2025年6月終了の四半期
北米
• 北米のイソブタノールスポット価格は、2025年第2四半期に前四半期比1.6%下落し、価格指数の低下に反映されました。
• 一次建設部門および自動車部門からの需要の低迷が、引き続き価格下落の主要因となっている。
• 塗料・コーティング部門からの引き取りが減少したため、調達活動は必要に応じて行われ、市場の弱気相場はほぼそのまま維持された。
• 主要輸入国である中国と北米市場との貿易戦争により、アジアの買い手が市場協議から撤退したため、輸出活動は低迷した。
• メキシコとカナダの主要市場への輸出状況は、週ごとの鉄道貨車の積載量が減少する中で、依然として低調であった。
• サプライヤーは、滞留在庫をより安い価格で処分していると聞いている。
2025年7月に米国でイソブタノールの価格が変更されたのはなぜですか?
• 2025年7月、北大西洋ハリケーンシーズンの公式開始時に調達意欲が減退したため、イソブタノールの価格指数は低下したと報告された。
• 2025年7月4日の祝日以降、サプライヤーは在庫を低価格で販売しているとのことです。
• 貿易条件の不確実性により、この月は海外からの調達が低調に推移し、価格が下落した。
ヨーロッパ
• ヨーロッパのイソブタノールスポット価格は、2025年第2四半期に前四半期比0.73%下落し、価格指数の低下に反映されました。
• 原料プロピレンの価格が 14% 下落したことからもわかるように、生産コストは低下しました。
• 一次建設部門の需要低迷は、引き続き価格下落の主要因となっている。
• ユーロ高の影響を受け、輸出需要と輸出条件は低迷したままで、北西ヨーロッパの港湾では混雑が見られ、価格に下落圧力がかかり続けている。
• トルコの買い手が高価なヨーロッパ産貨物よりも、より魅力的な価格のアジア産および北米産の在庫を好むようになったため、ヨーロッパ産イソブタノールの在庫はアジアおよび北米の供給者との競争に直面しました。
• 生産者は市況を長引かせるために生産量を削減しているとの報告がある一方、供給者は積み残し在庫をより低価格で処分しており、市場の弱気相場が続いていると報告されている。
2025 年 7 月にヨーロッパ全体でイソブタノールの価格が変更されたのはなぜですか?
• 2025年7月、夏休み期間中の市場の低迷により、イソブタノールの価格指数は下落したと報告されました。
• サプライヤーは、バックログ在庫をより低価格で処分していたため、市場のファンダメンタルズは全般的に弱気傾向にあった。
• 市場関係者は、建設業界や塗料・コーティング業界の需要状況について悲観的な見方を示している。
アジア太平洋地域
• アジア太平洋地域のイソブタノール価格指数は、2025年第2四半期に前四半期比1.8%低下しました。これは主に、日本および周辺東アジア諸国における市場の供給過剰が続いていることが要因です。
• 日本市場では4月に貨物の到着が遅れ、5月には中国産貨物の安定した流入があり、国内消費が緩やかであったにもかかわらず物価指数に下押し圧力がかかったため、原材料の供給は四半期を通じて豊富に残っていました。
• 原料プロピレン価格は、6月のPDH（プロパン脱水素化）プラントの稼働率上昇に支えられ、四半期中アジア全域で下落傾向にあり、イソブタノール生産者の投入コストが削減され、価格指数の安定から軟調への推移に貢献しました。
• 需要ファンダメンタルズはまちまちで、4月と5月の建設市場の断続的な回復の中で塗料およびコーティング用途からの緩やかなサポートがありましたが、6月の日本の住宅着工件数の急激な減少と自動車部門の継続的な低迷により、価格指数の大幅な上昇モメンタムは抑制されました。
• 6月の中国と台湾からの輸出減少により一時的に供給が逼迫したものの、上流コストの低下、安定した運賃、需要の低迷によりその影響はほぼ相殺され、最終的に2025年第2四半期のアジア太平洋地域全体の価格指数は緩やかな下降傾向を維持しました。
2025 年 7 月にアジア太平洋地域全体でイソブタノールの価格が変更されたのはなぜですか?
• 2025年7月、アジア全域で雨季が始まり、顧客からの問い合わせが引き続き減少したため、イソブタノールの価格指数は下落したと報告されました。
• 生産能力の拡大とアジア域内輸送費の低下により、中国と東南アジアからの競争力のある価格の在庫が引き続き競争力のある価格で流入した。
• 中国のサプライヤーは既存の在庫品の処分に積極的であり、その結果、中国のサプライヤーはより低価格で貨物をアジア市場全体に流通させることができた。
• 台湾の大手生産者兼サプライヤーであるFormosa Chemicalが2025年7月中旬に生産を再開すると、アジア市場全体の供給状況が改善される可能性があります。
北米のイソブタノール市場は、2025年第1四半期に6.4%の上昇を記録しました。これは、生産コストの上昇、定期メンテナンスによる稼働停止、物流の混乱などが要因となっています。1月には、米国のサプライヤーが十分な在庫を維持しつつ、労働契約満了による供給問題の発生を見越して、過剰在庫の削減に努めました。Nan Ya Plastics社の設備停止により、イソブタノールの輸入量が制限され、輸入品の流入が抑制されました。
輸出については、鉄道車両による積載量が7%増加し、市場の緩やかな回復傾向が示されましたが、国内需要は依然として低調であり、特に塗料・コーティング分野でその傾向が顕著でした。2月には、製油所の稼働率低下に伴うプロピレン原料価格の上昇が市場を下支えしましたが、サプライヤーは価格を据え置くことで安定を図りました。アジア向け輸出需要は、春節休暇やアンチダンピング関税の延長により低水準にとどまりました。
3月には、主要生産者の操業再開により市場はさらに緩和し、運賃が6%下落したことで輸入価格も低下しました。しかしながら、国内価格は生産制約の影響で比較的高値を維持しました。主要分野における需要は引き続き弱く、市場は弱含みの状態が続きました。
APAC地域のイソブタノール市場は、2025年第1四半期に約3.6%の減少を記録しました。これは主に需要の低迷と十分な供給量によるものです。1月には、南亜プラスチック（Nan Ya Plastics）の定期保守やPDHユニットの稼働率低下により生産量が制限されましたが、需要の弱さと域内アジアの運賃が6%下落したことから、価格は下落しました。生産コストが高止まりする中でも、イソブチルアクリレートやアセテートなど下流分野での在庫過多と引き取り量の減少が価格上昇を抑制しました。
2月には、台湾および韓国での定期保守による供給逼迫を背景に、OQケミカルズおよび三菱ケミカルによる値上げを受けて日本国内価格がやや上昇しました。しかし、運賃が12%下落し、特に建設分野からの需要が弱かったため、価格上昇分は相殺されました。
3月には、原料プロピレン価格が1%下落し、生産コストが緩和され、PDHユニットの稼働率も改善したことで、価格はさらに下落しました。中国サプライヤーも価格を引き下げ、競争圧力が強まりました。日本の建設分野は依然として需要の足かせとなっており、住宅着工件数は9カ月連続で減少し、イソブタノール市場全体に弱気なセンチメントを一層強めました。
欧州のイソブタノール市場は、2025年第1四半期に13%上昇した。これは、生産コストの上昇および価格引き上げによるものであるが、建設セクターの不振により下流の塗料・コーティング産業からの需要は低迷した。1月には、生産抑制の試みにもかかわらず、在庫の過剰と消費の鈍化により価格が下落し、ハンブルク港での港湾混雑が供給過剰をさらに悪化させた。長期休暇と製造活動の低迷により、需要は引き続き低調であった。2月には、原料プロピレン価格が4.3%上昇したことを受けて生産コストが上昇し、一部プラントの稼働率は60%まで低下した。プロピレンの継続的な供給不足と物流のボトルネックにより供給制約が強まり、OQ Chemicalsなどの大手メーカーは価格引き上げを発表した。しかし、イソブチルアセテートおよびアクリレート分野からの需要は依然として弱かった。3月には、原料プロピレンがさらに8%上昇し、イソブタノールの生産コストが一段と高騰した。船舶の逼迫やプラントの稼働停止により供給が制限され、価格上昇圧力が持続した。サプライヤーは春先に向けて在庫補充を開始したものの、イソブタノールはオキソアルコール類の中で依然として最も需要が低い状況が続いた。ドイツ建設セクターの低調は、入札活動や新規受注の低迷により、市場センチメントにさらなる重しとなった。
