2026年3月終了の四半期
北米における水酸化リチウムの価格
- アメリカ合衆国では、リチウム水酸化物価格指数は上昇した。76.51%前四半期比で、原料の逼迫によって推進された。
- 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 18376.00/MT米国ガス協会（USGC）配達条件を反映して。
- リチウム水酸化物現物価格は、地域の価格指数が輸入制限とコンバーターの在庫補充を反映して堅調に推移した。
- リチウム水酸化物価格予測は、炭酸塩、運賃とともにリチウム水酸化物生産コストの傾向が上昇するため、堅調を予想しています。
- リチウム水酸化物の需要見通しは電気自動車および蓄電から引き続き強く、価格指数は前倒し調達を反映している。
- メキシコ湾岸在庫の引き締まりが強まり、リチウム水酸化物価格指数を支え、選択的なスポットオファーを引き上げている。
- 国内コンバーターの稼働遅延により流れが制限され、再補充が輸入に向かい、より高い配達済み提案を維持している。
- 関税主導の上陸コストとリサイクルされたブラックマスの不足が逼迫を増幅し、供給制約をもたらし、価格指数を支えている。
なぜ2026年3月に北米でリチウム水酸化物の価格が変動したのですか？
- 関税、リサイクル不足、国内の遅延した稼働からの供給制約は、即時供給量を減少させ、到着コストを引き上げた。
- 堅牢な電気自動車およびバッテリーセルの調達と前倒しの購入が短期的な需要を増加させ、地域的にスポット供給の利用可能性を逼迫させた。
- 貨物、海上保険、及び原料コストのインフレが変換コストを上昇させ、価格指数と供給者の提案に影響を与えた。
APACにおける水酸化リチウムの価格
- 日本では、リチウム水酸化物価格指数は上昇した。80.4462%供給の混乱によって、四半期ごとに。
- 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 18573.33/MT輸入の強さを反映している。
- リチウム水酸化物のスポット価格は第1四半期に上昇し、在庫補充と中国の配分制限により供給が引き締まった。
- リチウム水酸化物の需要見通しは、電気自動車およびグリッド貯蔵の調達が安定した引き取りを維持したため、引き続き支援的であった。
- リチウム水酸化物生産コストの傾向は、リチウム炭酸塩とエネルギーコストの増加、および変換コストの増加に伴い上昇した。
- リチウム水酸化物価格予測は、輸出割当が制約されたままで買い手が在庫を補充し続ける場合、短期的に堅調であることを示唆している。
- 価格指数は、交互に供給ショック、政策の動き、下流の在庫補充を反映して強い変動を示した。
- 港の在庫は快適と逼迫の間で揺れ動き、CIFのオファーと短期スポットの流動性に影響を与えた。
なぜ2026年3月にAPACでリチウム水酸化物の価格が変動したのか？
- スムーズな輸入到着と快適な港の在庫が3月下旬に減少し、緊急性を低下させ、スポットの提示を圧迫した。
- 中国の輸出業者は国内需要を優先し、貨物を限定的な輸出に割り当て、日本向けのCIF量を引き締めている。
- フラットな運賃とエネルギーコストがコストプッシュを取り除き、売り手が提案を下げて購買を促進できるようにした。
ヨーロッパにおけるリチウム水酸化物の価格
- ベルギーでは、リチウム水酸化物価格指数が上昇した。77.25%四半期ごとに、厳しい物流とバッテリー引き上げによって推進される。
- 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 18276/トン、DDPアントワープの評価と堅実な在庫補充活動を反映して。
- ベルギーリチウム水酸化物スポット価格の強さは、制約された即時貨物とアントワープのターミナル全体でのコンバーターの再ストックの加速を反映していた。
- ヨーロピアンリチウム水酸化物価格指数の勢いは、原料コストの上昇と南米の選択的配分を反映していた。
- 最新のリチウム水酸化物価格予測シナリオは、物流遅延と輸入業者の在庫補充が続くため、短期的に堅調を示している。
- リチウム水酸化物生産コストの傾向は、上流の炭酸リチウムと運賃および保険料の追加料金の上昇により、より高くなった。
- リチウム水酸化物の需要見通しは、カソードメーカーと電気自動車組立ラインから堅調であり、調達と先行契約を維持している。
- 在庫引きと厳しい輸出窓口がリチウム水酸化物価格指数の変動性を増大させたが、一時的な即時供給の緩和にもかかわらず。
なぜ2026年3月にヨーロッパでリチウム水酸化物の価格が変動したのですか？
- より強い原料リチウム炭酸塩価格は上昇し、到着変換コストを引き上げ、アンバートへの配達水酸化物の価値を押し上げた。
- 港湾渋滞と2日間の停泊遅延が迅速な利用可能性を制約し、短期的な輸入プレミアムと供給者の交渉力を高めた。
- 堅牢なカソードと電気自動車用バッテリーの調達が買い意欲を維持し、一方で選択的な南米の割当がスポット供給を引き締めた。
2025年12月期終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、リチウム水酸化物価格指数は四半期比で15.4％上昇し、輸入の引き締まりによって促進された。
• 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 10411.00/MTであり、輸入加重の上陸価格を反映している。
リチウム水酸化物スポット価格は、電気自動車のカソード需要が持続する中で在庫が縮小し、逼迫を示した。
リチウム水酸化物価格予測は、制限された原料供給と限定的な国内追加によって支えられた控えめな短期的堅調を示しています。
リチウム水酸化物生産コストの傾向は、上流の炭酸塩および運賃の圧力の高まりを反映しており、到着コストを押し上げている。
リチウム水酸化物の需要見通しは、自動車メーカーやセルメーカーからの堅調な需要により、調達と在庫補充を維持している。
リチウム水酸化物価格指数の上昇は、太平洋横断貨物運賃の上昇と上流の炭酸塩値の上昇によって増幅された。
リチウム水酸化物スポット価格の変動性は、安定した物流と安定した輸入流れが需要をバランスさせたため、緩和された。
なぜ2025年12月に北米でリチウム水酸化物の価格が変動したのですか？
輸入依存の供給は、国内の積載量の制限、持続する原料不足、リサイクル不足のために引き締まった。
・より高い太平洋横断貨物とより堅調な上流炭酸塩価格が上陸コストを引き上げ、限界的な価格上昇を後押しした。
• 強力なEV正極の生産と自動車メーカーの調達が需要を維持し、12月までスポットの供給可能量を制約し続けた。
アジア太平洋
• 日本では、リチウム水酸化物価格指数は四半期比で16.07％上昇し、輸入の逼迫を反映している。
• 四半期の平均リチウム水酸化物価格は、CIF大阪から約USD 10293.00/MTだった。
リチウム水酸化物スポット価格は、コンバーターの輸出振り分けと日本のカソード需要により上昇し、在庫を減少させた。
リチウム水酸化物価格予測は、控えめな短期的な堅さを示しており、その後の上昇を抑える在庫増加によってバランスが取られている。
リチウム水酸化物生産コスト動向は、変換およびス spodumeneコストの増加を示し、納品された提案をわずかに引き上げた。
リチウム水酸化物の需要見通しは堅調のままであり、カソードの生産量と電気自動車の活動が調達量を維持している。
リチウム水酸化物価格指数の安定は、契約流通と薄い即時供給が共存していたため、逼迫を隠していた。
• 大阪の港在庫が逼迫し、即納提案を制限した一方、長期納品は安定した供給継続を維持した。
なぜ2025年12月にAPACでリチウム水酸化物の価格が変動したのか？
• 中国の輸出許可とコンバーターの迂回により、日本への海上供給が減少し、即時供給の利用可能性が大幅に逼迫した。
年末の在庫補充と高い陰極稼働率が即時の需要を増加させ、港の在庫とオファーを減少させた。
• 上昇する転換および原料コスト、さらに円の下落、増加した上陸コストおよび圧力を受けた配達価値。
ヨーロッパ
• ベルギーにおいて、リチウム水酸化物価格指数は四半期ごとに15.57％上昇し、供給の引き締まりによって促進された。
• 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 10311.00/MTであり、輸入の強さを反映している。
リチウム水酸化物スポット価格は、アントワープの在庫が逼迫し、カソードメーカーが短期調達を増加させたため、上昇した。
リチウム水酸化物の需要見通しは引き続き強く、BEVおよび固定式蓄電の調達が安定した引き取りを支えている。
リチウム水酸化物生産コストの傾向は、エネルギー料金の横ばいが原料の輸送費の上昇を相殺したため、抑制されたままであった。
リチウム水酸化物価格予測は、在庫補充とカソード稼働率からの短期的な堅調を示している一方で、供給過剰によってバランスを取っている。
リチウム水酸化物価格指数は四半期ごとに上昇し、一方で週次の範囲は制約された即時供給のために狭まった。
• 港の混乱と出荷在庫の減少が供給を引き締め、アントワープの入札を支え、配送された流れを制限した。
なぜ2025年12月にヨーロッパでリチウム水酸化物の価格が変動したのですか。
• ベルギーの輸入依存度は、南米の割当変更と貨物費用の増加により、供給の迅速な利用可能性が厳しくなった。
• 高い陰極稼働率と電気自動車登録数が需要を維持し続け、アントワープの在庫は減少した水準のままであった。
• 安定したエネルギー料金は、原料や輸送の摩擦の増加が提示に影響を与えるにもかかわらず、生産コストの上昇を制限した。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
• 米国では、リチウム水酸化物価格指数は四半期比で3.7％下落し、過剰供給と調達によって引き起こされた。
• 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 9021.67/MTであり、地域評価によって毎月報告された。
リチウム水酸化物スポット価格は範囲内の動きを示し、最近のリチウム水酸化物価格指数の横ばい傾向を強化した。
リチウム水酸化物価格予測は、持続的な上流コストの上昇と在庫補充がない限り、遅い四半期に控えめな下落を示唆している。
リチウム水酸化物生産コストの傾向は、変換エネルギーと原料費用が限定的な上昇圧力を示したため、抑えられたままであった。
リチウム水酸化物の需要見通しは、選択的な電気自動車の在庫補充によりわずかに改善されたが、全体的な消費はピークの期待を下回ったままであった。
高いターミナル在庫と安定した輸入パイプラインがスポット供給を制約し、リチウム水酸化物価格指数の急激な回復を制限した。
• 主要なコンバーターの稼働時間は一貫した流れをサポートし、一方輸出業者は限られた量を吸収し、取引の勢いを全体的にやや安定させた。
なぜ2025年9月に北米でリチウム水酸化物の価格が変動したのですか？
• チリとアルゼンチンからの一貫した出荷により、現地での供給が維持され、より強い価格上昇を防いだ。
• 高まったメキシコ湾岸のターミナルと倉庫の在庫が再補充の緊急性を減少させ、スポット取引を抑制し、地元の提示価格に圧力をかけた。
• 適度な電気自動車セクターの在庫補充が需要を改善したが、十分な輸入と横ばいの変換コストが価格指数を範囲内に保った。
アジア太平洋
• 日本では、リチウム水酸化物価格指数は四半期ごとに1.98％上昇し、8月中旬の混乱によって押し上げられた。
• 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 8867.67/MT、CIF大阪納入。
リチウム水酸化物スポット価格の変動は地域の供給中断を反映していた一方、価格指数は安定化を示した。
リチウム水酸化物価格予測は、在庫が再構築されるにつれて控えめな修正を示唆しており、下流の在庫補充は引き続き慎重である。
リチウム水酸化物生産コストの傾向は鉱山の停止後に上昇し、変換コストとCIF圧力を引き上げた。
リチウム水酸化物需要見通しは依然として混在している；BEV需要は弱いが、海外のEVおよびカソード調達は強化されている。
・価格指数の動きは在庫引きと輸出流れを追跡し、中国の出荷が正常化したことで安定が戻った。
物流、貨物、および円の弱さがCIFコストを引き上げ、リチウム水酸化物価格の短期的な方向性に影響を与えた。
なぜ2025年9月にAPACでリチウム水酸化物の価格が変動したのですか？
• 中国の生産再開は日本への輸出を増加させ、9月の逼迫を緩和し、スポットプレミアムを緩和した。
• 以前の鉱山の停止とメンテナンスにより原料供給が制約され、変換コストとCIF輸入圧力が高まった。
• 下流の慎重な調達とバランスの取れた在庫が補充を限定し、リチウム水酸化物価格の持続的な上昇の勢いを抑制した。
ヨーロッパ
• ベルギーでは、リチウム水酸化物価格指数は四半期比で3.8％下落し、ヨーロッパの過剰供給によって引き起こされた。
• 四半期の平均リチウム水酸化物価格は約USD 8921.67/MTであり、週次平均を反映している。
リチウム水酸化物のスポット価格は、安定した輸入と十分な倉庫在庫が価格指数を圧迫したため、軟化した。
リチウム水酸化物価格予測は、供給停止による断続的な引き締まりを予想しているが、全体的な下向きの偏りは持続している。
リチウム水酸化物生産コストの傾向は、低下したスドミナイトと安定した運賃により費用が抑えられたため、静穏に保たれたままであった。
リチウム水酸化物の需要見通しは、現在、ジャストインタイム調達と沈静化したカソードメーカーのスポット購入により、引き続き慎重な状態を保っている。
リチウム水酸化物価格指数の動きは、アントワープ港の遅延と中国の輸出許可の影響を反映し、供給に影響を与えた。
• 市場参加者は在庫をバランスさせ続け、売り手は提案で競争し、リチウム水酸化物価格指数の強さを抑えた。
なぜ2025年9月にヨーロッパでリチウム水酸化物の価格が変動したのですか。
バランスの取れた輸入流れと十分な在庫が買い手の緊急性を制限し、価格指数の上昇圧力を大幅に抑制した。
• 断続的なチリの生産中断は一時的に供給を絞ったが、継続的な割当てにより全体の輸入量は十分に保たれた。
陰極メーカーによるジャストインタイム調達はスポット購入を減少させ、弱い短期的な水酸化リチウム需要水準を維持した。
2025年6月終了の四半期
北アメリカ
• 米国におけるリチウム水酸化物スポット価格指数は2025年第2四半期に3.2％低下し、6月末までに価格はUSD 8,600/MTに下落した。
• なぜ2025年7月にアメリカでリチウム水酸化物の価格が変わったのか？
価格指数は在庫過剰、スポット買いの制限、および下流ユーザーによる短期的な購買パターンにより引き続き低下した。
リチウム水酸化物生産コストの傾向は、低いスドミナ鉱石濃縮物価格と一部の米国水酸化物変換施設での生産量削減により、引き続き軟調に推移した。
リチウム水酸化物の需要見通しは控えめのままであり、セルおよびパックメーカーは慎重に操業し、政策の不確実性とEV税制優遇措置の縮小の中でジャストインタイム調達に集中した。
• ESSセクターは長期的な約束を提供したが、ほとんどのユーティリティ規模のプロジェクトはすでに材料を確保しており、短期的なスポット需要を制限していた。
・テスラのテキサス製油所などの国内リチウムの取り組みは進行中だったが、短期的な動きの変化には失敗した。
2025年第三四半期のリチウム水酸化物予測は、下流の信頼性が向上しない限り、または連邦のインセンティブ構造が復活しない限り、引き続き価格の弱さを示している。
アジア太平洋
• 中国のリチウム水酸化物スポット価格指数は、2025年第2四半期に11.4％の急落を記録し、6月末までにUSD 7,150/MTとなった。
• なぜ2025年7月に中国でリチウム水酸化物の価格が変動したのか？
・価格指数はまた下方修正を見せ、鈍い需要、過剰在庫、低コスト輸入が下落の勢いを維持した。
リチウム水酸化物の生産コストの傾向は、スドウミン価格の低下と高い運営コストによって損なわれた。いくつかの施設は生産量を向けた炭酸リチウム在庫レベルを管理するために
リチウム水酸化物の需要見通しは依然として弱く、特に高ニッケル三元正極セクターからのものがそうであった。バッテリーメーカーは短期契約に固執し、一方で電気自動車の成長はLFP化学に偏っていた。
• 中国の新エネルギー車（NEV）の販売台数が5月に100万台を超えたにもかかわらず、化学的な不一致と調達遅延のため、水酸化リチウムの消費への影響は限定的だった。
• 高い第1四半期の生産、記録的な3月–4月の輸入、そして堅調な米ドルも価格に影響を与えた。
リチウム水酸化物予測は、三元電池の設置数の反発や正極材料メーカーの生産増加がない限り、Q3までさらに弱含むことを示唆している。
ヨーロッパ
• ベルギーにおけるリチウム水酸化物スポット価格指数は2025年第2四半期に3.2％下落し、4月のUSD 9,700/MTから6月末までにUSD 8,500/MTに下落した。
• なぜ2025年7月にベルギーでリチウム水酸化物の価格が変わったのですか？
・価格指数は、持続的な供給過剰、安定したチリからの輸入、および陰極およびバッテリー材料メーカーからの控えめな購買によって、さらに下落を記録した。
リチウム水酸化物の生産コストの傾向は圧縮されたままであり、SQMやAlbemarleのような生産者は拡張計画を遅らせ、利益率の低下の中でコスト効率に焦点を当てた。
• ヨーロッパにおけるリチウム水酸化物の需要見通しは慎重だった。バッテリー生産者は倉庫在庫の多さとマクロ経済の不確実性を理由に引き取りを制限した。ナトリウムイオンの代替品も検討されていた。
• EV登録は5月に控えめに増加し、約325,000になったが、ハイブリッド車とPHEVへのシフトにより水酸化物の消費強度は減少した。
• エネルギー貯蔵は安定化要因のままであったが、このセクターにおけるLFPバッテリーへの依存は水酸化物の需要にほとんど上昇の余地をもたらさなかった。
・ヨーロッパのリチウム水酸化物予測は、在庫補充が増加するか、アジアからの貿易ルートが妨げられない限り、価格は第3四半期を通じて圧力の下に留まる可能性があることを示唆している。
