2025年12月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、アルミニウム三水和物価格指数は、輸入コストの上昇により、四半期比で4.74％上昇した。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格はUSD 537.67/MTであり、CFRヒューストン評価を反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、コンテナ貨物の運賃上昇により堅調となり、ガルフコーストのターミナルでの供給が逼迫した。
アルミニウムトリハイドレート価格予測は、輸入の硬直性と安定した建設需要により、短期的に控えめな上昇を示しています。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は緩和された苛性ソーダアルミナと貨物が減少を相殺する一方で、落ちた。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、今後のプラントのターンアラウンドに先立ち、複合メーカーが先行して購入を行っているため、引き続き堅調な状態を維持しています。
在庫は平均付近にとどまったが、スポット貨物の逼迫と輸出制限が価格指数を押し上げた。
・メキシコ湾岸の水和物ラインはほぼ80パーセントで稼働し、供給を支え、突発的な需要の急増に対する柔軟性を制限した。
なぜ2025年12月に北米でアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 複合企業による年末の購買強化と前倒しにより短期的な需要が増加し、ガルフのターミナルでのスポット供給が逼迫した。
• 上昇する海上運賃とコンテナ料金は、着荷コストを引き上げ、輸入の柔軟性を侵食し、CFR評価を引き上げた。
主要輸出国からの供給制限と国内の水和物容量の制限が補充を制約し、スポット価格に圧力を増大させた。
アジア太平洋
• 台湾では、アルミニウムトリハイドレート価格指数は、季節的な需要の減少を反映して、四半期比で3.02％下落した。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 428.33/MTであり、上陸コストの影響を反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、豊富な輸入と販売店の在庫がスポット買いの勢いを減少させたため、緩やかになった。
・アルミニウムトリハイドレート価格指数は、輸出の安定と国内建設需要の低迷の中で弱気のトーンを反映した。
アルミニウムトリハイドレート価格予測は、休暇後の在庫補充が輸入到着の減少と重なる場合、控えめな上昇を示唆している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は抑えられたままであり、原料およびエネルギー投入が最小限の上昇圧力を及ぼした。
• アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは慎重であり、電子機器およびケーブルコンパウンドメーカーは注文の明確さを待って購入を遅らせている。
コンテナ貨物と通貨の変動はわずかに着地コストを減少させ、流通業者の購買戦略と在庫に影響を与えた。
なぜ2025年12月にAPACでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
十分な輸入、安定した海外生産の増加により供給が増え、スポット買いが減少し、地元の価格指数に圧力をかけている。
• 年末の需要は電子機器およびケーブル部門から緩和され、買い手は購入を先送りし、在庫が蓄積された。
コンテナ貨物と通貨の変動は着荷コストを変化させ、減少を相殺したが、12月の弱含みを防ぐことはできなかった。
MEA
• サウジアラビアでは、アルミニウムトリハイドレート価格指数は、十分な輸入の中で、四半期ごとに5.78％下落した。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 461.67/MTであり、輸入パリティを反映している。
・アルミニウム三水和物のスポット価格は、インドと中国からの競争力のある提案が着荷コストと指数レベルを圧迫したため、緩やかになった。
アルミニウム三水和物価格予測は、インフラの補充と限られた短期供給の混乱によって促される控えめな回復の可能性を示しています。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は横ばいのままであった。安定した苛性ソーダと運賃コストが上流のインフレ圧力を制限したため。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、ビジョン-2030の建設プロジェクトがケーブル、パネル、複合材料の消費を支えるため、安定している。
・アルミニウムトリハイドレート価格指数の変動性は、在庫が季節平均付近にあることで緩和され、積極的な買い活動の緊急性を低下させた。
• 輸出需要は引き続き限定的であり、港湾の運営は安定していたため、十分な輸入が蓄積され、陸揚げCFR見積もりを下押しした。
なぜ2025年12月にMEAでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• インドと中国からの十分な輸入が供給を増加させ、地元の需要を圧倒し、価格に下落圧力をかけた。
• 安定した苛性ソーダと運賃コストが上昇コストの支援を取り除き、意味のある生産者主導の価格上昇を防いだ。
国内の下流の引き取りは十分だが逼迫していない、在庫は季節平均を維持しており、即時の供給圧迫の影響を緩和している。
南アメリカ
• ブラジルでは、アルミニウム三水和物価格指数は四半期比で6.75％上昇し、輸出需要によって支えられた。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 437.67/MT、FOB加重および指標的であった。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は12月に緩やかになった、地域の買い手が在庫を消化したため、下落圧力を引き起こした。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、物流遅延と需要が正常化することを前提に、再在庫が再開すれば回復を予想している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は、苛性ソーダの緩和とアルミナの供給が安定したままで抑えられた。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、コーティングとプラスチックの堅調な需要とともに混合しているように見えるが、やや弱い建設.
・アルミニウムトリハイドレート価格指数の安定は、バランスの取れた工場の処理能力、一貫した輸出、および保税倉庫の在庫を反映している。
• プロデューサーは定格出力付近の速度で運行し、バース待ち行列は緩和されたが、わずかに積載時間を延長した。
なぜ南アメリカで2025年12月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
輸出買いは冷え込み、下流セクターが在庫を消化したため、FOB価格に対する即時の上昇圧力が減少した。
・苛性ソーダのコスト低下とアルミナの安定供給が生産経費を緩和し、売り手の価格設定の動機を制限した。
• サントスでの停泊待ち行列と周辺積み込み遅延がリードタイムを長くし、輸出プレミアム水準を低下させた。
ヨーロッパ
• ヨーロッパでは、アルミニウムトリハイドレート価格指数は四半期ごとに軟化し、地域の需要の弱さと十分な供給を反映した。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は12月に圧力を受けた、なぜなら下流の買い手が購入を延期し、既存の在庫に依存したからである。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、短期的な上昇余地が限定的であり、回復は難燃剤や充填剤からの在庫補充活動に依存していることを示している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コスト動向はほぼ安定しており、苛性ソーダのコストが緩和し、アルミナの供給が十分に保たれたままであった。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは抑えられたままであり、建設およびケーブル絶縁の軟化がプラスチックの安定した消費を上回った。
アルミニウム三水和物価格指数は、十分な在庫と主要なヨーロッパの工場での途切れない生産によって上限が設定された。
中東およびアジアからの輸入流れは競争的なままであり、供給の選択肢を増やし、国内の価格設定の交渉力を制限した。
• 北西ヨーロッパ全体の物流は年末に向けて正常化し、配送スケジュールの改善と緊急性に駆られた購買の減少をもたらした。
なぜ2025年12月にヨーロッパでアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
• 建設、ワイヤー＆ケーブル、ポリマーセクターからの弱い年末調達により、スポット買いの関心が減少した。
• 安定したアルミナの供給と苛性ソーダのコストの緩和により、生産者へのコストプッシュ圧力が制限された。
競争力のある輸入と十分な在庫が生産者に以前の価格水準を維持させることを妨げた。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
アメリカ合衆国では、アルミニウム三水和物（ATH）価格指数は、輸入提案の増加と建設活動の拡大により、四半期比で4.28％上昇した。
• 四半期の平均ATH価格は、 landed costs、 freight、および depot-level adjustments を反映していた。
• ATHスポット価格は、輸入業者がインドの輸出割当の引き締まりと高騰したボーキサイトコストに対応して、堅調に推移した。
• ATH生産コストの傾向は、原材料コストと運賃の上昇圧力により、より強い現地価格を支える形で上昇圧力を示した。
• ATH需要見通しは引き続き良好であり、コーティング、難燃性、建設用途によって牽引され、調達活動を維持している。
• ATH価格予測は、在庫補充が続き、供給者の割当が厳しくなるにつれて、短期的に穏やかな上昇を示しています。
国内在庫レベルは安定していたが、先行買いと輸入のタイミングが柔軟性を制約し、短期的な変動を引き起こした。
• 供給者は管理された割当を維持し、在庫管理と主要産業セクターからの継続的な調達のバランスを取った。
なぜアメリカ合衆国で2025年9月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
輸入価格の上昇、ボーキサイトコストの増加、そして建設需要の強さが土地価格の上昇を促した。
アジア太平洋
• 台湾では、アルミニウムトリハイドレート価格指数は、輸入提案の増加により、四半期比で10.9％上昇した。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 441.67/MTであり、到着および運賃費用を反映している。
• 輸入依存の市場は、インドの輸出業者がボーキサイト供給の逼迫の中で価格を引き上げたため、三水和アルミニウムのスポット価格が上昇したのを見た。
・アルミニウムトリハイドレート価格指数は、建設セクターの回復と第4四半期に向けて買い手が購入を加速させることを反映して上昇。
・アルミニウムトリハイドレート生産コストの傾向は、より高いボーキサイト入力価格と持続的な海上輸送による上昇圧力を示した。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、コーティング、難燃剤、建設用途において引き続き良好であり、調達活動を支援している。
在庫レベルは主に安定しているが、輸入のタイミングと供給者の割り当てが買い手の柔軟性を制限し、変動性を高めている。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、輸出業者が割当を引き締め、コンバーター間で再在庫が再開されるため、近期に控えめな上昇を示しています。
なぜ2025年9月にAPACでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 高いインドの輸出提案と高騰したボーキサイトコストが輸入到着コストを増加させ、供給者の利益を圧縮した。
• 台湾での建設活動の増加は調達を支援し、コンバーターがより高い到着価格を吸収できるようにした。
輸送の緩和は部分的にコストを相殺したが、制約された割当と先買いが短期的な供給を逼迫し、上昇圧力を維持した。
ヨーロッパ
• ドイツでは、アルミニウムトリハイドレート（ATH）価格指数は四半期比で3.12％上昇し、インドの輸出提案の強化とコーティングおよび難燃剤用途からの安定した需要を反映している。
• 四半期の平均ATH価格は、デポレベルの調整とヨーロッパ輸入業者の landed costs を組み込んだものであった。
• ATHスポット価格は、輸出割当の制限に対応して買い手が在庫補充を加速させたため、上昇した。
• ATH生産コストの傾向は、貨物と上流のボーキサイト価格の動きから中程度の上昇圧力を示した。
• ATH需要見通しは堅調に保たれ、建設、コーティング、産業セクターからの調達が持続した。
• ATH価格予測は、ヨーロッパの販売業者が輸入供給の制限に対して在庫を管理しているため、短期的に引き続き穏やかな上昇を示唆しています。
• 供給者は出力と割当を調整し、過剰供給を防ぎながら安定した国内消費に対応した。
輸入と物流のタイミングが価格の変動性に影響し、制約された出荷が短期的な指数の上昇を支えている。
なぜ2025年9月にヨーロッパでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 高いインドの輸出提案と安定した下流の需要が、穏やかな価格上昇を支えた。
MEA
• サウジアラビアでは、アルミニウムトリハイドレート価格指数は四半期比で13.95％上昇し、輸入オファーの強化と建設需要によって牽引された。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 490.00/MTであり、輸入コストの持続的な通過を反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、インドの輸出オファーの上昇とより堅調な運賃により強化され、サウジアラビアの輸入業者にとっての到着コストが増加した。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、プロジェクトの在庫補充と上流のボーキサイト供給の制約が重なるため、短期的に控えめな上昇を示唆している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コスト動向は、インドにおけるボーキサイトとエネルギーコストの上昇により輸出提案の基準値が引き上げられたため、逼迫した。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、インフラプロジェクトの加速と建設会社による調達の継続により、引き続き支援的である。
在庫レベルと輸出意欲がアルミニウム三水和物価格指数に影響を与え、断続的な供給者の規律にもかかわらず変動性を抑制した。
主要な供給者の容量利用率は高いままであり、安定した出荷が供給を維持しているが、減少の範囲を制限している。
なぜ2025年9月にMEAでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 高まったインドの輸出提案とより厳しいボーキサイトの供給状況が到着コストを増加させ、四半期ごとの価格を押し上げた。
アジア-地中海貿易ルート沿いの運賃変動は輸入経済に影響を与え、着荷価格の圧力を減少または増幅させた。
• 国内の建設在庫補充とプロジェクトの加速は持続的な需要を維持し、輸入を吸収し、より高いスポット価格水準を支えている。
2025年6月終了の四半期
北アメリカ
・アルミニウムトリハイドレート価格指数は2025年第2四半期に穏やかに上昇し、自動車および建設業界からの継続的な需要と原材料の供給チェーンの小さな混乱に起因した。
・難燃剤の需要が急増したため、自動車セクターからの需要が増加した。これは、新車の大量生産によるものである。建設セクターの需要は、四半期を通じて継続したいくつかのインフラプロジェクトのために安定した。価格の上昇は、原材料の出荷遅延を含む供給側の混乱に起因している。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
7月に、価格は自動車産業やインフラプロジェクトからの持続的な需要によりわずかに上昇した。国内製造コストの適度な増加も価格上昇に寄与した。
• 主要な港の混雑がないにもかかわらず、輸送コストの上昇により、原材料の輸送コストの増加を主な原因として、貨物費用はわずかに上昇した。これらの物流要因は、全体の価格にわずかな圧力をかけた。
• 需要は、継続的な自動車セクターの成長と穏やかな建設活動によって支えられ、安定したままであると予想される。インフラ投資の増加は、特に建設用の樹脂ベースの用途において、需要を押し上げる可能性がある。
• 生産コストは安定したままであり、製造コストのわずかな増加が見られる。マージンは物流コストの増加により中程度の圧力にさらされているが、製造業者はこの圧力に対処できる良好な位置にとどまっている。
アジア太平洋
• アジア太平洋地域のアルミニウム三水和物価格指数は2025年第2四半期に4.0％上昇し、INR 34,500/MT（FOB JNPTインド）で終了した。価格上昇は主に輸出市場からの強い需要、特に台湾とサウジアラビアによって牽引された。
• インドの建設セクターは依然として弱かったが、自動車セクターおよび輸出市場からの需要が価格を堅持させるのに役立った。原材料調達の課題に直面した地元の生産者からの供給問題も、価格上昇に一役買った。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
7月に、価格は6.0%上昇し、台湾とサウジアラビアからの強い輸出需要によって推進された。自動車セクターの持続的な回復もまた、価格上昇において重要な役割を果たした。
サプライチェーンの混乱、特にインドでいくつかのボトルネックを生じさせたが、輸出は安定を保ち、価格の安定を維持するのに役立った。自動車や建設などの産業からの製造需要は引き続き生産水準を支えた。
• 原材料価格、特にボーキサイトについては安定していたが、一部の地元の生産者は物流の非効率性により生産コストの増加に直面した。これらのより高いコストの影響は輸出価格に感じられた。
需要は、引き続く輸出活動と自動車セクターの回復によって、成長すると予想される。さらに、インドにおけるインフラ支出の増加は、アルミニウム三水和物の現地需要を支える可能性がある。
• 価格はさらに上昇すると予想されており、特に国際的な需要が堅調に推移し続けるとともに、難燃剤に対する国内需要も引き続き増加している。
ヨーロッパ
• ヨーロッパのアルミニウムトリハイドレート価格指数は、2025年第2四半期に、自動車産業および建設産業からの需要の増加に支えられ、いくつかの物流上の課題にもかかわらず、上昇した。
• 価格の推進要因：
自動車産業は回復力を示し、特にドイツでは車両生産が急増した。建設セクターも徐々に回復を示したが、いくつかの国では材料コストの増加により減速を経験した。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
価格は7月に上昇し、世界的な原料価格の上昇と海外の需要の強さに影響された。国内消費のわずかな増加も価格上昇を支え、特に建設用途で顕著だった。
• オランダは最大の増加を見せ、建設需要の増加とサプライチェーンの改善によって推進された。しかし、スペインなどのいくつかの国は労働力不足と原材料コストの増加により減速を経験した。
• 主要な地中海の港で主に貨物の混乱があり、出荷が遅れたが、これらの問題は港の取り扱い能力の向上により迅速に対処された。物流の圧力にもかかわらず、地元の生産者からの供給は安定していた。
• ヨーロッパの製造コストは原材料価格の上昇により控えめに上昇した。これらのコスト圧力は全体の利益率にわずかな影響を与えたが、生産は需要を満たし続けている。
• 需要は特に自動車および建設セクターによって推進されるため、堅調にとどまると予想される。ヨーロッパ全体のインフラプロジェクトは、今年後半も需要を維持する可能性が高い。
MEA
• サウジアラビアのアルミニウム三水和物価格指数は2025年第2四半期に2.5％上昇し、USD 460/MT（CFRジェッダ）で終了した。価格の上昇は、特にインドからの輸入価格の上昇によって引き起こされた。
建設業界からの需要は安定していたが弱かった一方、自動車産業はやや成長を見せた。価格の上昇は、インドなどの供給者からの入力コストの上昇によっても影響を受け、到着コストの増加につながった。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
価格は7月に4.0％上昇し、これは強い国際調達と地元の建設活動の回復によるものである。原材料コストの上昇も価格に大きな影響を与えた。
輸入物流は引き続き効率的であったが、アジアからの輸送費の上昇により価格に上昇圧力が加わった。しかしながら、地元の供給チェーンは維持されており、ほとんど混乱はなかった。
需要見通しは良好であり、安定した建設活動と自動車セクターからの需要の増加によって支えられている。インフラプロジェクトの回復と市場の信頼感の強化が需要を促進すると予想される。
• 価格は安定する可能性が高いが、建設および自動車部門からの継続的な需要のために堅調にとどまる。
2025年3月終了の四半期
北アメリカ
2025年第1四半期において、アルミニウム三水和物（ATH）の価格は北米で上昇傾向を示した。これは原材料コスト、特にボーキサイトの増加によるものであった。建設や自動車などの主要セクターにおいて需要は安定していた一方で、生産コストは着実に上昇し、価格の引き上げにつながった。グローバルなインフレ圧力が原材料コスト、特にボーキサイトに与える影響は、四半期を通じて明らかであった。既に課題に直面していたサプライチェーンは、輸送コストの増加によってさらに圧迫され、それがATH価格の高騰に寄与した。
自動車セクターでは需要が横ばいのままで成長が鈍化したにもかかわらず、建設セクターはインフラ投資と進行中の建設プロジェクトによって中程度の成長を示した。しかし、これは上昇する生産コストを相殺するには十分ではなかった。北米におけるATHの全体市場は、安定した需要と増加する供給側の圧力のバランスによって特徴付けられ、価格は着実に上昇し続けた。
2025年1四半期末までに、ATH価格は引き続き上昇し続けており、供給の逼迫した状況、原材料コストの上昇、主要産業からの適度な需要を反映していた。
アジア太平洋
2025年第1四半期中、台湾におけるアルミニウム三水和物（ATH）の価格は上昇傾向をたどり、主にインドからの輸入コストの増加によって推進された。台湾の主要な供給国であるインドからの輸入コストの増加によって推進された。四半期の終わりに向かって世界のボーキサイト価格が軟化したにもかかわらず、インドの輸出業者は高水準のATH価格を維持し続け、台湾の買い手にとって一貫した調達圧力をもたらした。国内生産は限定的なままであり、台湾がインドからの輸入に大きく依存しているため、供給チェーンは引き締まったままで、価格は四半期を通じて堅調であった。
需要の基本はまちまちだった。建設、自動車、PVCなどの伝統的な下流セクターは控えめな消費を示した。自動車の販売は期待外れのままであり、PVCセクターは関心の弱まりを見せ、多くの買い手が慎重な在庫水準を維持することを促した。これらの分野からの需要は強い回復を示さなかったものの、価格の着実な上昇は主にコストプッシュインフレの反映であり、堅調な市場消費の結果ではなかった。
逆に、電子、半導体、再生可能エネルギーセクターは台湾のATH市場に一定の支援を提供した。これらの産業が特に高純度アルミニウム化合物を必要とする用途で拡大し続けるにつれて、従来の需要セクターの一部の弱さを相殺するのに役立った。
ヨーロッパ
2025年第一四半期において、ヨーロッパにおけるアルミニウム三水和物（ATH）の価格は一貫した上昇傾向を示し、主に原材料コストの上昇、特にボーキサイトによって推進された。世界的なインフレ圧力とサプライチェーンの混乱が生産コストの増加に寄与し、それが地域全体の価格に影響を与えた。建設および自動車セクターは安定しており、一貫した需要を支えたが、生産経費の上昇は価格圧力を強めた。
1月に、ATHの価格はより高いボーキサイトコストのために上昇し始め、この傾向は2月にも続いた。価格の上昇は、特に輸入に依存している国々にとって供給側の課題によって複合された。建設セクターは活発なままであり、需要を維持するのに役立ったが、供給条件の逼迫により価格はさらに上昇した。
3月までに、ATH価格は安定したが、依然として生産コスト圧力の継続により高止まりしていた。需要は引き続き一定であり、特に建設およびインフラセクターからのものであったが、全体の市場は、四半期を通じて持続するサプライチェーンの課題と原材料のインフレによって引き起こされる高値を経験した。
MEA
2025年第一四半期において、サウジアラビアのアルミニウム三水和物（ATH）価格は供給と需要の変動により変動を経験した。四半期の初めに、市場は価格の上昇を見せ、主に原材料の一つであるボーキサイトのコストの増加と建設および不動産セクターからの強い需要によって推進された。この需要は、継続中のインフラプロジェクトと都市開発によって促進され、より高い価格を支えるのに役立った。
四半期が進むにつれて、市場は原材料コストの上昇にもかかわらず、ATHの過剰供給から圧力を受けた。余剰在庫により価格はわずかに下落したが、PVCセクターは引き続き成長を示し、特定の分野での需要を安定させるのに役立った。
四半期の終わりに向かって、ATH価格は反発し、インドからの輸入コストの上昇と建設、自動車、PVC製造などの下流セクターからの需要増加によって推進された。供給条件の引き締まりとセクターの活動の拡大が、四半期の終わりにかけて価格の上昇傾向に寄与した。
