2026年3月終了の四半期
北米における炭酸リチウム価格
- アメリカ合衆国では、炭酸リチウム価格指数が上昇した。75.9%前四半期比で、強い補充と制約されたDDPの利用可能性を反映して。
- 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 18351/MTDDP USGC 条件で。
- 炭酸リチウムのスポット価格は、輸入到着の変動により引き続き不安定であり、湾岸沿いのターミナルでの商人の供給が逼迫した。
- 炭酸リチウム価格予測は、再補充と規制遵守が配達価格の強さを支えることで、短期的な堅さを示唆している。
- 炭酸リチウム生産コストの傾向は、より高い公共ガス料金と上昇する運賃コストから上昇圧力を示した。
- リチウム炭酸塩の需要見通しは堅調なままであり、電気自動車OEMの再補充とIRA遵守が陰極需要を維持している。
- リチウム炭酸塩価格指数は南米からの到着後一時的に弱含んだが、関税の不確実性と輸出割当の削減の中で回復した。
- 炭酸リチウム価格指数は、バランスの取れた物流制約、中流での在庫引き下げ、および選択的な供給者の量配分方針を反映している。
なぜ2026年3月に北米で炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
- 輸入の利用可能性が引き締まり、チリおよびアルゼンチンの輸出割当が縮小され、スポット貨物のコストが上昇した。
- 物流とより高い運賃および保険料が配達コストを引き上げ、DDP価値とマージンに圧力をかけた。
- 強力なIRA主導のOEM調達とフルレートのギガファクトリーの引き受けがスポット需要を強化し、商人の供給可能性を著しく逼迫させた。
APACにおける炭酸リチウムの価格
- 日本では、炭酸リチウム価格指数は上昇した。78.62%輸入の逼迫によって、四半期ごとに。
- 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 18479.33/MTCIFに基づく。
- リチウム炭酸塩スポット価格は、コンバーターが在庫を補充するにつれて上昇し、自由に取引される貨物が逼迫し、提示価格が堅調になった。
- 炭酸リチウム価格予測は、政策インセンティブと在庫補充がより高い提示を支えるため、短期的に堅調であることを示している。
- 炭酸リチウム生産コストの傾向は上昇している；貨物、保険料、および上流の濃縮物コストが増加した。
- リチウム炭酸塩の需要見通しは、電気自動車（EV）およびカソードの拡大が調達、在庫、ストックの構築を促進しているため、強い。
- 炭酸リチウム価格指数は、在庫の引き下げと選択的な売り手の強さが輸出を引き締める中で、変動を示した。
- コンバーターのメンテナンスとオーストラリアの鉱山の停止に伴う物流プレミアムがスポットの流動性を圧迫し、提示価格を引き上げた。
なぜ2026年3月にAPACで炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
- チリの政策とオーストラリアの鉱山維持管理が輸出を制約し、APACの輸入依存のコンバーター向けの原料供給を減少させた。
- カソードメーカーとバッテリーメーカーによる積極的な再補充が需要を高め、限られた海上輸送貨物を巡る競争を激化させた。
- 貨物、保険料、および円安が現地コストを引き上げ、CIF納品価値に対する圧力を増大させた。
ヨーロッパにおける炭酸リチウムの価格
- ベルギーでは、炭酸リチウム価格指数が上昇した。76.63%前四半期比で、強い輸入の逼迫と在庫補充を反映して。
- 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 18251.00/MT、ディーラーの利益率を引き上げる。
- タイトなアントワープの倉庫がリチウム炭酸塩の現物価格を上昇させ、物理的な供給の逼迫とディーラーの信頼を強化した。
- 地域的な陰極拡張は炭酸リチウムの需要見通しを改善し、予防的な買いを促し、再注文サイクルを短縮した。
- 上昇する貨物およびコンプライアンスコストはリチウム炭酸塩生産コストの傾向に影響を与え、サプライヤー全体のDDPマージンに圧力をかけた。
- 短期リチウム炭酸塩価格予測は、南米の貨物の予定がいくつかの下落圧力を維持しているにもかかわらず、堅調な勢いを反映している。
- アントワープでの在庫増加は一時的にリチウム炭酸塩価格指数を抑制したが、輸出業者の選択的配分が持続的な弱さを制限している。
- 主要な販売業者は、堅調なコンバーターの再入荷の中で厳格な供給リストを維持し、四半期末まで高い価格指数の読みを支えた。
なぜ2026年3月にヨーロッパで炭酸リチウムの価格が変動したのですか。
- チリとアルゼンチンからの海上供給の逼迫により、即納貨物が減少し、供給の供給不足とプレミアムを引き上げた。
- フランドルおよび隣接国での加速されたコンバーターの在庫補充は、即時の需要を増加させ、スポット倉庫在庫を吸収した。
- より高い運賃、書類遅延、および規制遵守コストがDDP配達コストを引き上げ、上昇する価格圧力を維持した。
南アメリカにおける炭酸リチウムの価格
- チリでは、リチウム炭酸塩価格指数は上昇した77.28%前四半期比で、堅調な輸出需要を反映して。
- 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 17172.67/MTサンアントニオ報告。
- 薄い輸出小包はリチウム炭酸塩スポット価格を引き締め、サンアントニオの利用可能な貨物を減少させた。
- コンセンサスリチウム炭酸塩価格予測は、断続的な在庫放出が予想されることによって抑えられた控えめな短期的な上昇を示唆している。
- バンカーと試薬のコスト上昇がリチウム炭酸塩生産コストの傾向を高め、売り手の提供を支援した。
- 加速された陰極調達と電気自動車の在庫補充は、直近の四半期における炭酸リチウムの需要見通しを強化する。
- 港在庫の引き下げと制約された供給の強化により、リチウム炭酸塩価格指数が大幅に上昇した。
- 主要な給与操作はほぼ容量に近い範囲で行われ、選択的な小包販売が3月の週内の変動性を抑制した
なぜ2026年3月に南米で炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
- アジアの陰極メーカーからの輸出主導の需要が調達を加速させ、利用可能なサンアントニオの輸出小包を迅速に吸収した。
- 蒸発池の収穫量が減少し、鉄道の遅延が出荷能力を削減し、港の在庫とスポットの利用可能性を制限した。
- 規制の不確実性と選択的な生産者割当が追加供給を制限し、FOB価格の上昇圧力を強化した。
2025年12月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、リチウム炭酸塩価格指数は四半期比で15.86％上昇し、在庫の逼迫と需要の増加によって引き起こされた。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 10432.67/MTであり、供給のバランスと安定した調達を反映している。
リチウム炭酸塩現物価格は、ギガファクトリーの引き取りの加速とUSGC全体の供給不足の中で強化された。
リチウム炭酸塩価格予測は、在庫補充と電力用貯蔵プロジェクトが購入を維持するため、短期的に堅調であることを示している。
リチウム炭酸塩生産コストの動向は抑えられたままであり、安定した運賃と投入物がコストプッシュ圧力を制限している。
リチウム炭酸塩需要見通しは、堅調な電気自動車およびエネルギー貯蔵の調達が第4四半期まで高水準の調達を支えていることを示している。
リチウム炭酸塩価格指数は、輸入依存度が在庫引き出しを拡大させたため、強気の勢いを反映した。
リチウム炭酸塩現物価格の変動性が増加し、先物の強さが国際輸出業者からの現物の提示価格をより高く支持した。
リチウム炭酸塩価格指数の動きは、南米からの出荷と輸入量の制約によって影響を受けた。
なぜ2025年12月に北米で炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
在庫の引き締めとギガファクトリーの加速的な立ち上げにより、2025年12月の供給可能性が引き締まり、より高い提案を支援した。
• 安定した南米の出荷は強い引き合いに応えたが、短期的な国内供給制約を埋めることはできなかった。
• 損益貨物およびエネルギーコストは着荷コストの上昇を制限した一方、先物および再入荷が価格を押し上げた。
アジア太平洋
• 日本では、リチウム炭酸塩価格指数は四半期比で14.9％上昇し、輸入の引き締まりと在庫の削減を反映している。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 10345.33/MTであり、貿易データソースに基づいて報告された。
リチウム炭酸塩スポット価格の強さは、商人の在庫が減少し、即時供給が逼迫したため、価格指数の上昇と一致した。
リチウム炭酸塩価格予測は、在庫補充、海上到着の制約、カソード需要によって促進される控えめな短期的上昇を示しています。
リチウム炭酸塩の生産コスト動向は、原料および輸送費が安定したままであったため、即時のコストプッシュを制限し、抑えられたままであった。
リチウム炭酸塩の需要見通しは、カソード生産の増加と選択的な在庫補充が持続的な調達レベルを支えることで、安定したままである。
• 日本の価格指数は、弱い円と運賃追加料金からの輸入パリティインフレーションを反映し、配達されたCIFオファーに圧力をかけた。
・コンバーター在庫は、販売店が年末のセル組み立てに備えてカバーを構築したために減少し、短期的な逼迫を増大させた。
なぜ2025年12月にAPACで炭酸リチウムの価格が変動したのか？
• より厳しい海上到着とチリの規制監査により、短期的な供給見通しが減少し、商業在庫が大きく逼迫した。
• 日本の買い手は年末の在庫補充を加速させ、需要を押し上げた一方で、陰極の生産は高い稼働率を維持したままであった。
• 輸入パリティのインフレは、円安と運賃追加料金の増加により配達コストを押し上げ、より高いCIFオファーを支援している。
ヨーロッパ
• ベルギーでは、リチウム炭酸塩価格指数は四半期比で16.04％上昇し、補充の緊急性によって牽引された。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格は、アントワープの情報筋によると、約USD 10332.67/MTであった。
リチウム炭酸塩現物価格は、アントワープの物流が逼迫したことにより安定した上昇を示し、価格指数を支えた。
リチウム炭酸塩価格予測は上昇を示唆している；リチウム炭酸塩生産コストの傾向は地域的に比較的競争力を保っている。
• リチウム炭酸塩の需要見通しは、電気自動車および陰極の在庫補充から良好であり、より堅調な価格指数を支援している。
• 高くなった倉庫のカバーは買いを制限したが、輸出需要と生産者の稼働率の安定は契約量を維持した。
• 中国の輸出許可は到着数を減少させた一方、EUの指定は追跡可能な炭酸リチウム供給に対する競争を増加させた。
・アントワープの停泊時間は緩和されたが、季節的な輸送制約が配達された提案と価格指数のマージンに影響を与えた。
なぜ2025年12月にヨーロッパで炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
• 中国の輸出管理による制限された流入が利用可能性を引き締め、ベルギーやヨーロッパ全体でスポットプレミアムを上昇させた。
• 頑丈なカソードの補充とEUの調達による追跡可能な材料は、輸入制限に対して強い需要を維持した。
• 安定した上流コストと支援的な物流が圧力を緩和したが、季節的な出荷遅延が市場の逼迫を維持した。
南アメリカ
• チリでは、リチウム炭酸塩価格指数は四半期比で18.25％上昇し、輸出需要の強化と供給の逼迫を反映している。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格は、報告された取引量に基づき、約USD 9687.00/MTであった。
リチウム炭酸塩スポット価格は、アジアの陰極の在庫補充によりサンアントニオの供給が枯渇し、より強い売り手の提示行動を支援したため、引き締まった。
リチウム炭酸塩価格予測は、契約輸出量と在庫補充が選択的な短期的利益を支えるため、慎重に上昇を続けている。
リチウム炭酸塩生産コストの傾向は、低い塩水原料コストと安定した蒸発効率のために静かなままである。
リチウム炭酸塩需要見通しは、堅調な電気自動車およびLFP採用を反映しており、アジアのギガファクトリーの吸収能力を維持している。
リチウム炭酸塩価格指数の強さは、アライアンスに関する規制の不確実性によって強化され、売り手の自信を高め、提示を制限した。
• 高い輸出流れ、安定した在庫、そして途切れない生産者の操業が変動性を抑制しつつ、堅固な交渉環境を維持した。
なぜ2025年12月に南米で炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
• 持続的なアジアのカソード再補充はチリの積載量を吸収し、スポットの供給を引き締め、安定した高い提示を支援した。
高い運用率と豊富な塩水がコスト圧力を低下させ、物流の流れにもかかわらず弱気のきっかけを制限した。
主要アライアンスに関する規制の不確実性が売り手の警戒心を高め、追加供給を減少させ、パリティレベルを引き上げた。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
• 米国では、リチウム炭酸塩価格指数は四半期比で3.8％下落し、豊富な輸入に圧力を受けた。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 9004.33/MTであり、安定した調達を反映している。
リチウム炭酸塩の現物価格は、ガルフコーストの在庫が正常化し、アジアの基準価格が輸入を抑制したため、引き締まった。
リチウム炭酸塩価格予測は短期的に統合を示し、供給の大きな混乱がなければ上昇余地は限定的と予想される。
リチウム炭酸塩の生産コストの傾向は、スドウミーンと原料の価格が下落したため緩和され、生産コストが削減された。
リチウム炭酸塩の需要見通しは、記録的な電気自動車販売と増加する大規模エネルギー貯蔵調達の中で改善された。
リチウム炭酸塩価格指数の動きは、港の通関量の変化と安定した運賃が輸入経済に影響を与えたことを反映している。
• チリとアルゼンチンからの輸出流は供給の余裕をもたらした一方、アルベマールの部分的な停止は即時供給を締め付けた。
なぜ2025年9月に北米で炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
• 重いチリおよびアルゼンチンの輸入品は十分な供給を維持し、補充を相殺し、上昇する価格圧力を制限した。
• 下位のスポドゥメンのコストと含まれる運賃が上流のコスト圧力を緩和し、生産者の買い手への転嫁を減少させた。
在庫の増加とバッテリーメーカーによる慎重な引き取りが、より強い電気自動車の需要にもかかわらず、スポット取引を抑制した。
アジア太平洋
• 日本では、炭酸リチウム価格指数は四半期比で1.69％上昇し、在庫補充、コスト圧力を反映している。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 9002.67/MT大阪CIF取引基準であり、輸入パリティを反映している。
リチウム炭酸塩現物価格は、原料供給の引き締まりと円安により堅調となり、輸入業者の提示価格を促した。
リチウム炭酸塩の生産コストの傾向は、ス spodumeneのコストが輸送費と通貨費用の上昇を相殺したため、緩和された。
リチウム炭酸塩の需要見通しは、陰極の在庫補充が続く中で依然として慎重である一方、ギガファクトリーの増産が需要を支えている。
リチウム炭酸塩価格予測は、在庫の増加と供給のバランスが買いを抑制しているため、短期的な上昇余地を示唆している。
• リチウム炭酸塩価格指数の変動性は、9月に出荷の円滑さとコンバーターの稼働率により緩和された。
リチウム炭酸塩のスポット流動性は、港の停泊遅延と運賃追加料金により変動し、コスト競争力に影響を与えた。
なぜ2025年9月にAPACで炭酸リチウムの価格が変動したのか？
• 安定した輸入と再開された中国からの供給が逼迫を緩和し、在庫補充を減少させ、現物価格の勢いを緩めた。
円の弱さと運賃追加料金が着荷コストを引き上げ、選択的なCIF購入と攻撃性の制約を促した。
在庫の増加と測定された陰極調達が、上流の混乱と物流遅延にもかかわらず、スポット需要を制限した。
ヨーロッパ
• ベルギーでは、リチウム炭酸塩価格指数は2025年第3四半期に前四半期比で3.81％下落し、供給圧力を反映している。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格は約USD 8904.33/MT、アントワープ着荷報告。
リチウム炭酸塩の現物価格は、価格指数がアントワープの在庫とコストの引き締まりを反映したため、上昇した。
リチウム炭酸塩価格予測は、在庫補充と地域需要見通しの改善シグナルに条件付けられた控えめな短期的上昇を示している。
リチウム炭酸塩の生産コストの傾向は、スドウミーン価格の低下により緩和され、価格指数の下押し圧力を和らげた。
リチウム炭酸塩の需要見通しは、ESSおよび選択的カソードの補充に対して改善され、スポット価格の弾力性を支援している。
リチウム炭酸塩価格指数の変動は、南米輸出流れ、アントワープターミナルの混雑、販売店の調整に関連している。
リチウム炭酸塩価格予測は、持続的な調達がない限り範囲内にとどまり、上限は十分なヨーロッパの在庫によって制約されている。
なぜ2025年9月にヨーロッパで炭酸リチウムの価格が変動したのですか。
• チリとアルゼンチンからの継続的な輸入により供給の利用可能性が維持され、一時的な混乱にもかかわらず上昇圧力が制限された。
• 下位スポドメン価格は生産コストを緩和し、一方で運賃とアントワープの混雑は断続的に上陸コストの変動性を高めた。
• 下流の慎重な調達と高水準の在庫が需要引き上げを抑制し、価格指数の持続的な回復を抑制している。
南アメリカ
• チリでは、リチウム炭酸塩価格指数は四半期比で4.19％下落し、市場全体の需要の弱さを反映している。
• 四半期の平均炭酸リチウム価格はFOBベースで約USD 8191.67/MTでした。
• リチウム炭酸塩の現物価格は、8月に中国の在庫補充と生産中断により断続的に引き締まった。
リチウム炭酸塩価格予測は堅調を示し、供給の混乱と季節的な在庫補充からの上昇リスクがある。
リチウム炭酸塩生産コストの傾向は、塩水枯渇の増加、採水深度、および損益分岐点レベルの圧力上昇に伴い上昇した。
リチウム炭酸塩の需要見通しは、中国のカソードの再補充と安定した新エネルギー車（NEV）の販売が引き取りを支援することにより改善された。
リチウム炭酸塩価格指数は、バランスの取れた輸出フロー、安定した物流、そして生産者からの規律ある供給を反映した。
リチウム炭酸塩のスポット価格と在庫引き出しは、拡張が稼働するにつれて短期的なバランスを決定する。
なぜ2025年9月に南アメリカで炭酸リチウムの価格が変動したのですか？
• 一時的な生産中断とラ・ネグラのメンテナンスにより短期的な供給が逼迫し、チリのスポット指標をわずかに押し上げた。
弱い世界的需要成長と中国の在庫調整が断続的な補充にもかかわらず、持続的な価格上昇を制限した。
物流は安定したままだったが、在庫の増加と長期的な供給過剰の見込みが、著しい上昇の価格の勢いを制約した。
2025年6月終了の四半期
北アメリカ（アメリカ合衆国）
• 米国の炭酸リチウム価格指数は、2025年第2四半期にUSD 9,357/MT DDP USGCを平均し、バッテリー生産者がスポット購入を縮小したことにより、今年初めからの下降傾向を継続した。
リチウム炭酸塩のスポット価格は控えめなセンチメントを反映し、電気自動車（EV）バッテリーメーカーの過剰在庫と下流の電気自動車（EV）の展開の遅れにより調達が軟化したままであったが、陰極の生産は穏やかに安定している。
• なぜ2025年Q2に価格が変動したのか？
• 価格は減少し、持続的な過剰供給、バッテリー製造業者の慎重な在庫補充行動、および安定したスドミン輸入からの穏やかなコスト軽減によって圧力を受けた。
リチウム炭酸塩の生産コストの傾向は、米国のエネルギー料金の安定と南米リチウム濃縮物の輸入の堅調に支えられ、管理可能な状態を維持した。しかしながら、メキシコ湾岸の物流コストは季節的な貨物調整によりやや上昇した。
リチウム炭酸塩の需要見通しは静かなままであり、電気自動車（EV）およびエネルギー貯蔵セクターはスポット取引よりも契約量を優先している。成長の見通しは、2025年後半の米国の国内バッテリー生産に対するインセンティブの可能性にかかっているが、第2四半期は市場の基礎的条件が軟弱なままで終わった。
ヨーロッパ（ベルギー）
• ヨーロッパにおける炭酸リチウム価格指数は2025年第2四半期に平均USD 9,267/MT DDPアントワープであり、下流のギガファクトリーの活動が鈍化したにもかかわらず、陰極材料の輸出は安定しているにもかかわらず、価格は下落した。
リチウム炭酸塩のスポット価格は持続的な弱さを示し、買い手はドイツとフランスでの電気自動車販売の減少と、より広範なユーロ圏の工業の軟化を考慮して短期サイクルの調達を好んだ。
• なぜ2025年Q2に価格が変動したのか？
• 価格は、地域在庫過剰、電気自動車採用率の低下、アジアの供給者からの競争的な提案により、ヨーロッパの契約価格が圧迫されたため、下落した。
リチウム炭酸塩の生産コストの傾向は安定しており、安定したエネルギーコストによって支えられていたが、アントワープの港の混雑による高騰した輸送および保管費用がその緩和を相殺した。
リチウム炭酸塩の需要見通しは低迷したままであり、ヨーロッパの自動車メーカーは生産予測を削減した。アジアへの陰極前駆体の安定した輸出だけが、より深い価格下落を防いだ。
アジア太平洋（中国）
• 中国における炭酸リチウム価格指数は、2025年第2四半期に平均USD 9,278/MT CFR青島であり、下流のリチウム鉄リン酸（LFP）バッテリー生産者が稼働率を低下させたため、やや下落した。
リチウム炭酸塩の現物価格は、国内の買い控えを反映し、電気自動車（EV）および定置型エネルギー貯蔵の両セグメントが、潜在的な刺激策に連動した需要回復を待つ間、調達を最小限に抑えた。
• なぜ2025年第2四半期に価格が変動したのか？
• 価格は過剰供給、予想より低いNEV（新エネルギー車）需要の成長、および割引価格で到着する競争力のある南米貨物のために緩和した。
リチウム炭酸塩生産コストの傾向は、原料のスドウミーン価格の低下にもかかわらず、一定であった。なぜなら、中国北部のピーク夏季電力料金が処理コストを堅持させたからである。
リチウム炭酸塩の需要見通しは慎重であり、LFPバッテリーおよびEVチェーンの買い手は大量購入を控えている。季節的な在庫補充は第3四半期後半にわずかな押し上げをもたらす可能性があるが、第2四半期は弱気な兆候で終了した。
南アメリカ（ブラジル）
• ブラジルの炭酸リチウム価格指数は2025年第2四半期にUSD 8,582/MT FOBサントスアントニオを平均し、世界的な需要の低迷にもかかわらず輸出量が高水準を維持したため、地域の中で最も急激な下落の一つを記録した。
リチウム炭酸塩のスポット価格は弱含みとなり、チリおよびアルゼンチンの塩湖操業からの過剰供給がブラジルに流入し、取引業者はスループットを維持するために提示価格を引き下げざるを得なかった。
• なぜ2025年Q2に価格が変動したのか？
価格は、積極的な供給流入、鈍い世界的なバッテリー需要、およびアジアとヨーロッパへの輸出注文を確保するための大幅な割引によって下落した。
リチウム炭酸塩生産コストの傾向は、低い塩水抽出コストと安定した地域のエネルギー料金によって支えられ、好調を維持したが、為替レートの弱含みによってわずかに利益率が圧迫された。
リチウム炭酸塩の需要見通しは依然として軟調であり、国内消費は限定的であり、ほとんどの取引量は輸出市場に依存しており、そこでは供給過剰のため買い手がレバレッジを維持していた。
