2025年9月
北アメリカ
• 米国では、ガソリン価格指数は四半期比で0.75%低下し、原油と需要の弱さを反映している。
• 四半期の平均ガソリン価格は約USD 3.55/MTであり、原油圧力の低下を反映している。
• ガソリンスポット価格は、ブレントの弱さにより原料コストが低下し、精製マージンと価格が圧縮されたことで軟化した。
• ガソリン価格予測は、季節の移行、在庫のリバランス、潜在的な原油の反発による穏やかな変動を予想している。
• ガソリン生産コストの傾向は、冬用グレードのブレンドと精製所の運営により入力コストが削減され、抑制されたままであった。
• ガソリン需要見通しは、リモートワーク、効率向上、電気自動車の普及により消費が減少し、控えめな状態が続いている。
• 地域差により、西海岸ではガソリン価格指数が高止まりした一方、メキシコ湾岸は弱含みだった。
• 在庫の引き出しと輸出フローにより逼迫し、ガソリン価格指数と市場バランスに影響を与えた。
2025年9月の北米におけるガソリン価格の変動理由は何か？
• 原油ベンチマークの下落により入力コストが低下し、ブレントの弱さが精製用原料価格の低下に伝播した。
• 冬用グレードのガソリンへの季節的シフトにより、より安価なブレンド成分と精製所の運営により生産コストが低減した。
• 低迷する運転需要、在庫の動き、電気自動車の普及促進により、小売需要が減少し、価格に下押し圧力をかけた。
アジア
• インドでは、ガソリン価格指数は四半期比で3.6%低下し、国内の需要緩和を反映している。
• 四半期の平均ガソリン価格は約USD 1.07/MTであり、国内の情報源によって報告された。
• ガソリンスポット価格は、季節的な移動性の低下と国際原油の弱さによりパリティが低下し、軟化した。
• ガソリン価格予測は、祭典シーズンの需要と精製所のスループットの安定化により、穏やかな変動を示している。
• ガソリン生産コストの傾向は、より安価な原油原料とIOCLの運用効率向上により改善した。
• ガソリン需要見通しは、祭典の旅行が短期的な消費を支える中、前年比で堅調を維持している。
• ガソリン価格指数の安定は、供給のバランス、沿岸輸送の回復、精製品輸入の流入によって反映されている。
• Nayaraの輸出障害にもかかわらず、在庫は十分に保たれ、IOCLの運用改善が潜在的な供給ショックを緩和した。
2025年9月にAPACでガソリン価格が変動した理由は何ですか？
• 承認された外旗沿岸輸送による国内供給の安定化が輸出障害を相殺し、小売価格を支えた。
• 世界的な原油ベンチマークの緩やかな低下により、入力コストが削減され、精製所のマージンが改善し、上昇圧力が大幅に緩和された。
• 季節的な需要は前年比で成長しているにもかかわらず、月ごとの需要の緩和により、小売価格の上昇圧力は抑えられた。
MEA
• サウジアラビアでは、ガソリン価格指数は四半期比0.0%上昇し、輸入の安定により安定した状態を維持した。
• 四半期の平均ガソリン価格は約USD 0.62/MTで、市場ベンチマークの安定を反映している。
• ガソリンスポット価格は、輸入が精製所の混乱を相殺し、地域的にバランスの取れた卸売ダイナミクスを支援したため、堅調を保った。
• ガソリン価格予測は、予定されたターンアラウンドやアジア市場のプレミアムの変動により、穏やかな振動を示している。
• ガソリン生産コストの傾向は、原油の回復と物流コストを反映し、マージンに上昇圧力をかけている。
• ガソリン需要見通しは、再生可能エネルギーの採用と冷却需要の増加により、輸送消費の増加を相殺し、穏やかに推移している。
• 価格指数の安定は、輸入の増加、段階的な精製所のメンテナンス、輸出需要の支援により、市場を緩和した。
• ジザンとヤスレフでの操業はスループットを減少させた一方、在庫と戦略的買い付けが価格指数を緩和した。
なぜ2025年9月のMEAにおけるガソリン価格は変動したのか？
• 輸入の増加が精製所のターンアラウンドを相殺し、供給の逼迫を防ぎ、地元のガソリン市場価格を安定させた。
• 原油価格の回復と地域プレミアムの上昇により、生産コストが増加し、ガソリンのマージンに上昇圧力をかけた。
• 地政学的な不確実性と関税問題がコストリスクを高めた一方、物流のレジリエンスと調達の確保により、市場のバランスが維持された。
ヨーロッパ
• ヨーロッパでは、ガソリン価格指数は2025年第3四半期において、季節的な旅行需要により7月と8月に上昇した後、在庫調整のため9月にやや緩やかに下落しました。
• ガソリンスポット価格は、夏のピーク需要期において堅調に推移し、強いモビリティトレンドと精製所の稼働率増加を反映しました。
• 9月には、季節的な旅行の減少と主要ヨーロッパのハブにおける在庫水準の改善により、スポット価格は穏やかに軟化しました。
• ガソリン生産コストの動向は比較的安定しており、9月には原油原料価格がわずかに緩和し、以前の上昇圧力を相殺しました。
• ガソリン価格予測は、2025年第4四半期に向けて引き続き混合的な動きを示唆しており、輸送および産業セクターからの需要が価格を支える一方、精製品在庫の増加により一時的な軟化が見込まれます。
• ガソリン需要見通しは、輸送、航空、産業消費によって全体的に良好な状態を維持しており、四半期末にかけて穏やかな季節的緩和も観察されました。
• ドイツ、フランス、イタリアなどの主要国における十分な精製所の処理能力が供給バランスを維持し、価格指数の変動性を抑制しました。
• 安定した物流コストと好調なエネルギー価格が生産者のマージンを支え、急激な価格変動を防ぎました。
2025年9月にヨーロッパでガソリン価格が変動した理由は何ですか？
• 2025年9月、ガソリン価格指数は、夏季休暇後の季節的な輸送需要の減少に伴いわずかに下落しました。
• 主要なヨーロッパの貯蔵ハブにおける在庫水準の改善により、スポット購入の緊急性が低下し、スポット価格が軟化しました。
• この穏やかな下落は、安定した生産コストの動向にもかかわらず、需要側の要因が価格調整の主な推進力であったことを示しています。
よくある質問
1. インドのガソリンの現在の価格は何ですか？
2025年9月、インドのガソリン価格はUSD 1.07/MTでした。
2. サウジアラビアのガソリンの現在の価格は何ですか？
2025年9月、サウジアラビアのガソリン価格はUSD 0.62/MTでした。
3. アメリカのガソリンの現在の価格は何ですか？
2025年9月、アメリカのガソリン価格はUSD 3.52/MTでした。
