2025年3月まで
北米
2025年第1四半期において、北米のベンゼン価格は、原油およびナフサ価格の変動、主要セクターにおける需要の低迷、さらには広範な経済的不確実性の影響を受け、変動性と下方圧力が混在する展開となった。1月は、年末年始休暇後の生産再開により相対的な安定を見せ、操業活動の改善を背景に一時的にUSD 918/MT（FOBルイジアナ）まで上昇した。しかし、ポリマー、芳香族、溶剤といった下流分野での需要の弱さやコスト意識の高い市場心理が、持続的な上昇を抑制した。2月には、天候要因による操業停止や、カナダ、メキシコ、中国からの輸入に対する関税導入懸念による供給制約を受け、価格は一時USD 951/MTまで上昇した。しかし、継続するインフレと精製活動の低迷が市場に大きな重しとなった。3月には、原油およびナフサ価格の下落、精製所稼働率の低下、弱気な市場心理を背景に、ベンゼン価格は5.3%下落した。スチレン分野の一部回復やポリマー市場の安定といった局所的な強さは見られたものの、全体的な需要は一貫性を欠いた。第2四半期入りに際し、ベンゼン市場は、世界的な政治的緊張、原料価格の動向、変化する貿易政策に起因する不透明感が継続しており、価格回復に対しては慎重な楽観論にとどまっている。
アジア太平洋
2025年第1四半期、APAC地域、特に韓国におけるベンゼン価格は、需要の低迷、原油およびナフサ価格の下落、ならびにマクロ経済の不確実性により、一貫した下落傾向を示しました。四半期初頭は、下流活動の鈍化と市場センチメントの軟化により価格が下落して始まりました。1月中旬には、休暇明けの操業再開に伴い一時的な回復が見られたものの、ポリマー、アロマティクス、スチレンなど主要セクターからの購買意欲が限定的であったため、弱気の勢いが継続しました。2月も、供給が逼迫し、旧正月を前に慎重な調達姿勢が見られる中で、価格回復が進みました。3月には、大山石油化学コンプレックスでの大規模な操業停止による供給障害が発生したにもかかわらず、価格は3.3%下落しました。輸入量の増加と上流コストの低迷が、さらに価格を押し下げました。全体として、世界的な需要の低迷、貿易の不確実性、中国石油化学セクターの過剰設備が市場センチメントを悲観的に保ちました。政府の支援政策や一時的な供給問題があっても、広範な経済的課題を相殺するには至りませんでした。四半期中盤には、韓国のLG化学、ロッテケミカル、また日本の出光興産などのプラントがアジア市場でメンテナンス中でした。
ヨーロッパ
2025年第1四半期において、欧州のベンゼン価格は顕著な変動性を示し、原料コストの変動、下流需要の低迷、そして継続するマクロ経済的課題によって影響を受けた。四半期の初めは、休暇明けの操業再開と生産活動の緩やかな回復に支えられ、価格は比較的安定して推移した。1月中旬にはナフサ価格の上昇と市場心理の改善によりベンゼン価格が一時的に上昇したが、この上昇傾向は長続きしなかった。ポリマー、芳香族、溶剤などの下流分野の継続的な弱含み、産業生産の低迷、インフレ圧力が価格回復を制限した。欧州のベンゼン生産は四半期を通じて安定していたものの、西欧における低稼働率と高エネルギーコストが生産の柔軟性を制約した。LNGおよび原油価格の上昇は生産コストをさらに押し上げ、EUのガス価格上限設定の可能性や地政学的な不安も不確実性を増大させた。スチレン分野の堅調さや塗料・コーティング用途での安定した需要が見られた一方で、ポリマー市場全体は3月にかけて軟化し、買い手はさらなる価格下落を見越して購買を先送りした。四半期末にはドイツで2.3%の価格下落が見られ、下落基調が強調された。総じて、欧州のベンゼン市場は第1四半期を慎重な姿勢で終え、短期的な回復の見通しは限定的であった。
MEA
2025年第1四半期において、中東・アフリカ（MEA）地域、特にサウジアラビアにおけるベンゼン価格は、複数のマクロ経済的および市場特有の要因の影響を受け、主に下落傾向を示しました。四半期を通じて、ベンゼン価格は原油価格の下落による一貫した圧力を受けており、これはベンゼンの主要原料であるナフサに直接影響し、生産コストの低下をもたらしました。輸出および産業成長を促進する政府の支援策があったにもかかわらず、ポリマー、アロマティクス、溶剤などの主要下流分野からの需要が弱く、市場は低調な状態が続きました。スチレンを介してベンゼンを大量に消費するポリマー分野では、慎重な調達姿勢や世界的な経済不透明感により活動が減少しました。製造業の活動も鈍化し、12月には生産成長率が過去12か月で最低水準となりました。また、アジア向けの原油価格が一時的に引き上げられたものの、需要は依然として低迷しました。輸入量および在庫の増加も価格下落圧力をさらに強めました。しかし、3月末にかけては在庫が均衡し、建設や塗料など最終用途産業からの需要がやや改善したことで、価格はわずかに安定しました。全体として、当該四半期は弱気な市場心理、需給バランスの不均衡、そしてベンゼンバリューチェーン全体にわたる持続的な経済的逆風が反映されました。
南アメリカ
2025年第1四半期、南米におけるベンゼン価格は顕著な変動を示し、その主な要因は原油価格の変動性および主要産業における需要動向の変化であった。四半期初頭は、原油価格の下落により弱気な市場センチメントが広がり、これに伴いベンゼン生産の主要原料であるナフサのコストも低下した。その結果、ベンゼンの生産コストが下がり、価格も下落した。しかし、ポリマー、アロマティクス、溶剤などの分野からの需要は依然として低調であり、これがベンゼン価格にさらなる下押し圧力を与えた。特に、スチレンを通じてベンゼンを大量に消費するポリマー産業では、自動車および建設分野からの需要減少や原材料コストの低下、市場見通しの慎重さが重なり、価格下落が見られた。四半期中盤には、経済の不安定さや地政学的緊張、関税問題に関連する貿易不確実性が加わり、下方圧力が一層強まった。3月には、建設および塗料分野からの安定した需要に支えられ、ベンゼン価格はやや安定化の兆しを見せ、他の下流産業の低調な動きをある程度相殺した。しかしながら、南米におけるベンゼンの全体的な見通しは依然として慎重であり、世界的な市場動向および地域需要の課題を反映している。
2024年12月末四半期
北米
2024年第4四半期の米国のベンゼン価格は、市場の不確実性が拡大し、スチレンモノマー、フェノール、クメンなどの主要セクターの需要低迷の影響を受け、下落傾向を維持しました。 主要ベンゼン消費者の現地需要の低迷が価格下落の圧力を高め、ベンゼン生産の重要な原料であるナフサ価格の変動も価格下落に影響を与えました。
ベンゼン価格の下落は、今後の米国大統領選挙と世界的な石油需要の伸びの鈍化により、石油市場の潜在的な供給過剰に対する懸念が続いているためです。市場参加者は、精製マージンがさらなる圧力に直面しているため、大幅なボラティリティを乗り越えなければなりませんでした。
また、米国の化学業界は、湾岸と東海岸の埠頭労働者のストライキが長期化した場合、輸出に支障をきたし、供給過剰が深刻化する可能性について懸念を表明しました。 生産が適度な水準を維持しているため、サプライチェーンの問題は輸入と輸出の両方に影響を及ぼし続け、市場センチメントをさらに悪化させました。
アジア太平洋地域
2024年第4四半期の韓国市場におけるベンゼン価格は、需要の低迷と安定した生産コストの影響を受け、下落傾向が続きました。市場センチメントは依然として弱く、需要見通しの減速により、近い将来に大幅な価格上昇を期待することは困難でした。スチレンモノマー、フェノール、クメンなどの主要なベンゼン需要の国内市場の需要は依然として低迷しており、価格をさらに圧迫しています。
価格変動は需要と供給のバランスに左右され、大きな変動は予想されませんでした。 ベンゼン生産の主原料であるナフサ価格も安定しており、大きな価格変動は見られませんでした。 地元の製油所が価格を少し調整したものの、全体的な取引活動は安定したままであり、短期用船への関心は微々たるものでした。
地政学的な緊張、特にイスラエルとレバノン間の紛争は、市場に不確実性をもたらしましたが、大きな為替変動には至りませんでした。 その結果、ベンゼン供給は適度な水準を維持しましたが、主要セクターの需要は弱含みで、弱気な市場見通しに貢献しました。
ヨーロッパ
2024年第4四半期のドイツ市場におけるベンゼン価格は、先週の勢いに続き、下落傾向を継続しました。ナフサ価格の弱含みと地政学的な不確実性の継続により、世界的なベンゼン価格に下押し圧力がかかり、価格下落を牽引しました。 生産コスト、需要水準、サプライチェーンの混乱など、様々な要因が継続的な下落に影響を与えました。
スチレンモノマー、フェノール、クメンなどの主要ベンゼン需要家の国内需要の減少は、価格下落をさらに悪化させました。ベンゼン生産に重要な原料であるナフサ価格の変動も、市場全体のダイナミクスに重要な役割を果たしました。米国の港湾ストライキが解決したにもかかわらず、欧州の海運在庫は依然として低迷しており、需要の減少により欧州メーカーからのベンゼン供給は限られていました。
ベンゼンの需要見通しは依然として低迷しており、下流部門の需要は低～中程度の水準にとどまりました。 その結果、ベンゼン価格は引き続き下落圧力を受け、生産者は低需要と高在庫のために収益性を維持するのに苦労しました。
MEA
2024年第4四半期のサウジアラビア市場におけるベンゼン価格は、国内需要の低迷とインドやその他のアジア市場への注文処理への依存の影響により、10月初旬に下落しました。 サウジアラビアのエネルギー大臣による原油価格下落の可能性に対する警告など、複数の悪材料が重なり、市場のボラティリティはさらに上昇しました。スチレンやその他の芳香族などの主要な下流部門の需要は依然として低迷しており、ベンゼン価格の下落に寄与しています。
それにもかかわらず、サウジアラビアが外部市場に需要を依存しているため、供給状況は緩やかな水準を維持しました。 また、地政学的な緊張、特に原油クォータ（ ）と地域貿易のダイナミクスがベンゼン価格に影響を与え続けました。カタールの港湾は、地域貿易の変化を反映し、積み替え量が増加しました。
供給の増加にもかかわらず、包装および建設業界の活動の減少により、国内製造業のベンゼン需要の見通しは依然として弱く、物流の問題や原材料コストの低下により、市場活動はさらに縮小し、ベンゼン価格は四半期を通じて下落圧力を受けました。
南米
2024年第4四半期のブラジルのベンゼン価格は、9月初旬から始まった下落傾向に続き、引き続き下落を続けました。市場は、国内外の市場の不確実性を含む様々な課題に直面し、価格の勢いを弱める要因となりました。
スチレンモノマー、フェノール、クメンなどの主要ベンゼン需要家の需要は依然として低迷しており、価格上昇圧力をさらに高めています。ベンゼン生産の重要な原料であるナフサ価格の変動も価格動向に影響を与えました。一方、地政学的な緊張、特にブラジルの大統領選挙をめぐる懸念と潜在的な石油供給過剰の影響により、市場のボラティリティは依然として高止まりしています。ベンゼンの国内生産能力は依然として逼迫しており、港湾渋滞などの物流上の問題がサプライチェーンをさらに複雑にしました。
その結果、市場活動は低水準で推移し、価格下落圧力が続きました。原油価格の変動によるわずかな変動にもかかわらず、全体的な需要見通しは依然として弱く、ブラジルのベンゼン市場の生産者とトレーダーにとって厳しい時期が続きました。
2024年第3四半期、北米のベンゼン市場は、厳しい価格環境を反映して、価格の持続的な下落を経験しました。この下降に影響を与えた重要な要因には、スチレンモノマーやフェノールなどの主要セクターからの需要の弱まり、サプライチェーンの混乱、ナフサ価格の変動などがあります。これらの動向により、昨年の同じ四半期と比較して価格が24％低下しました。最も大幅な価格変動が見られた米国では、市場は2024年の前四半期から10％減少し、マイナスの傾向を示しています。ハリケーンは、原油の生産と精製作業を混乱させ、石油市場に大きな影響を与えました。原油価格は、米国連邦準備制度理事会による潜在的な金利引き下げに対する楽観的な見方の高まりによっても支えられました。貸出金利の低下は消費を刺激し、それによって世界最大の経済における石油需要を増加させると予想されました。沖合の石油・天然ガス生産ユニットはハリケーンや熱帯暴風雨による大きなリスクに直面し、緊急プロトコルを施行して不要な人員を避難させ、一時的に生産を停止する必要に迫られました。ダウ・ケミカルズとロイヤル・ダッチは、ハリケーンの影響と暗い需要見通しにより、一時的に閉鎖されたままでした。全体として、2024年第3四半期の北米におけるベンゼンの価格環境は、業界における継続的な課題と不確実性を反映して、顕著な下落が見られました。
2024年第3四半期、アニソール市場では、ヨーロッパ地域でさまざまな価格動向が見られました。ヨーロッパのアニソール価格は、変動する需給動向により変動しました。このさまざまな価格パターンは、需要と製造能力の地域差を反映しています。最終用途セクター、特に医薬品と農薬からの需要の回復により、需要が高い時期に価格が上昇しました。この需要の増加は定期的に供給を上回り、価格を押し上げています。メタノールやフェノールなどの原材料費の変動は、アニソールの価格にかなりの影響を与えています。原材料費が上昇すると、すぐにさまざまな価格パターンが生じ、メーカーは価格を比例して変更しています。地政学的緊張と物流の中断によって悪化した継続的なサプライチェーンの問題は、製造能力に影響を与えています。これらの困難によって引き起こされる入手性の制限の結果として、価格の急騰が時折発生しています。全体として、アニソールの価格動向はまちまちです。全体として、2024年第3四半期のヨーロッパにおけるアニソールの混合価格パターンは、需要回復、原材料の変動性、競争動向、規制上の懸念の複雑な相互作用によって引き起こされ、不安定な市場環境をもたらしています。
2024年第3四半期、アジア太平洋地域のベンゼン価格環境は、一貫した市場センチメントを反映して安定を維持しました。川下セクターからの安定した需要、適度な供給レベル、原油価格の変動など、さまざまな要因が市場価格に影響を与えました。これらの要素は、四半期を通じてベンゼン価格を形成し、バランスの取れた価格環境を維持する上で重要な役割を果たしました。この一貫した価格動向は、2024年第3四半期のアジア太平洋地域のベンゼン市場の回復力と均衡を強調しています。運賃指数はまちまちのシグナルを示していましたが、最新のデータでは、船会社と荷主が太平洋横断ルートの年間契約を締結したため、運賃が一貫して低下していることが示されました。さらに、芳香族やフェノールなどのセクターからのベンゼンの需要は、市場のニーズを満たす十分な在庫に支えられ、安定して途切れることなく続いています。アジアの他の地域では、川下需要はまだ転換点を迎えておらず、ほとんどのベンゼン購入者は先物スポットポジションの確保に慎重な姿勢を保っています。欧州のベンゼン価格が堅調だったため中国の輸出業者はある程度関心を寄せていたものの、長距離輸送に伴う物流上の困難さから裁定取引の機会は限られていた。
2024年第3四半期、中東およびアフリカ地域のベンゼン価格シナリオは、2024年第3四半期の最後の月に大幅な下落を記録し、サウジアラビアで最も顕著な価格変動が見られ、さまざまなシグナルが見られました。最終用途製造ユニットからの需要の減少、アジアの輸出国からの輸入コストの削減、市場での供給不足など、さまざまな要因がこの下落傾向に寄与しました。これらの要素が市場の動向に総合的に影響を及ぼし、価格の下落につながりました。季節変動と地政学的緊張がさらにネガティブな感情を増幅させ、地域全体のベンゼン価格に影響を与えました。最終用途製造ユニットからのベンゼンの需要見通しは比較的軟調ではあるものの、プラスでした。しかし、サプライチェーンの混乱と国際市場からの輸出量の減少により、下落しました。労働組合の指導者は、無期限の港湾労働者のストライキを防ぐための交渉が失敗した場合、インド政府の港湾は大きな混乱に直面する可能性があると警告していました。この警告は、インドが多様化したサプライチェーンの中で増加する輸出量に対応するために港湾の効率性を改善しようとしているときに出されました。特にサウジアラビアでは、価格環境が不安定で、2024年は前年同期比12%減、前四半期比7%減となっている。
2024年第3四半期を通じて、南米地域ではベンゼン価格の顕著な下落傾向が見られ、ブラジルでは最も顕著な価格変動が見られました。生産コスト、需要レベル、サプライチェーンの混乱など、さまざまな要因がこの市場の変化に影響を与えています。スチレンモノマー、フェノール、クメンなどの主要消費者からの需要の低下は、価格動向に圧力をかけています。さらに、ベンゼン生産の主要原料であるナフサ価格の変動は、価格動向に直接影響を与えています。第3四半期の全体的な傾向は、前年同期比14％の減少、2024年の前四半期比9％の減少を示しています。ベンゼン生産の主要原料であるナフサ価格の変動は、価格動向に直接影響を与えました。同時に、世界の原油市場に対するOPECの影響力の低下により、ブラジルの経済指標に注目が集まり、市場のボラティリティに対する懸念が高まっています。 8月には、失業保険申請件数の増加、製造業指数の弱まり、雇用統計の失望など、懸念すべき経済データが発表されました。経済に対する当初の懸念にもかかわらず、投資家は景気減速は起きているものの、すぐに崩壊する可能性は低いと考えていました。むしろ、経済は景気循環の終盤にあるように見え、急激な落ち込みではなく緩やかな減速が特徴で、市場の変動が続く中である程度の安定性を示しています。
