2026年3月終了の四半期
APACにおける水酸化アルミニウムの価格
- インドネシアでは、アルミニウムトリハイドレート価格指数は下落した。1.74%四半期ごとに、貨物費用によって圧迫されている。
- 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 452.00/MTFOBベンチマークを反映している。
- アルミニウム三水和物のスポット価格は、輸出制限と規律ある配分によりスポット市場の流動性が引き締まったため、上昇した。
- アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は、世界的に酸化アルミニウム、苛性ソーダ、およびエネルギーコストの上昇により上昇した。
- アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは堅調であり、建設およびポリマーセクターが季節的に先行して在庫を補充している。
- アルミニウムトリハイドレート価格予測は、戦争リスクプレミアムと高騰した運賃が供給の強さを維持したため、引き続き肯定的な状態だった。
- 在庫の蓄積の制限、出荷の制約、港の遅延がアルミニウム三水和物価格指数を堅持させた。
- 生産者は規律ある出荷を維持し、スポット流動性を制限した一方で、アジア・中東の輸出需要が提示を支えた。
なぜ2026年3月にAPACでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
- 輸送の再ルートとより高い保険料が運賃を引き上げ、インドネシアにおける到着コストとFOBコストを増加させた。
- 上流のアルミナとエネルギーコストのインフレがマージンを圧迫し、生産者の出荷を制約し、スポットの供給を逼迫させた。
- 安定した下流調達と夏前の在庫補充が入札を維持し、アジア内の貨物輸送圧力の緩和にもかかわらず、提案を支援した。
MEAにおける水酸化アルミニウムの価格
- サウジアラビアでは、アルミニウム三水和物価格指数が上昇した。4.33%四半期ごとに、より高い貨物と逼迫した即時供給によって推進される。
- 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 481.67/MT.、安定した需要を反映している。
- 厳しい積荷の利用可能性がアルミニウム三水和物スポット価格を上昇させ、着荷提案の交渉を強化した。
- 供給制約と高騰した輸送コストが、短期的な堅調を支えるアルミニウム三水和物価格予測の基盤となっている。
- エネルギーおよびアルミナ原料コストの上昇がアルミニウム三水和物生産コストの傾向に影響を与え、利益率に圧力をかけた。
- 安定した建設と高分子の消費は、慎重な買い手の在庫補充行動にもかかわらず、アルミニウム三水和物の需要見通しを支えた。
- 流通業者間の在庫十分性は変動性を緩和したが、スポットの利用可能性は限定的であり、アルミニウム三水和物価格指数を高水準に保った。
- 輸出ルーティングの変更と保険料の増加が landed costs を押し上げ、慎重な調達とスポット市場のセンチメントを強化した。
なぜ2026年3月にMEAでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
- ケープ経由の航路の迂回により輸送時間が延長され、貨物料金が上昇し、輸入の着荷コストが実質的に引き上げられた。
- エネルギーとアルミナの投入コストの上昇が生産経費を増加させ、輸出可能な即時供給量と供給を減少させた。
- コーティング、ケーブル、難燃剤用途からの堅固な下流需要が引き続き厳しい引き取りを維持し、より高い見積もりを支持した。
北米におけるアルミニウムトリハイドレートの価格
- アメリカ合衆国では、アルミニウム三水和物価格指数は上昇した。2.9%四半期ごとに、原料コストの上昇に支えられて。
- 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 553.33/MT輸入中心の供給動態を反映している。
- アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は3月に上昇し、輸送ルートの変更とエネルギー主導の原料インフレにより供給が逼迫した。
- アルミニウムトリハイドレート価格予測は、出荷制約と保険料の上昇の中で、夏前の控えめな上昇を示唆している。
- アルミニウムトリハイドレート生産コストの傾向は、酸化アルミニウム、苛性ソーダおよび燃料のコストの上昇を示し、提示価格を押し上げている。
- アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは安定しており、難燃剤、ケーブル絶縁材、建設からの堅調な引き合いが続いている。
- アルミニウムトリハイドレート価格指数は、限られた即納貨物と港の混雑が供給に影響したため、3月に引き締まった。
- ガルフコーストの在庫は快適な状態を保っていたが、輸出の変動性と運賃の上昇がスポット交渉に圧力をかけた。
なぜ2026年3月に北米でアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
- ケープ経由の輸送ルートの迂回により、貨物と保険料が増加し、到着コストが上昇し、輸入が逼迫した。
- エネルギーの変動性が上流のアルミナと苛性ソーダのコスト増加を引き起こし、ATH生産者の生産コスト圧力を高めた。
- 港湾渋滞と嵐による遅延が貨物取り扱いを制限し、CFRヒューストンの提示価格の上昇圧力を支持した。
南アメリカにおけるアルミニウムトリハイドレートの価格
- ブラジルでは、アルミニウム三水和物価格指数は上昇した3.20%四半期ごとに、安定した輸出の増加を反映して。
- 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 451.67/MT輸出業者によって報告された。
- アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、制約された即納貨物とより高い運賃により供給が逼迫し、堅調に推移した。
- アルミニウムトリハイドレート価格予測は、安定した輸出需要と高騰した輸送コストから控えめな上昇を見込んでいる。
- アルミニウムトリハイドレート生産コストの傾向は、より高い酸化アルミニウムとエネルギーコストが精製費用を引き上げたために上昇した。
- アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、難燃剤、ケーブル化合物および建設セクターの調達から堅調に推移しています。
- アルミニウムトリハイドレート価格指数は、供給の逼迫、出荷の減少、港の混雑を反映し、FOB価格を支援した。
- 在庫は、停泊遅延が積載時間を延長したため、ヤードで低下傾向を示し、スポット価格に圧力をかけた。
なぜ南アメリカで2026年3月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
- 輸送ルートの混乱とより高い運賃および戦争リスクプレミアムが現地コストを引き上げ、貿易の流れを逼迫させた。
- 上昇するアルミナとエネルギー費用が生産コストを押し上げ、製造者の利益を減少させ、供給を制限した。
- 地域の買い手からの持続的な輸出需要と下流の調達が供給制約の中でより強い提示を支えた。
ヨーロッパにおけるアルミニウムトリハイドレートの価格
- ヨーロッパでは、アルミナトリハイドレート価格指数は四半期ごとにわずかに上昇し、アルミナおよび苛性ソーダのコストの上昇と物流プレミアムの堅調に支えられた。
- 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は安定したまま、在庫がバランス良く、難燃剤およびケーブル絶縁の需要が安定していた。
- アルミニウム三水和物スポット価格は、3月に強化された。なぜなら、貨物のルーティング変更、保険料の上昇、および輸送時間の延長が、北西ヨーロッパ全体で即時供給の逼迫をもたらしたからである。
- アルミニウム三水和物の価格予測は、飼料原料コストの上昇、出荷制約、および建設やポリマー用途からの夏前の需要によって、控えめな上昇を示しています。
- アルミニウムトリハイドレート生産コストの傾向は、アルミナ、苛性ソーダ、およびエネルギーに連動した入力がヨーロッパのアルミナ精製およびATH処理拠点全体で上昇したため、上昇した。
- アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、難燃剤、ワイヤーおよびケーブル絶縁材、建築用充填材によって支えられ、安定したままであったが、コーティングの需要はまちまちであった。
- アルミニウム三水和物価格指数は、在庫の引き下げ、限定されたスポット荷物、および配送サイクルを延長した港の混雑を反映した。
- ヨーロッパの生産者は安定して操業したが、コンテナ不足、船の迂回運航、そして高騰した保険料が商人の供給を逼迫し、より堅固なCFR見積もりを支持した。
なぜヨーロッパで2026年3月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのか
- 上昇する酸化アルミニウム、苛性ソーダ、およびエネルギーコストが生産経費を増加させ、地域全体でより堅実な提示を促した。
- 貨物インフレーション、港の混雑、そして迂回遅延がスポットの利用可能性を引き締め、CFRヨーロッパの価格を押し上げた。
- 難燃性、ケーブル絶縁、建設分野からの安定した需要が限定された量を吸収し、3月の価格に上昇圧力を強化した。
2025年12月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、アルミニウム三水和物価格指数は、輸入コストの上昇により、四半期比で4.74％上昇した。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格はUSD 537.67/MTであり、CFRヒューストンの評価を反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、コンテナ貨物運賃の上昇により堅調となり、ガルフコーストのターミナルでの供給が逼迫した。
アルミニウムトリハイドレート価格予測は、輸入の硬直性と安定した建設需要により、短期的に控えめな上昇を示しています。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は緩和された苛性ソーダアルミナと貨物が減少を相殺する一方で、落ちた。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは引き続き堅調であり、複合材料メーカーは今後のプラントの一時停止に備えて先行して購入を行っている。
在庫は平均付近にとどまったが、スポット貨物の逼迫と輸出制限が価格指数を押し上げた。
・メキシコ湾岸の水和物ラインはほぼ80パーセントで稼働し、供給を支え、突発的な需要の急増に対する柔軟性を制限した。
なぜ2025年12月に北米でアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
• 複合企業による年末の購買強化と前倒しにより短期的な需要が増加し、ガルフのターミナルでのスポット供給が逼迫した。
• 上昇する海上運賃とコンテナ料金は、着荷コストを引き上げ、輸入の柔軟性を侵食し、CFR評価を引き上げた。
主要輸出国からの供給制限と国内の水和物容量の制限が補充を制約し、スポット価格に圧力を増大させた。
アジア太平洋
• 台湾では、アルミニウムトリハイドレート価格指数は、四半期比で3.02％下落し、季節的な需要の減少を反映している。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 428.33/MTであり、上陸コストの影響を反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、豊富な輸入と販売店の在庫がスポット買いの勢いを減少させたため、緩やかになった。
・アルミニウムトリハイドレート価格指数は、輸出の安定と国内建設需要の低迷の中で弱気のトーンを反映した。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、休暇後の在庫補充が輸入到着の減少と重なる場合、控えめな上昇を示唆している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は抑えられたままであり、原料およびエネルギー投入がほとんど上昇圧力を及ぼさなかった。
• アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは慎重であり、電子機器およびケーブルコンパウンドメーカーは注文の明確さを待って購入を遅らせている。
コンテナ貨物と通貨の変動はわずかに着地コストを削減し、流通業者の購買戦略と在庫に影響を与えた。
なぜ2025年12月にAPACでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
十分な輸入、安定した海外生産により供給が増加し、スポット買いを減少させ、地元の価格指数に圧力をかけている。
• 年末の需要は電子機器およびケーブル部門から緩和され、買い手は購入を先送りし、在庫が蓄積された。
コンテナ貨物と通貨の変動は到着コストを変化させ、減少を相殺したが、12月の弱含みを防ぐことはできなかった。
MEA
• サウジアラビアでは、アルミニウム三水和物価格指数は四半期ごとに5.78％下落し、輸入が豊富であった。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 461.67/MTであり、輸入パリティを反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、インドと中国からの競争力のある提案が着荷コストと指数レベルを圧迫したため、緩やかになった。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、インフラの在庫補充と限られた短期供給の混乱によって促される控えめな回復の可能性を示しています。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コスト動向は横ばいであり、安定した苛性ソーダと運賃コストが上流のインフレ圧力を制限した。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、ビジョン-2030の建設プロジェクトがケーブル、パネル、複合材料の消費を支えるため、安定している。
・アルミニウムトリハイドレート価格指数の変動性は、在庫が季節平均付近にあることで緩和され、積極的な買い活動の緊急性を低減した。
• 輸出需要は引き続き限定的であり、港湾の運営は安定していたため、十分な輸入が蓄積され、陸揚げCFR見積もりを下押しした。
なぜ2025年12月にMEAでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• インドと中国からの十分な輸入により供給が増加し、地元の需要を圧倒し、価格に下落圧力をかけた。
• 安定した苛性ソーダと運賃コストが上昇コストの支援を取り除き、意味のある生産者主導の価格上昇を防いだ。
• 国内の下流の引き取りは十分だが逼迫していない、在庫は季節平均を維持しており、即時の供給圧迫の影響を緩和している。
南アメリカ
• ブラジルでは、アルミニウム三水和物価格指数は四半期比で6.75％上昇し、輸出需要によって支えられた。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 437.67/MT、FOB加重および指標的であった。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は12月に緩やかになった、地域の買い手が在庫を消化したため、下落圧力を引き起こした。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、物流遅延と需要が正常化することを前提に、在庫補充が再開すれば回復を予想している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は、苛性ソーダの緩和とアルミナの供給が安定したままで抑えられた。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、コーティングとプラスチックの堅調な需要とともに混合しているように見えるが、より軟化している建設.
・アルミニウムトリハイドレート価格指数の安定は、バランスの取れた工場の処理能力、一貫した輸出、および保税倉庫の在庫を反映している。
• プロデューサーは定格出力付近の速度で運行し、泊位待ち行列は緩和されたが、わずかに積載時間を延長した。
なぜ2025年12月に南米でアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 輸出買いは下流セクターが在庫を消化したため冷え込み、FOB価格に対する即時の上昇圧力を減少させた。
・苛性ソーダのコスト低下とアルミナの安定供給が生産経費を緩和し、売り手の価格設定の動機を制限した。
• サントスでの停泊待ち行列と周辺積み込み遅延がリードタイムを長くし、輸出プレミアム水準を低下させた。
ヨーロッパ
• ヨーロッパでは、アルミニウムトリハイドレート価格指数は四半期ごとに軟化し、地域の需要の弱さと十分な供給を反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は12月に圧力を受けた、なぜなら下流の買い手が購入を延期し、既存の在庫に依存したからである。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、短期的な上昇余地が限定的であり、回復は難燃剤や充填剤からの在庫補充活動に依存していることを示している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コスト動向はほぼ安定しており、苛性ソーダのコストが緩和され、アルミナの供給が十分に保たれている。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは抑えられたままであり、建設およびケーブル絶縁の軟化がプラスチックの安定した消費を上回った。
・アルミニウムトリハイドレート価格指数は、十分な在庫と主要なヨーロッパの工場での途切れない生産によって上限が設定された。
• 中東およびアジアからの輸入流れは競争的なままであり、供給の選択肢を増やし、国内の価格設定の優位性を制限した。
• 北西ヨーロッパ全体の物流は年末に向けて正常化し、配送スケジュールの改善と緊急性に駆られた購買の減少をもたらした。
なぜ2025年12月にヨーロッパでアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
• 建設、ワイヤー＆ケーブル、ポリマーセクターからの弱い年末調達により、スポット買いの関心が減少した。
• 安定したアルミナの供給と苛性ソーダのコストの緩和により、生産者へのコストプッシュ圧力が制限された。
競争力のある輸入と十分な在庫が生産者による以前の価格水準の維持を妨げた。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
アメリカ合衆国では、アルミニウム三水和物（ATH）価格指数は、輸入提案の増加と建設活動の拡大により、四半期比で4.28％上昇した。
• 四半期の平均ATH価格は、 landed costs、 freight、および depot-level adjustments を反映していた。
• ATHスポット価格は、輸入業者がインドの輸出割当の引き締まりと高騰したボーキサイトコストに対応して、堅調に推移した。
• ATH生産コストの傾向は、より高い原材料コストと運賃からの上昇圧力を示し、より強い現地価格を支援した。
• ATH需要見通しは引き続き良好であり、コーティング、難燃性、建設用途によって牽引され、調達活動を維持している。
• ATH価格予測は、在庫補充が続き、供給者の割当が厳しくなるにつれて、短期的に穏やかな上昇を示しています。
国内在庫レベルは安定していたが、先買いと輸入のタイミングが柔軟性を制約し、短期的な変動を生じさせた。
• 供給者は管理された割当を維持し、在庫管理と主要産業セクターからの継続的な調達のバランスを取った。
なぜ2025年9月にアメリカ合衆国でアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
輸入価格の上昇、ボーキサイトコストの増加、そして建設需要の強さが土地価格の上昇を促した。
アジア太平洋
• 台湾では、アルミニウムトリハイドレート価格指数は、輸入提案の増加により、四半期比で10.9％上昇した。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 441.67/MTであり、到着および運賃費用を反映している。
• 輸入依存の市場は、インドの輸出業者がボーキサイト供給の逼迫の中で価格を引き上げたため、アルミニウムトリハイドレートのスポット価格が上昇した。
・アルミニウムトリハイドレート価格指数は、建設セクターの回復と第4四半期に向けて買い手が購入を加速させることを反映して上昇。
・アルミニウムトリハイドレート生産コストの傾向は、より高いボーキサイト入力価格と持続的な海上輸送による上昇圧力を示した。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、コーティング、難燃剤、および建設用途において引き続き良好であり、調達活動を支援している。
在庫レベルは主に安定しているが、輸入のタイミングと供給者の割り当てが買い手の柔軟性を制限し、変動性を高めている。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、輸出業者が割当を引き締め、コンバーター間で再補充が再開されるため、近期に控えめな上昇を示しています。
なぜ2025年9月にAPACでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 高いインドの輸出提案と高騰したボーキサイトコストが輸入到着コストを増加させ、供給者の利益を圧縮した。
• 台湾での建設活動の増加は調達を支援し、コンバーターがより高い到着価格を吸収できるようにした。
輸送の緩和は部分的にコストを相殺したが、制約された割当と先買いが短期的な供給を締め付け、上昇圧力を維持した。
ヨーロッパ
• ドイツでは、アルミニウムトリハイドレート（ATH）価格指数は四半期比で3.12％上昇し、インドの輸出提案の強化とコーティングおよび難燃剤用途からの安定した需要を反映している。
• 四半期の平均ATH価格は、デポレベルの調整とヨーロッパ輸入業者の landed costs を組み込んだものであった。
• ATHスポット価格は、輸出割当の制限に対応して買い手が在庫補充を加速させたため、上昇した。
• ATH生産コストの傾向は、貨物および上流のボーキサイト価格の動きから中程度の上昇圧力を示した。
• ATH需要見通しは堅調に保たれ、建設、コーティング、産業セクターからの調達が持続した。
• ATH価格予測は、ヨーロッパの販売業者が輸入供給の制限に対して在庫を管理しているため、短期的に引き続き穏やかな上昇を示唆している。
• 供給者は出力と割当を調整し、過剰供給を防ぎながら安定した国内消費に対応した。
輸入と物流のタイミングが価格の変動性に影響を与え、制約された出荷が短期的な指数の上昇を支えている。
なぜ2025年9月にヨーロッパでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 高いインドの輸出見積もり、そして安定した下流の需要が穏やかな価格上昇を支えた。
MEA
• サウジアラビアでは、アルミニウムトリハイドレート価格指数は、輸入オファーの強化と建設需要により、四半期比で13.95％上昇した。
• 四半期の平均アルミニウムトリハイドレート価格は約USD 490.00/MTであり、輸入コストの持続的な通過を反映している。
・アルミニウムトリハイドレートのスポット価格は、インドの輸出オファーの上昇とより堅調な運賃により強化され、サウジアラビアの輸入業者にとっての到着コストが増加した。
・アルミニウムトリハイドレート価格予測は、プロジェクトの在庫補充と上流のボーキサイト供給の制約が重なるため、短期的に控えめな上昇を示唆している。
・アルミニウムトリハイドレートの生産コストの傾向は、インドにおけるボーキサイトとエネルギーコストの上昇により輸出提案の基準が引き上げられたため、締まった。
・アルミニウムトリハイドレートの需要見通しは、インフラプロジェクトの加速と建設会社による調達の継続により、引き続き支援的である。
在庫レベルと輸出意欲がアルミニウム三水和物価格指数に影響を与え、断続的な供給者の規律にもかかわらず変動性を抑制した。
主要な供給者の容量利用率は高いままであり、安定した出荷が供給を維持しているが、減少の範囲を制限している。
なぜ2025年9月にMEAでアルミニウムトリハイドレートの価格が変動したのですか？
• 高まったインドの輸出提案とより厳しいボーキサイトの供給状況が到着コストを増加させ、四半期ごとの価格を押し上げた。
アジア-地中海貿易ルート沿いの運賃変動は輸入経済を変化させ、着荷価格の圧力を減少させたり増幅させたりした。
• 国内の建設在庫補充とプロジェクトの加速は持続的な需要を維持し、輸入を吸収し、より高いスポット価格水準を支えている。
2025年6月終了の四半期
北アメリカ
・アルミニウムトリハイドレート価格指数は2025年第2四半期に穏やかに上昇し、自動車および建設業界からの継続的な需要と原材料の供給チェーンの小さな混乱に起因した。
自動車業界からの需要は、重要な新車生産の増加に伴い、難燃剤の需要が急増したため、増加した。建設業界の需要は、四半期を通じて継続したいくつかのインフラプロジェクトのために安定した。価格の上昇は、原材料の出荷遅延を含む供給側の混乱に起因していた。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
7月に、自動車産業やインフラプロジェクトからの需要が持続したため、価格はわずかに上昇した。国内製造コストの適度な増加も、価格の上昇に寄与した。
• 主要な港の混雑がないにもかかわらず、輸送コストの上昇により、原材料の輸送コストの増加を主な原因として、貨物費用はわずかに上昇した。これらの物流要因は、全体の価格にわずかな圧力をかけた。
• 需要は安定したままであると予想されており、継続的な自動車産業の成長と適度な建設活動によって支えられている。インフラ投資の増加は需要を押し上げる可能性があり、特に建設用の樹脂ベースの用途での需要増加が見込まれる。
• 生産コストは安定したままであり、製造コストのわずかな増加が見られる。マージンは物流コストの増加により中程度の圧力にさらされているが、製造業者はこの圧力に対処できる良好な位置にとどまっている。
アジア太平洋
• アジア太平洋地域のアルミニウム三水和物価格指数は2025年第2四半期に4.0％上昇し、INR 34,500/MT（FOB JNPTインド）で終了した。価格上昇は主に輸出市場からの強い需要、特に台湾とサウジアラビアによって牽引された。
• インドの建設セクターは依然として弱かったが、自動車セクターおよび輸出市場からの需要が価格を堅持させるのに役立った。原材料調達の課題に直面した地元の生産者からの供給問題も、価格上昇に一役買った。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
7月に、価格は6.0％上昇し、台湾とサウジアラビアからの強い輸出需要によって推進された。自動車セクターの持続的な回復もまた、価格上昇において重要な役割を果たした。
サプライチェーンの混乱、特にインドで、いくつかのボトルネックを生み出したが、輸出は安定を保ち続け、価格の安定を維持するのに役立った。自動車や建設などの産業からの製造需要は、生産水準を支え続けた。
原材料価格、特にボーキサイトについては安定していたが、いくつかの地元の生産者は物流の非効率性により生産コストの増加に直面した。これらのより高いコストの影響は輸出価格に感じられた。
• 需要は、引き続き輸出活動の継続と自動車セクターの回復によって、成長すると予想される。さらに、インドにおけるインフラ支出の増加は、アルミニウム三水和物の現地需要を支える可能性がある。
• 価格はさらに上昇すると予想されており、特に国際的な需要が堅調に推移し続けるとともに、難燃剤に対する国内需要も引き続き増加している。
ヨーロッパ
• ヨーロッパのアルミニウムトリハイドレート価格指数は、2025年第2四半期に、自動車産業および建設産業からの需要の増加に支えられて上昇し、いくつかの物流上の課題にもかかわらず。
• 価格の推進要因：
自動車産業は回復力を示し、特にドイツでは車両生産が急増した。建設セクターも徐々に回復を示したが、いくつかの国では材料コストの増加により減速を経験した。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
価格は7月に上昇し、世界的な原料価格の上昇と海外の需要の強さに影響された。国内消費のわずかな増加も価格上昇を支え、特に建設用途で顕著だった。
オランダは最大の増加を見せ、建設需要の増加とサプライチェーンの改善によって推進された。しかし、スペインなどのいくつかの国は労働力不足と原材料コストの増加により減速を経験した。
• 主要な地中海の港で主に貨物の混乱があり、出荷が遅れたが、これらの問題は迅速に対応され、港の取り扱い能力が向上した。物流の圧力にもかかわらず、地元の生産者からの供給は安定していた。
• ヨーロッパの製造コストは原材料価格の上昇により控えめに上昇した。これらのコスト圧力は全体の利益率にわずかな影響を与えたが、生産は需要を満たし続けている。
• 需要は特に自動車および建設セクターによって推進されるため、堅調にとどまると予想される。ヨーロッパ全体のインフラプロジェクトは、今年後半も需要を維持する可能性が高い。
MEA
• サウジアラビアのアルミニウム三水和物価格指数は2025年第2四半期に2.5％上昇し、USD 460/MT（CFRジェッダ）で終了した。価格の上昇は、特にインドからの輸入価格の上昇によって促された。
建設部門からの需要は安定していたが弱かった一方、自動車産業はやや成長を見せた。価格の上昇は、インドなどの供給者からの入力コストの上昇によっても影響を受け、到着コストの増加につながった。
• なぜ2025年7月にアルミニウムトリハイドレートの価格が変わったのですか？
価格は7月に4.0％上昇し、強い国際調達と地元の建設活動の回復によって推進された。原材料コストの上昇も価格に大きな影響を与えた。
輸入物流は効率的なままであったが、アジアからの輸送費の上昇が価格に上昇圧力を加えた。しかしながら、地元の供給チェーンは維持されており、ほとんど混乱がなかった。
• 需要見通しは良好であり、安定した建設活動と自動車セクターからの需要の増加によって支えられている。インフラプロジェクトの回復と市場の信頼感の強化が需要を促進すると予想される。
• 価格は安定する可能性が高いが、建設および自動車部門からの継続的な需要のために堅調にとどまる。
