎の間で慎重な姿勢を維持した。
南アメリカ
南米のアジピン酸市場は2025年第1四半期に安定し、わずか0.1％の四半期ごとの価格下落を記録した。四半期の初めには、供給と需要のバランスが取れていたため、価格は安定し、国内生産レベルと原料コストも安定していた。サプライチェーンは円滑に運営され、在庫は需要を満たすのに十分であり、特に自動車セクターからの需要は堅調であったが限定的だった。四半期の中頃には、原料コストの一時的な上昇と中程度の下流買いのために価格はわずかに上昇した。生産者は慎重な在庫管理を行い、1月の販売不振後に過剰在庫を縮小した。車両販売の前年比成長にもかかわらず、月次の自動車販売の弱さと限定的な海外需要が勢いを抑制した。四半期の終わりに近づくにつれて、ベンゼン価格の下落とアジアからの輸入量増加により、アジピン酸の価格は再び軟化し、国内の提示価格に下押し圧力をかけた。在庫が補充され、調達が鈍化する中、取引活動は弱まった。四半期の終わりには、アジピン酸はUSD 2410 /MT FOB サンパウロで取引され、2025年第1四半期は控えめな締めくくりとなった。
