2025年9月期
北アメリカ
• 米国では、ベントナイト価格指数は四半期比で1.27%下落し、全体的に需要の緩やかな軟化を反映している。
• 四半期の平均ベントナイト価格は、Wyomingのハブで配達されたUSD 207.33/MT程度だった。
• ロジスティクス主導の上乗せコストが引き締まり、ベントナイトスポット価格と地域別価格指数の推移に影響を与えた。
• ベントナイト価格予測は、在庫が豊富で掘削および建設需要が低迷していることから、弱含みを示している。
• 高騰した運賃とインターモーダル制約により、ベントナイト生産コストのトレンドが上昇し、供給者のマージンに圧力をかけた。
• ベントナイト需要見通しは、Permianやインフラプロジェクトの活動により局所的に堅調だが、全体としては安定している。
• メンテナンス期間中にスポット供給が逼迫したが、輸入が供給を緩衝し、価格指数の動きに影響を与えた。
• 販売業者は在庫処分のために控えめなプロモーション割引を予想し、秋に向けてベントナイト価格の勢いを抑えた。
2025年9月の北米におけるベントナイト価格の変動理由は何か？
• メンテナンスによる鉱山の停止が国内供給を制約し、一方で輸入が不足分を部分的に補い、流通遅延が継続した。
• 港湾の混雑とインターモーダルの不均衡により、上乗せコストが上昇し、早期の買い付けと在庫蓄積パターンを促した。
• 夏季の掘削活動はやや鈍化し、即時の引き取り量が減少した一方、建設需要はプロジェクト特有のものであった。
アジア
• 中国では、ベントナイト価格指数は四半期比で3.76％上昇し、輸出需要の回復に支えられた。
• 四半期の平均ベントナイト価格は約USD 211.67/MTであり、安定した需要の流れを反映している。
• ベントナイトスポット価格は、輸出業者が全体的な貨物遅延を最小限に抑えるために出航タイミングを調整したため、上昇余地は限定的だった。
• ベントナイト価格予測は、季節的な掘削停滞と在庫の正常化を考慮し、秋に向けて控えめな調整を示している。
• ベントナイト生産コスト動向は、豊富な原鉱と規律ある操業率に支えられ、安定していた。
• ベントナイト需要見通しは、トンネル掘削、HDD、東南アジア市場での輸出在庫補充により、堅調な状態を維持している。
• ベントナイト価格指数は、国内建設の軟化に伴い変動したが、輸出注文がFOBの安定を維持するのに寄与した。
• 台風や港湾遅延による物流制約がFOBオファーに圧力をかけ、ベントナイトスポット価格の競争力に影響を与えた。
2025年9月のAPACにおけるベントナイト価格の変動理由は何か？
• 季節的な掘削の減速と国内建設の縮小により需要が軟化し、控えめな下落圧力が生じた。
• 港湾混雑の緩和と船舶のターンアaroundの改善により輸出が支えられ、国内の弱さを相殺し、オファーの安定化に寄与した。
• 豊富な原鉱供給と規律ある生産者の操業率により、輸送の混乱にもかかわらずコスト主導の変動は限定的だった。
ヨーロッパ
• トルコでは、ベントナイト価格指数は四半期比で1.81%上昇し、輸出の好調に支えられた。
• 四半期の平均ベントナイト価格は約USD 187.33/MTであり、安定した出荷に支えられた。
• ベントナイトスポット価格は、メルシン港の混雑が断続的に積荷および配送スケジュールを妨げたため、変動を示した。
• ベントナイト生産コストの動向は、安定した原料調達とエネルギーコストの上昇がなかったため、控えめだった。
• ベントナイト需要見通しは、再建プロジェクトと欧州主要輸入国での安定したトンネル掘削活動により恩恵を受けた。
• 適度な貨物競争力と少ない在庫が、短期的な安定を見込むベントナイト価格予測に情報を提供している。
• 在庫のバランスと船舶の回転により、季節的な逆風にもかかわらず、ベントナイト価格指数は比較的堅調に推移した。
• 港湾運営の正常化により輸出が増加し、売り手は提示価格を堅持しやすくなり、割引圧力を軽減できる可能性がある。
なぜ2025年9月のヨーロッパにおけるベントナイト価格は変動したのか？
• トルコの採石場からの供給は比較的安定していたが、港の混雑とルーティングの変更により配送の不確実性が高まった。
• 船舶待ち時間の短縮と貨物運賃の改善により物流コストが低減し、輸出業者のUSD提示価格を支えた。
• 地域のインフラ再補充と安定した掘削活動が季節的な弱さを相殺し、価格の勢いを維持した。
2025年6月終了の四半期
北アメリカ
• ベントナイト価格指数（DEL Wyoming）は、2025年第二四半期においてやや混在した動きとなった。5月にはUSD 207/トンまで2.82%下落し、その後6月には油田サービス活動の回復と夏季建設プロジェクトの見込みにより1.45%上昇しUSD 210/トンとなった。
• 2025年7月にベントナイトの価格が変動した理由は何か？
6月の回復の勢いが停滞したため、価格変動は限定的だった。メンテナンス後の供給は再開されたが、掘削やHDDからの需要は改善よりも堅調に推移し、さらなる価格上昇を抑えた。
• ベントナイトのスポット価格の動きは、米国のリグ数の変動（6月に3.2%増）や、中国からの輸入の安定により形成された。西海岸の港湾混雑はわずかだった。
• 米国のインフラ投資・雇用法に基づくインフラプロジェクトは、土木工事やHDDにおけるベントナイトの消費を維持する可能性が高い。ただし、鋳造需要は低迷したままかもしれない。
• 採掘はコストが安定していた一方で、労働力と内陸輸送費は緩やかなインフレ圧力をかけた。鉄道物流は、より広範な輸送問題を緩和するのに役立った。
• 価格は安定またはやや堅調に推移すると予想され、予測範囲はUSD 210–215/トン DEL Wyomingであり、掘削の減速や大規模な輸送障害がなければこの範囲内にとどまる見込みである。
アジア
• ベントナイト価格指数（FOB 天津）は、2025年6月に0.98％上昇し、5月の2.50％の上昇に続き、2025年第2四半期の終値はUSD 207/トンとなり、輸出需要の強さと国内インフラの緩やかな回復を反映している。
• 2025年7月のベントナイト価格の変動理由は何か？
輸出の勢いが米国や東南アジアで冷え込み、国内の引き取りが第2四半期のインフラ刺激策の減少後に横ばいとなったため、価格の伸びは鈍化した。
• 内モンゴルと新疆からの安定した供給により、スポット価格の圧力は低いままであった。天津と寧波の港湾運営は正常化し、タイムリーな輸出フローを支援した。
• 中国のインフラ活動は緩やかに減速する可能性があるが、ベルト＆ロード国（例：ベトナム、マレーシア）からの需要は引き続き支援的であると予想される。
• コストは横ばいだったが、薄利と低国内価格により積極的な生産拡大は抑制された。能力利用率は控えめにとどまった。
• 天津FOB価格はUSD 205–208/トンの範囲で推移すると予想されており、海外需要や潜在的な国内刺激策に関連した上昇リスクが存在する。
ヨーロッパ
• ベントナイト価格指数（FOB メルスィン）は2025年第2四半期を通じて着実に上昇し、5月に2.78%、6月に1.08%上昇し、四半期の終わりにUSD 187/トンで終了した。
• 2025年7月のベントナイト価格が変動した理由は何か？
輸出業者が以前の契約を履行する一方で、新規問い合わせが減少したため、価格の安定が観察された。国内のインフラ工事は継続したが、さらなる加速はなく、価格は横ばいとなった。
• ドイツ、イタリア、ルーマニアへの輸出が好調で、イスタンブールとイズミルの都市再開発が価格の堅調さを支えた。トルコはメルスィンでの船舶待ち時間の短縮やEUの貨物輸送ルートの短縮から恩恵を受けた。
• 特に東欧および中央ヨーロッパでは、トンネル掘削、鉄道、埋立地シール工事が継続しているため、価格は堅調に推移すると予想される。
• 炭酸ソーダと燃料の投入価格は安定しており、大きなコスト上昇は報告されていない。メルスィンの港湾近代化後、運営効率が向上した。
• EUの需要活発と効率的な物流に支えられ、FOB メルスィン価格は引き続きUSD 185–190/トンの範囲内にとどまると予想される。
北米におけるベントナイト価格は、2025年第1四半期に一貫した上昇傾向を示しました。米国では、1月に8.54%、2月に6.74%、3月に2.11%の価格上昇が見られ、3月の価格はUSD 194/トンとなりました。この成長は、掘削コストの上昇、石油・ガス部門からの強い需要、ならびに鉱業費用の増加によって促進されました。非住宅建設の減少にもかかわらず、テキサス州での掘削活動が需要を牽引しました。2024年第4四半期には、需要の低迷と供給過剰により価格が下落しましたが、2025年第1四半期は掘削およびインフラプロジェクトからの安定した需要により、市場環境が強化されました。
米国におけるベントナイト供給は、運用コストおよび原油価格に関連した輸送費の上昇により制約を受けました。カナダでは探鉱活動が増加したものの、規制上の課題に直面しました。2025年第1四半期の供給状況は、掘削活動の低下と供給過剰により価格が下落した2024年第4四半期と比較して、より逼迫していました。
米国の需要は、堅調な掘削およびインフラ活動に支えられ、引き続き強い状態を維持しました。カナダの需要は安定していた一方で、メキシコの建設部門は低迷しました。2024年第4四半期では、需要の弱さと供給過剰が価格を抑制しましたが、2025年第1四半期は特に米国において着実な成長が見られ、市場の強気な見通しを後押ししました。
2025年第1四半期において、APAC地域のベントナイト価格は、供給制約および主要産業からの需要変動の影響を受け、大きな変動を示しました。中国では、エネルギー部門からの需要増加および生産コストの上昇により、価格は+6.72%上昇しました。2月には、供給ボトルネックと掘削・建設分野からの安定した需要により、さらに+10.49%の上昇が見られました。第1四半期末には、産業およびエネルギー部門からの強い需要と規制上の制約により、USD 178/トンで12.66%の急激な上昇が記録されました。全体として、市場のセンチメントは強気のままでした。
供給面での課題が顕著であり、特に中国では物流の遅延や規制措置により輸出可能量が制限されました。インドおよび韓国の生産は安定していたものの、現地での混乱や運営コストの上昇が供給に圧力をかけ、価格上昇を促進しました。東南アジア、特にタイおよびマレーシアでは、鉱業規制や貿易摩擦により中程度の供給制約が発生しました。需要はエネルギーおよびインフラ部門で最も強く、中国、マレーシア、ベトナムで顕著でした。韓国の建設部門での停滞にもかかわらず、インドおよびタイの安定した需要が2025年第1四半期の全体的な価格上昇を支えました。
2024年第4四半期では価格が変動したのに対し、2025年第1四半期は、特にエネルギーおよび産業部門からの強い需要と供給制約により、一貫した価格上昇が見られました。
ベントナイトの価格は2025年第1四半期に大幅な上昇傾向を示し、特にトルコでは石油掘削および建設分野における旺盛な国内需要により、1月に9.09%、3月には20.00%の価格上昇が見られ、USD 150/トンに達した。世界市場では需要動向がまちまちであったが、トルコでは石油掘削および工業用途が強気市場を牽引した。一方、欧州ではドイツおよびイタリアにおいて建設分野の需要が低迷し、運営コストが高止まりしたため、主要欧州地域では市場は安定から弱含みとなった。2024年第4四半期はトルコで小幅な下落から急騰への対照的な価格変動が見られたが、2025年第1四半期はトルコ国内の強い需要と欧州地域の変動により、より一貫した成長が示された。
トルコの生産は安定していたものの、国内消費の増加により供給は逼迫した。欧州ではストライキや港湾遅延などの物流障害が発生し、サプライチェーンに影響を及ぼした。一方、サウジアラビアのVision 2030政策により、ベントナイトの供給は高水準を維持した。前四半期はトルコの輸出水準が安定し、供給状況が良好であったが、2025年第1四半期は国内需要の増加に伴い輸出が逼迫した。トルコでは石油掘削および建設活動が需要の大幅な増加を促し、市場を押し上げた。スペインでは鉱業分野からの需要が緩やかに増加した一方、ドイツおよびイタリアでは建設分野の業績が低迷した。2024年第4四半期はトルコの生産増加と石油掘削による需要拡大が見られたが、2025年第1四半期は国内需要の強さが継続し、欧州市場では停滞および需要減少の兆候が見られた。
