2025年6月終了の四半期
北米
• 北米のEPDMゴムスポット価格は、価格指数の軟化に反映され、2025年第1四半期に前四半期比1.36%下落しました。
• 主要生産者の工場の円滑な稼働と良好な在庫水準に支えられ、供給は引き続き豊富でした。
• しかし、主要セクター、特に自動車と建設からの需要は依然として低迷しており、市場全体のセンチメントを圧迫しています。
• 原材料投入量（エチレンおよびプロピレン）および人件費に対するインフレ圧力が継続していることが判明しましたが、安定した稼働率により生産者によって大部分が吸収されました。
• 貨物市場の変動と一部地域における天候に関連した鉄道混雑により、配送が一時的に影響を受けましたが、長期的な供給の混乱は発生しませんでした。
2025年7月に米国でEPDMゴムの価格が変更されたのはなぜですか?
• 米国のEPDMゴムの価格は2025年7月にわずかに軟化しました。
• 主要州で猛暑が続き建設活動が鈍化し、ポリマーの需要に影響が出ています。
• 自動車生産は安定しているものの、大幅な成長は見られず、調達意欲が制限されている。
• 国内生産者は十分な供給レベルを維持しており、アジアからの競争力のある輸入品が価格感情をさらに圧迫した。
ヨーロッパ
• ヨーロッパのEPDMゴム価格は、建設活動の低迷を反映して売り手がオファーを下方修正したため、2025年第1四半期に前期比3.2%下落しました。
• ARLANXEO や Versalis などの主要サプライヤーの十分な在庫と安定した生産率により、中央ヨーロッパおよび西ヨーロッパ全域での供給の充足が確保されました。
• 自動車部門の需要は、特にインフレの継続、金利圧力、新規登録数の停滞により、依然として低調でした。
• エチレンとプロピレンの価格が緩やかに上昇したにもかかわらず、下流部門の受注が低迷したため、生産者はコスト上昇を転嫁するのが困難でした。
• 2月下旬から3月上旬にかけてライン川沿いで貨物渋滞が発生し、配送が一時的に遅れましたが、月末までに正常化しました。
2025年7月にヨーロッパでEPDMゴムの価格が変更されたのはなぜですか?
• ヨーロッパのEPDMゴムの価格は2025年7月もほぼ安定していました。
• 夏季の景気減速と金利上昇により建設部門の需要は低迷し、新規プロジェクトの開始は制限された。
• 自動車部門の活動は大きな上昇は見られず、メーカーは積極的な在庫補充を控えた。
• ARLANXEO や SABIC などのサプライヤーは、在庫の蓄積を防ぐために保守的な価格戦略を維持しました。
アジア太平洋地域
• アジア太平洋地域では、ほとんどの市場で買い手主導の交渉が進む中、EPDMゴムの価格は2025年第1四半期に前四半期比1.0%下落しました。
• 韓国と日本の高い稼働率に支えられ、地域の供給は健全な状態を維持しましたが、中国では自動車生産の低迷により国内需要が低迷しました。
• インドと東南アジアでは、経済の不確実性と原材料投入コストの変動により、調達は引き続き慎重な姿勢を維持しました。
• 原料価格が支えとなり、下流部門の受注が低調に推移したため、EPDMゴム生産コスト動向による価格への影響は限定的でした。
• いくつかの生産者は積極的な価格設定ではなく在庫合理化を選択し、急激な下落を抑えるのに貢献しました。
2025 年 7 月に APAC で EPDM ゴムの価格が変更されたのはなぜですか?
• アジア太平洋地域のEPDMゴム価格は、2025年7月にわずかに下落しました。
• 中国では、下流需要の低迷と供給過剰により、サプライヤーは購入を促すために値引きを提供しました。
• 韓国と日本の生産者は安定的に操業しているが、輸出への関心は低調で、価格に圧力がかかっている。
• 原料のプロピレンとエチレンの価格は堅調に推移しましたが、EPDM メーカーは低迷する市場で競争力を維持するためにコストを吸収しました。
米国市場におけるEPDMゴムENB（4.1-5.5）の価格は、2025年第1四半期を通じて前四半期比1.66%のわずかな下落を示し、供給と需要のダイナミクスが一貫して影響を及ぼしました。価格は月次ベースでは概ね安定して推移したものの、四半期累計データでは、主に原料の供給改善およびエチレンおよびプロピレン価格の下落によるコスト緩和を背景に、若干の緩和が見られました。エチレンは3月に13.8%の急落を記録し、プロピレン価格も6.2%下落したことで、生産経済性の向上を後押ししました。
供給面では、1月および2月に発生した港湾混雑や輸送遅延といった物流上のボトルネックが3月には徐々に改善し、輸入の流れが円滑化され、全体的な供給安定化に寄与しました。需要動向はまちまちであり、自動車販売は四半期初頭に減少したものの、3月には急速に回復しました。一方、建設分野は特に住宅建築において安定した需要を維持しました。しかし、インフレ、関税、消費者心理の低迷といった広範な懸念が積極的な購買行動を抑制しました。
製造業の指標は底堅さを示したものの、通商政策の不透明感や物流コストの上昇が先行きの勢いを抑制しました。これらの課題にもかかわらず、市場は均衡を維持し、サプライヤーは需要の緩やかな推移やコスト動向に適応した結果、第1四半期の価格は大きな変動なく、わずかな修正にとどまりました。
本年第一四半期において、日本のEPDMゴム市場は前四半期比で0.93%の緩やかな下落を示しました。供給面は比較的安定しており、エチレンやプロピレンなどの原料の供給は均衡が保たれていましたが、物流調整やエチレン生産量の減少が全体的な市場動向に影響を与えました。三井化学による一部エラストマー製品の価格引き上げを含め、メーカー各社が業務効率化に努めたものの、EPDM価格への影響は限定的にとどまりました。
EPDMゴムの需要は、特に米国、欧州、中国といった主要市場における世界的な需要の弱さが重なり、圧力を受けました。自動車分野は堅調さを見せた一方で、建設分野は労働コストの上昇やプロジェクト完了件数の微減により苦戦しました。貿易量の減少や製造活動の低迷といった要因も重なり、需要成長のペースは鈍化しました。
一方で、国内市場では自動車販売台数が増加傾向を示し、住宅分野も緩やかな回復を見せるなど、いくつかの前向きな動きが見られましたが、その伸びは限定的でした。これらの改善にもかかわらず、全体的な経済センチメントは依然として慎重であり、企業の景況感や需要の大幅な拡大を抑制しました。これら複合的な要因により、EPDMゴム価格は四半期ごとにわずかな下落となりました。
年初第1四半期において、欧州のEPDMゴム市場は前四半期比で0.88%の小幅な下落を示し、市場動向が錯綜する中で価格は安定を維持しました。供給状況は、国内メーカーによる安定した生産と輸入フローの安定により堅調に推移しました。しかし、ハンブルク港やロッテルダム港など主要港での物流の混乱が引き続き課題となったものの、在庫水準の高さや運賃の低下によってその影響はある程度緩和されました。
需要面では、自動車分野において登録台数が緩やかに減少し、1月および2月のいずれも前年同月比で減少が見られました。建設分野も引き続き低調であり、住宅、商業、土木工事の各プロジェクトで活動が減少しましたが、政府によるインフラ施策を背景に土木工事分野では回復の兆しが見られました。欧州中央銀行による金利引き下げなどの経済要因は、今後の需要に対して慎重ながらも楽観的な見方をもたらしましたが、世界的な貿易政策の不透明感やインフレ懸念が期待を抑制しました。
供給・需要の安定にもかかわらず、自動車および建設分野における継続的な課題や地政学的な不確実性が重なり、価格はわずかに下落しました。しかし、市場は依然として底堅く推移しており、特に年後半にかけて回復への慎重な楽観論が市場参加者の間で広がっています。
