2025年12月終了の四半期
ヨーロッパ
• ドイツでは、ヘキサメチレンジイソシアネート価格指数は四半期比で4.80％上昇し、供給状況の逼迫を反映している。
• 四半期の平均ヘキサメチレンジイソシアネート価格は、FOBハンブルグ評価でUSD 3710.00/MTだった。
・ヘキサメチレンジイソシアネートのスポット価格は、コーティングの国内調達の軟化を相殺する輸出のバランスにより、控えめに堅調となった。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの価格予測は、在庫補充とエネルギーコストの上昇により2026年初頭まで上昇が見込まれる。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コストの傾向は上昇し、エネルギーと物流の増加により製造費用が12月に上昇した。
ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは、車両用コーティングおよび建設プロジェクトが安定した消費を維持しているため、引き続き前向きです。
• ヨーロッパヘキサメチレンジイソシアネート価格指数は、制約された供給、慎重な購買、およびわずかに改善する輸出流れを反映した。
在庫は十分な状態を保ち、上昇を制限した；計画されたメンテナンスは供給を引き締め、短期的な価格上昇を支援する可能性がある。
なぜ2025年12月にヨーロッパでヘキサメチレンジイソシアネートの価格が変わったのですか。
• 厳しいHMDAの利用可能性がHDIの生産を制約し、量を減少させ、地域的に製品価格指数を引き上げた。
• 上昇するエネルギーおよび貨物費用は製造経費を増加させ、ヘキサメチレンジイソシアネート生産コストの傾向をより高く押し上げた。
• 米国およびアジアへの輸出増加が需要バランスを改善し、季節的な弱さを相殺し、スポット価格を支えた。
アジア太平洋
• APACでは、ヘキサメチレンジイソシアネート価格指数は四半期ごとに下落し、地域の供給が安定していることと年末の需要が控えめであることを反映している。
• 四半期の平均ヘキサメチレンジイソシアネート価格は、供給条件のバランスと安定した下流消費を反映していた。
ヘキサメチレンジイソシアネートのスポット価格は主にレンジ内にとどまり続け、価格指数は供給と需要の均衡を示した。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの価格予測は、物流コストの上昇と冬前の在庫補充活動による影響で、穏やかな変動を示している。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コストの傾向は、エネルギーと上流の原料コストの上昇により締め付けられ、生産者の利益率に圧力をかけている。
ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは慎重なままであり、コーティングおよび自動車用途が支援を提供している一方で、年末の買い付けは控えめにとどまった。
在庫レベルは快適に保たれ、輸出は適度であり、主要な生産者は安定した稼働率で操業し、ヘキサメチレンジイソシアヌレート価格指数は圧力を受け続けた。
季節的な貨物費用の増加と物流の制約がいくつかのコストの支援を提供したが、弱い購買意欲がいかなる意味のある価格回復も制限した。
なぜ2025年12月にAPACでヘキサメチレンジイソシアネートの価格が変動したのですか？
• 十分な地域供給と安定した稼働率が供給量を増加させ、12月の価格に下落圧力をかけた。
・コーティングおよび自動車セクターからの年末の下流需要の減少により、引き取り量が減少し、コスト側の支援を相殺した。
• 上昇するエネルギーと原料費が生産経費を引き上げ、物流の混雑と季節的な貨物圧力が配達コストに影響を与えた。
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、ヘキサメチレンジイソシアネート価格指数は四半期ごとに軟化し、下流の需要の低迷と慎重な購買行動を反映している。
• 四半期の平均ヘキサメチレンジイソシアネート価格は、供給条件のバランスによって支えられ、安定したままであった。
ヘキサメチレンジイソシアネートのスポット価格は、安定した生産率と快適な在庫レベルにより上昇の動きが制限され、ほぼ範囲内で推移した。
• 上昇するエネルギーおよび上流原料コストがヘキサメチレンジイソシアネートの生産コスト動向に影響を与え、コスト側の圧力を追加した。
ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは、コーティングの需要の安定を示したが、自動車および産業セグメントからの消費の弱さによって相殺された。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの価格予測は限定的な変動性を示しており、コスト圧力は慎重な調達によって相殺されている。
在庫の増加と混合された輸出需要が引き続きヘキサメチレンジイソシアネート価格指数に重くのしかかった。
• 国内施設全体の通常運転率は供給を良くバランスさせ、急激な短期的価格変動を防いだ。
なぜ2025年12月に北米でヘキサメチレンジイソシアネートの価格が変わったのですか？
• 国内供給は健全な状態を保ち続けた一方で、冬季により下流のスケジュールが減少し、価格に控えめな下押し圧力を生じさせた。
• 十分な国内供給と、下流活動の季節的な減速が組み合わさり、購買緊急性を低下させ、穏やかな下落圧力をかけている。
• 原料およびエネルギーコストの上昇が生産経費を増加させ、価格の下落分の一部を相殺した。
安定した物流条件とより穏やかな輸出需要が在庫レベルと全体的な市場のセンチメントに影響を与えた。
2025年9月終了の四半期
ヨーロッパ
• ドイツでは、ヘキサメチレンジイソシアネート価格指数は四半期ごとに12.5％上昇し、増加した生産コストによって牽引された。
• 四半期の平均ヘキサメチレンジイソシアネート価格は、FOBハンブルクの見積もりに基づき、約USD 3540/MTであった。
・ヘキサメチレンジイソシアネートのスポット価格は、供給のバランスと短期輸出需要の減少状況の中で、四半期の中頃に軟化した。
ヘキサメチレンジイソシアネートの価格予測は、秋を通じて穏やかな上昇と下落圧力を伴う穏やかな変動を示唆している。
ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コストの傾向は、原料の供給不足とエネルギー費用の増加により引き続き高水準を維持している。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは、自動車用塗料およびインフラ主導の建設調達活動によって支持され、引き続き前向きな状態を維持しています。
・在庫再構築と物流の緩和が断続的にヘキサメチレンジイソシアネート価格指数に影響し、売り手の力を抑制した。
• 主要な生産者の稼働率と地域の輸出流れが今後数週間にわたりヘキサメチレンジイソシアネートのスポット価格の回復力を決定する。
なぜ2025年9月にヨーロッパでヘキサメチレンジイソシアネートの価格が変わったのですか。
・減少したヘキサメチレンジアミンの供給可能性は、入力コストを増加させ、生産者の提示価格を引き上げるよう促し、地域の供給を逼迫させた。
港の混乱、労働力不足、そしてより高い運賃コストが物流費用を引き上げ、出荷を遅らせ、調達を高めた。
• 安定した自動車用コーティングの需要吸収量は、地域の輸出勢いの弱さにもかかわらず、より堅固な価格指数を支える。
北アメリカ
北米におけるヘキサメチレンジイソシアネートのスポット価格は7月と8月を通じて安定していたが、9月には原料のヘキサメチレンジアミンの供給不足とエネルギーコストの上昇によりわずかに上昇した。
価格指数は四半期ごとの増加を反映し、高性能コーティング、接着剤、シーラント、ポリウレタンエラストマーなどの下流セクターからの一貫した需要によって支えられた。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コスト動向は9月に上昇し、原材料価格の上昇と輸送遅延や船舶の利用制限を含む物流の混乱により押し上げられた。
ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは堅調であり、自動車の再塗装、工業用コーティング、建設用途の成長が消費を維持している。
• 2025年9月に、価格指数は、原料供給の制約と、特にインフラおよび自動車セクターのコーティング産業からの季節的な需要の強さにより、上昇した。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの価格予測は、在庫補充活動と継続的なインフラ支出が需要を支えるため、2025年Q4まで穏やかな上昇を示す。
• 国内の生産者は安定した生産を維持したが、ヨーロッパやアジアからの輸入量は遅延に直面し、地域の供給網に軽度の圧力を加えた。
• 持続可能性の傾向と低VOCコーティングの需要は、北米市場におけるHDIの戦略的な重要性をさらに後押しした。
なぜ2025年9月に北米でヘキサメチレンジイソシアネートの価格が変動したのですか？
ヘキサメチレンジアミンの限定的な供給が入力コストを引き上げ、生産者に提案を増やし供給を引き締めるよう促した。
内陸輸送の遅延、労働制約、および燃料コストの上昇が物流費用を引き上げ、地域配送を遅らせた。
• 自動車および工業用コーティングセクターからの強い需要が利用可能な量を吸収し、輸出活動が軟化しているにもかかわらず、より堅調な価格指数を支えた。
アジア太平洋
• アジア太平洋地域におけるヘキサメチレンジイソシアネートのスポット価格は、7月と8月はほぼ安定していたが、原料コストの上昇と地域供給の逼迫により、9月にわずかに上昇した。
価格指数は穏やかな四半期ごとの増加を示し、自動車塗料、接着剤、工業用シール剤などの下流部門からの安定した需要によって支えられた。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コストの傾向は9月にわずかに上昇し、ヘキサメチレンジアミンの価格上昇とヨーロッパおよび北米からの輸送コストの増加によって押し上げられた。
ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは堅調であり、インフラ、自動車の再塗装、電子機器のコーティングの成長が消費を支え続けている。
2025年9月に、原料供給の制約と特に建設および輸送セクターのコーティング産業からの季節的な需要の強さにより、価格指数が上昇した。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの価格予測は、在庫補充と地域の製造回復が需要を支えるため、2025年Q4まで穏やかな上昇を示す。
・地域の生産者が維持した生産量だが、輸入量は港の混雑と船舶不足のため遅れに直面し、供給チェーンに圧力を加えた。
• 持続可能性の目標と低VOCおよび高性能コーティングの需要は、HDIのAPAC市場における戦略的役割を強化した。
なぜ2025年9月にAPACでヘキサメチレンジイソシアネートの価格が変動したのか？
ヘキサメチレンジアミンの利用可能性の低下は、入力コストを引き上げ、生産者に提案を調整させ、供給を引き締めることを促した。
港湾渋滞、船舶不足、そして上昇する運賃が物流コストを増加させ、出荷を遅らせた。
• 自動車およびインフラコーティングセクターからの堅調な需要が利用可能な量を吸収し、輸入の課題にもかかわらず、より堅固な価格指数を支えた。
2025年6月終了の四半期
ヨーロッパ
• ヘキサメチレンジイソシアナート価格指数は、2025年第2四半期に約6.3％の四半期ごとの下落を経験したが、四半期後半の顕著な価格回復にもかかわらず。ハンブルク FOB見積もりは、4月に約USD 2860/MTで四半期を開始し、その後急激に12％下落したが、5月に反発し、7月初旬までにさらに上昇した。これは、原料のヘキサメチレンジアミンの供給制約、増加した生産コスト、および持続する物流の混乱によって推進された。四半期の初めの下落は、四半期後半の上昇を上回り、平均して純粋な四半期ごとの減少となった。
• なぜ2025年7月にヨーロッパでヘキサメチレンジイソシアネートの価格が変わったのですか？
2025年7月初旬に、HDI価格はわずかな上昇傾向を示すと予想される。なぜなら、港のストライキや運転手不足を含む労働の混乱が引き続きサプライチェーンに影響を与えている一方、自動車用コーティングおよびPU靴市場からの安定した需要が、輸送費や原材料コストの上昇にもかかわらず、一貫した引き合いを支えているからである。
・ヘキサメチレンジイソシアナートの価格予測は、2023年第3四半期初頭において、やや強気の傾向を示しているが、それは原料のヘキサメチレンジアミンの供給状況の改善速度、北ヨーロッパ全体の港や輸送のボトルネックの解消状況、およびEU内およびアジア向けルートの輸送コストの高止まりが続くかどうかに依存している。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コスト動向は、原料供給の制約と原材料入力コストの上昇により、6月まで高水準を維持した。港湾労働力不足、燃料費の上昇、オランダとデンマークにおける規制による輸送税の変更などの複合的な要因が、地域の物流および生産コストをさらに押し上げた。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは堅調に推移し、自動車セクターでの安定した引き合いに支えられ、特に電気自動車（EV）やハイブリッド車に使用される高性能コーティングにおいて、また建設分野では、HDIはコーティングや断熱材においてEU支援のインフラやグリーンビルディングプロジェクトで依然として不可欠であった。
• ヨーロッパのHDIの輸入および輸出は、引き続く物流の逼迫によって制約されており、ロッテルダム、ハンブルク、ブレーマーハーフェン港での混雑が出荷を遅らせ、コストを引き上げていた。内陸輸送は、ライン川の水位低下、コンテナの利用可能性の制限、政策に基づく通行料調整による代替ルートへの依存増加によってさらに困難になった。
• フランス、ベネルクス、中央ヨーロッパからの需要は混在していた。フランスとドイツは、マクロ経済活動の弱化と自動車登録の減少の中でHDI消費の一部冷却を見た一方、イタリアと東ヨーロッパは建設と靴製造に関連した安定した需要を記録した。地域差がより広い市場圧力を相殺し、ヨーロッパ全体のHDIの引き合いにいくつかの支援を提供した。
アジア太平洋（APAC）
• ヘキサメチレンジイソシアネート（HDI）価格指数は、アジア太平洋地域で四半期ごとに穏やかに下落し、工業用コーティングの需要低迷と自動車活動の軟化の影響を受け、特に中国と韓国で顕著だった。4月は在庫過剰と建設関連用途からの購買減少により急激に下落した。5月には、輸出活動の鈍化と不利なマクロ経済指標の中で買い手のセンチメントが慎重なままであったため、価格は引き続き下落した。しかし、6月は、特殊コーティングからの季節的な需要増加、PUレザー用途の増加、海外注文のわずかな回復に支えられ、わずかな改善を見せた。
• 2025年7月初旬に、APACのHDI価格は安定したまま、またはやや堅調に推移すると予想される。主要な東南アジア諸国における製造業PMIの回復や、建設パイプラインプロジェクトの段階的な正常化が短期的な価格の弾力性を支える可能性が高い。さらに、電子機器およびパッケージング向けの柔軟コーティングセグメントでの調達の堅調さが、下流の需要を支援した。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの価格予測は2025年Q3初期において慎重に強気の見通しを示しており、コーティングセクターからの安定した需要、北米への輸出の回復予想、そして中国における原料制約と安全関連検査による局所的な生産抑制によって推進されている。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コスト動向は、原料のアジドニトリルおよびヘキサメチレンジアミンの供給変動によって引き続き不安定な状態を保っていた。原油価格の一時的な緩和によりコストの一時的な軽減が見られたものの、コンプライアンス関連コストの増加、内陸輸送のボトルネック、APAC地域における貨物の不均衡が、全体的な生産者の利益率を引き続き押し上げていた。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは穏やかな回復を示した。工業用コーティングの需要は遅れていたインフラや電子関連プロジェクトの再活性化により改善した一方、自動車修理セグメントからの遅い動きの注文やインドのコスト敏感な買い手により完全な反発は制限された。
• 中国のHDIの輸出実績は6月末までに穏やかな上昇を示し、東南アジアとオーストラリアへの出荷が増加した。輸出業者は好調な為替レートと回復する船舶の利用可能性を背景にスポットの機会を活用したが、持続する世界貿易の不確実性が上昇を抑えた。
• 国内消費は東部および南部中国に集中し続け、自動車内装リファービッシュメントおよび持続可能なパッケージングセクターによって推進された。都市修復プロジェクトと電気自動車エコシステムへの投資が最終用途の需要を支えた一方、控えめな農村建設支出が全体の成長を抑制した。
北アメリカ
・ヘキサメチレンジイソシアネート（HDI）価格指数は北米で控えめな四半期ごとの下落を記録し、これは産業活動の鈍化、リファインシング需要の低下、およびコーティングメーカーの在庫サイクルの延長によるものであった。4月と5月は、市場の飽和と下流工場の長期的なターンアラウンドスケジュールにより、価格の徐々の侵食が見られた。しかし、6月は建設資材の注文の安定化と自動車部品向け粉体塗料の需要の回復に支えられ、わずかな回復を示した。
• 2025年7月初旬に、北米のHDI価格は範囲内にとどまった。工業用床材、自動車用塗料、保護コーティングセグメントからの安定した下流需要が基準消費を提供した。一方、地政学的緊張緩和に伴う上流サプライチェーンの正常化により、コスト圧力はわずかに緩和した。
・ヘキサメチレンジイソシアネート価格予測によると、価格は2025年Q3中旬まで安定傾向で上昇バイアスを持つと予想されている。ただし、天候に関連した混乱、運賃コストの反発、新しい関税の施行は上昇リスクをもたらす可能性がある。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの生産コスト動向は比較的堅調に推移した。7月初旬の原油およびベンゼン価格の緩和により上流の負担軽減に寄与した一方で、物流の非効率や地域中間体生産の散発的な停止がより広範なコスト緩和を制限した。
・ヘキサメチレンジイソシアネートの需要見通しは2025年第2四半期を通じて安定していた。OEMおよびアフターマーケットの自動車セグメントからの需要は部分的に回復し、インフラ維持管理プログラムと堅調な住宅修理活動が床塗装および外装用途を支えた。
• HDI輸入量は、出荷遅延や政策の変化によりわずかな変動を経験した。しかしながら、全体の輸入供給は、事前調達契約とサプライヤーの多様化によって維持された。ディストリビューターによる在庫バランス調整により、主要顧客への供給は途切れることなく確保された。
輸出活動は限定されたままで安定しており、米国拠点のHDI生産者はメキシコとカナダの高付加価値コーティング市場をターゲットにしていた。既存の貿易協定の下での戦略的出荷は、コンプライアンス書類の増加や国境検査の遅延にもかかわらず、競争力のある位置付けを確保した。
2025年3月終了の四半期
北アメリカ
2025年第一四半期に、北米のヘキサメチレンジイソシアネート（HDI）市場は、供給側の制約と下流産業からの安定した需要によって、一般的に強気の価格動向を経験した。四半期は安定したHDI生産と米国の製造業セクターの穏やかな回復から始まり、これが市場のセンチメントを支えた。原油価格は当初下落し、原料コストの緩和をもたらしたが、生産コストは継続的な貿易政策の変化や地政学的要因の影響を受け続けた。
ミッドクォーター期間中、アークティックブラストは生産に混乱をもたらし、一方、特にニューヨークとニュージャージーでの港湾渋滞は物流を妨げ、サプライチェーンの課題を悪化させた。これらの障害にもかかわらず、HDI価格は安定を保ち続け、車両および建設セクターからの一貫した需要によって支えられた。自動車産業はわずかに回復し、特に電気自動車（EV）生産が増加し、軽量および内装用途に使用されるポリウレタン（PU）材料のHDI需要を押し上げた。建設側では、高い材料コストと労働力不足により需要はまちまちのままだったが、いくつかの成長が予想され、2025年には全体の支出が5.5％増加すると見込まれている。
四半期の終わりに向かって、強気の勢いは持続し、継続的な供給の課題と化学品輸出の増加によって推進されたが、関税の引き上げと貿易の不確実性にもかかわらず。自動車の需要の強さと適度な建設活動がHDIの消費を安定させ、四半期全体の価格の上昇傾向を強化した。
アジア太平洋
2025年第一四半期において、アジアのヘキサメチレンジイソシアネート（HDI）市場は、価格と需要の両方に変動を伴う混合傾向を経験した。四半期の開始時には、原料の供給状況の改善と主要な製造地域での安定した生産レベルからのコスト支援の強化により、HDI価格は上昇した。しかし、この好調な価格動向は、自動車および建設セクターを中心とした国内需要の弱さによって抑制された。2月には、旧正月休暇後の在庫供給の改善により、市場は弱気の傾向に転じ、価格に下押し圧力をかけた。自動車や建設を含む主要産業からの鈍い需要も、さらなる下落に寄与した。四半期の終わりに向かって、市場のセンチメントは穏やかに保たれ、特にポリウレタン（PU）生産におけるHDIの需要は安定していた。しかし、中国の不動産市場の弱さと自動車販売の減少が、全体の市場を抑制し続けた。安定した生産、変動する原料コスト、地域ごとの需要の変動の組み合わせにより、四半期を通じてHDIの価格と市場状況は慎重かつ混合的な全体傾向を示した。
ヨーロッパ
ヨーロッパ地域におけるヘキサメチレンジイソシアネート（HDI）の価格動向は、2025年1四半期において供給チェーンの混乱、地政学的緊張、セクター特有の需要変動の影響を受けて顕著な変動を示した。四半期は、主にブタジエン供給の逼迫、原油供給の制限、特にロシアとイランに関する地政学的緊張により、急激な価格上昇で始まった。寒冷な天候は暖房油の需要をさらに逼迫し、供給不足を悪化させた。建設セクターの課題にもかかわらず、特にポリウレタン（PU）材料向けの自動車産業におけるHDIの需要は堅調に推移した。しかし、四半期の中頃には、自動車および建設セクターでの需要の減退と、厳しい天候やヨーロッパの港での労働ストライキによる供給チェーンの継続的な混乱により、価格は下落した。これらの要因は大きな価格下落をもたらした。四半期の終わりに向かって、安定した生産、適度な原料供給、特に成長著しい電気自動車市場における需要の再燃、そしてイタリアを中心とした一部建設市場の回復に支えられ、価格動向はやや回復した。全体として、2025年1四半期のヨーロッパにおけるHDIは、外部および内部の要因による供給と需要のダイナミクスに影響され、不安定な動きが特徴的であった。
