2025年6月終了の四半期
ヨーロッパ
• カルシウムカーボネート価格指数は、2025年6月にUSD 221/MT、FOBロッテルダムで平均されており、需要の低迷と港の混雑が続くことにより、2025年第1四半期から1％の declineを示した。
• カルシウムカーボネート価格は、プラスチック、コーティング、建設セクターの産業需要の軟化と慎重な調達および経済的不確実性の中で、第2四半期を通じて低下傾向を示した。
• カルシウムカーボネート需要見通しは横ばいを維持し、パッケージングおよび塗料の安定した使用量が、建設活動の弱さや紙セクターの低迷を相殺した。
• カルシウムカーボネートの生産コスト動向は全体的に安定しており、主要な原材料の高騰はなかったが、バージ遅延と労働力不足により、地元配送費用が増加した。
• ロッテルダム港のボトルネック、特にRWGとDELTA IIでの問題は貨物の流れを制限したが、EU内の調達と国内ブレンドの強さにより、市場の供給は確保された。
• 輸出フローは遅延したが停止はされず、国内在庫戦略とドイツおよびベルギーからの競争力のある価格設定により、供給は安定し、価格も抑えられた。
• パニック買いや過剰供給は発生せず、生産者は在庫レベルをリアルタイムの需要に合わせて調整し、物流のストレスにもかかわらず、市場のバランスを維持した。
• なぜ2025年7月に価格がわずかに下がるのか？カルシウムカーボネート価格予測は、物流の緩和、夏季の建設活動の低迷、在庫のバランスにより、わずかな declineを示唆している。
• カルシウムカーボネート価格指数は、2025年第2四半期を終えて、需要の疲弊、港の非効率性、規律ある供給管理により、穏やかな下落トレンドを示した。
北アメリカ
• カルシウムカーボネート価格指数の2025年第2四半期平均はUSD 581/MTで、6月の米国湾FOBの食品グレードは、Q1 2025から4％の下落を示し、下流需要の鈍化と供給過剰の状況を反映している。
• カルシウムカーボネート価格指数の傾向は、Q2において下降傾向を示した。これは、Q1のフロントローディング後の在庫飽和、食品、飲料、サプリメントのリストックの軟化、インフレによる支出鈍化に直面したリスク回避的な調達によるもの。
• カルシウムカーボネートの需要見通しは弱く、ベーカリーや強化食品用途の季節的デフレーション、医薬品およびニュートラテクノロジー市場のリストックの抑制、消費者産業における在庫削減が見られた。
• カルシウムカーボネートの生産コスト動向は概ね安定しており、原材料とエネルギー投入は最小限の変動を示し、供給者は余剰在庫を管理するために価格引き下げを行うことができた。
• 特にガルフとイーストコーストの港での物流改善により、サプライチェーンの効率性が向上し、一方で国内生産レベルの高さと輸入量の増加により過剰な供給が生じた。
• 競争力のある価格戦略と関税に連動した貿易シフトにより供給側の競争が激化し、価格譲歩を促し、第2四半期の下落トレンドを強化した。
• なぜ2025年7月に価格が下落するのか？カルシウムカーボネート価格予測は、機能性食品、サプリメント、医薬品からの需要が平坦化し、ポストサージの正常化の中で、在庫が十分に維持されているため、さらなる軟化を予想している。
• 全体として、米国のカルシウムカーボネート価格指数は、供給過剰、需要の鈍化、安定した投入コストからのマージン柔軟性により、Q2の下降傾向を反映している。
APAC
• マレーシアの炭酸カルシウム価格指数は、2025年第2四半期（Q2 2025）に第1四半期（Q1 2025）比で14％低下し、6月の終値はUSD 81/MT、工業グレード FOBジョホールであり、需要の低迷と国内供給の強さによるものである。
• 炭酸カルシウム価格は、外部需要が電子、プラスチック、紙などの輸出志向セクターから弱まり、世界貿易の不確実性と慎重な調達行動の中で、Q2全体を通じて下落傾向を示した。
• 炭酸カルシウムの需要見通しは緩やかな兆候を示した。MRT3やPan Borneo Highwayなどのインフラプロジェクトは継続したものの、調達は特に中堅請負業者や在庫調整を行うメーカーの間で鈍化した。
• 炭酸カルシウムの生産コスト動向は、石灰石の安定した供給と変わらない投入コストに支えられ、安定した状態を維持した。国内生産の十分さと効率的な物流により、コストプッシュインフレは防がれた。
• 供給側のレジリエンスには、国内生産の途切れない継続と、Port Klangの小規模な混雑にもかかわらず管理可能な港湾物流が含まれ、市場の供給量を高水準に保ち、価格の安定を強化した。
• コスト競争力のある地域サプライヤーからの輸入は、さらなる下押し圧力を加え、サプライヤーは市場シェアを守るために積極的な価格戦略を維持した。
• なぜ2025年7月に価格が下落するのか？炭酸カルシウム価格予測は、需要がさらに軟化し、請負業者が先行購入を減らし、世界的なマクロ経済の不確実性が続くことで、買い手が慎重になるため、7月も引き続き下落する可能性を示している。
• 全体として、マレーシアの炭酸カルシウム価格指数は、安定した供給、抑制された需要、コスト効率を反映し、Q2全体で堅実ながらも適度な価格調整を促した。
2025年第1四半期において、米国の食品グレード炭酸カルシウム 価格はわずかな変動を示し、供給の強靭性、適度な需要、ならびにマクロ経済的圧力の間で精緻な均衡が反映されました。市場は全体的に価格の安定性を維持しつつ、週ごとの小幅な変動が見られました。1月には、食品・飲料分野におけるホリデー後の需要減退を背景に価格が徐々に下落しましたが、医薬品および栄養補助食品分野からの安定した引き合いが続きました。供給は国内生産に支えられ、港湾混雑が継続する中でも大きな混乱はなく、安定を維持しました。
2月には、主にメンテナンスによる操業停止や物流上の課題（例：アーカンソー州およびケンタッキー州における天候要因によるフォースマジュール）など、供給側の制約により価格が緩やかに反発しました。これに加え、原材料コストの上昇や貿易政策の不透明感が重なり、価格はやや上昇傾向となりました。
3月には、需要回復の鈍化や経済的不確実性の高まり（スタグフレーション懸念や下流調達の慎重化など）を背景に、再び緩やかな下落傾向が見られました。サプライチェーン効率の改善や在庫水準の上昇も価格に下押し圧力を与えましたが、医薬品およびニュートラシューティカル分野からの需要は継続しました。
3月末時点での価格は、FOB US GulfでUSD 620/MTとなりました。2025年第1四半期の炭酸カルシウム価格は、前四半期比で5%の下落となりました。
2025年第1四半期におけるAPAC地域の炭酸カルシウム市場は、地域全体で需要と供給の要因が変動したことにより、価格動向がまちまちとなりました。マレーシアでは、四半期の初めに建設セクターからの旺盛な需要に支えられ、価格は上昇傾向で推移しました。イーストコースト鉄道連絡線（East Coast Rail Link）などのインフラプロジェクトや、不動産開発の活発な動きが、特にセメントおよびコンクリート生産における炭酸カルシウムの消費を押し上げました。この需要は、プラスチック、塗料、紙などの産業における安定した消費によってさらに支えられました。しかし、価格上昇には輸送のボトルネックなどの物流上の課題や、鉱山や加工施設での生産制約の可能性も影響し、市場環境が引き締まりました。四半期が進むにつれて、特に3月には需要見通しの弱まりと供給過剰により価格は下落しました。製造活動は、特に建設やプラスチックなどの主要セクターで縮小の兆しを見せ、近隣諸国への輸出需要も減速したため、国内供給が積み上がる結果となりました。2025年3月末時点で、マレーシアにおける工業用グレード炭酸カルシウムの価格は、ジョホールFOBでUSD 92/MTとなり、前半の価格上昇後に修正が見られました。2025年第1四半期の炭酸カルシウム価格は、前四半期比で4%の上昇となりました。
2025年第1四半期における欧州の炭酸カルシウム市場は、需要の変動および断続的なサプライチェーンの課題に影響され、複合的な動向を示しました。1月は、建設、プラスチック、製紙業界からの安定した需要に支えられ、季節的な減速や休暇期間中の一時的な港湾遅延があったにもかかわらず、価格は概ね安定して推移しました。2月には、建設活動の低迷、プラスチックおよびコーティング分野での慎重な調達姿勢、市場の供給過剰により、価格が一時的に下落しました。しかし、国内生産の堅調さと安定した輸入フローにより、供給は安定を維持しました。3月初旬には、製造業およびインフラ投資の緩やかな回復に支えられ、産業需要が回復し始めたことで、価格はやや反発しました。ロッテルダム港における労働問題や物流上のボトルネックによる継続的な港湾混雑も供給を制限し、価格上昇圧力の一因となりました。3月下旬には、在庫管理やサプライチェーンの調整が需要と供給のバランスを取り戻し、市場は再び安定しました。四半期を通じて、価格は短期的要因により変動したものの、強固な産業基盤により急激な変動は抑制されました。工業用グレード炭酸カルシウムの価格は、2025年3月末時点でUSD 225/MT（FOBロッテルダム）で取引を終えました。2025年第1四半期の炭酸カルシウム価格は、前四半期比で5%の下落となりました。
