2024年9月期
北米
2024年第3四半期、北米のn-ブチレン市場では価格が著しく下落し、米国では最も急激な下落が見られました。n-ブチレンにとって厳しいこの四半期は、ブチルゴムや燃料添加剤などの重要な下流部門からの供給過剰と需要減少が特徴で、不利な需給バランスを生み出しました。在庫レベルが高く、部門別需要が低迷したことが価格下落圧力の主な要因であり、市場が過剰供給を吸収するのに苦労していることを浮き彫りにしました。
米国のn-ブチレン市場も同様のマイナス傾向を示し、第3四半期を通じて弱気な感情を維持しました。季節的な変化と不規則な需要パターンが価格変動にさらに影響し、予想されていた需要の上昇は実現せず、価格の安定化が制限されました。さらに、工場の閉鎖によりサプライチェーンが混乱し、すでに脆弱な市場にさらなる圧力がかかり、価格回復の可能性が低下しました。
生産コストと原料価格の変動は、市場全体の価格の軌道と密接に相関しており、四半期の価格形成におけるコスト圧力の役割を強調しています。サプライ チェーンの課題、需要の減少、生産の不安定さの組み合わせにより、北米全体で n-ブチレン価格が継続的に下落しました。
ヨーロッパ
2024年第3四半期、欧州のn-ブチレン市場では価格下落が見られ、ドイツでは最も顕著な下落傾向が見られました。今四半期の市場価格下落には、いくつかの重要な要因が寄与しました。主な要因は、在庫水準の上昇と、ブチルゴムや燃料添加剤などの下流部門からの需要の低迷との間の不均衡でした。この乖離により弱気な市場センチメントが促進され、港湾ストライキによる備蓄増加など、サプライチェーンの混乱によりさらに悪化しました。さらに、n-ブチレン生産の主な原料である原油価格の下落により生産コストが下がり、価格への下押し圧力がさらに高まりました。ドイツでは四半期を通じて最も急激な価格変動が見られ、季節的な減速がn-ブチレンの主要消費者である自動車やタイヤ製造などの業界に影響を与えました。需要の減少、物流の混乱、在庫水準の上昇が相互作用し、四半期を通じて着実に価格が下落しました。前四半期にはわずかな下落があったものの、全体的な傾向はマイナスのままであり、n-ブチレンの価格設定環境が厳しいことを浮き彫りにしています。
アジア太平洋
2024年第3四半期、アジア太平洋地域のn-ブチレン市場では価格の下落が見られ、インドで最も大きな変化が見られました。自動車や燃料添加剤などの主要セクターからの需要の減少など、さまざまな要因が下降傾向に寄与しました。これらの業界の業績不振は、悪天候や港湾ストライキによる物流の混乱によって悪化し、n-ブチレンの在庫過剰につながり、価格が下落しました。市場はまた、ナフサ価格の低下により生産コストが減少したため、供給レベルの高さから課題に直面しました。さらに、工場の閉鎖が市場の動向にさらに影響を及ぼし、ネガティブな感情を強めました。特にインドでは、価格環境は弱気傾向を示し、前四半期から-1％の顕著な減少を示しました。季節要因と在庫の蓄積が市場に影響を与え、四半期の前半と後半の価格差は-3％と大幅に拡大しました。四半期末のn-ブチレンEx-ムンバイ価格は99,500米ドル/トンで、この地域全体の価格下落傾向を浮き彫りにしました。
2024年6月までの四半期
北米
2024年第2四半期、北米のn-ブチレン市場は、主に主要な下流部門、特に自動車業界からの需要の急増により、価格が顕著に上昇する傾向にありました。自動車部門の需要増加は、新車の好調な販売に反映されました。この需要増加により、メーカーは高まる需要に追いつくのに苦労し、n-ブチレンの価格にかなりの圧力がかかりました。この圧力をさらに悪化させたのは、原油などの上流原料の価格上昇で、これにより生産コストが増加し、n-ブチレンの価格がさらに上昇しました。これらの要因の相互作用により、市場が引き締まる状況が生まれ、価格の強気傾向が強化されました。
さらに、一時的な工場閉鎖などの物流上の課題により、供給制約が悪化し、市場の価格上昇につながりました。季節要因も重要な役割を果たし、主要な休日に向けて取引活動が増加したことで需要が高まり、価格がさらに上昇しました。
自動車部門からの堅調な需要、原油価格の上昇による生産コストの増加、季節的な取引量の急増が重なり、前年と比較してn-ブチレンの価格が大幅に上昇しました。この上昇傾向は、四半期中の需要の高まりと市場全体の強気な感情を強調しています。
ヨーロッパ
2024年第2四半期、欧州のn-ブチレン市場は、主に川下セクターからの堅調な需要に牽引され、大幅な価格上昇圧力にさらされ、自動車産業が主要な要因となった。自動車セクターのn-ブチレンに対する需要の高まりにより、市場には強い強気トレンドが生まれた。この需要の急増は、紅海危機をはじめとする世界的なサプライチェーンの継続的な混乱によってさらに増幅された。この危機によって引き起こされた地政学的緊張と物流上の障害により、輸入コストの増加と大幅な遅延が発生し、欧州全体のn-ブチレン供給に深刻な影響を及ぼした。これらの混乱により、市場参加者はコスト上昇と供給制約に対処することを余儀なくされ、価格が上昇した。状況をさらに悪化させたのは、抗議活動による輸送の遮断や悪天候による地域サプライチェーンの中断など、欧州内の地域的な混乱であった。これらの要因は、主要輸出地域の休日や祭りなどの季節的要素と相まって、供給上の課題を悪化させた。需要増加に対応するために必要となる輸入活動の増加は、こうした物流およびサプライ チェーンの問題によって妨げられ、価格のさらなる変動につながりました。全体として、欧州の n-ブチレン市場では、四半期を通じて価格が顕著に上昇傾向にあり、需要の高まり、供給の混乱、生産コストの増加といった複雑な相互作用を反映しています。
アジア太平洋
2024年第2四半期、アジア太平洋地域のn-ブチレン市場では価格がまちまちの傾向を示しました。2024年上半期、n-ブチレン市場はトレンドの上昇を示しました。この価格高騰は、主に供給が限られていることと市場での持続的な需要が相まって発生しました。さらに、原料原油価格が約6％上昇し、生産国内のさらに上流のエチレンコストが製品のコストサポートに貢献しました。これらの業界は、インフラ整備や技術進歩などのさまざまな要因に牽引され、n-ブチレンの需要増加に貢献しています。n-ブチレンの需要は、下流市場からの需要増加に一部牽引され、顕著な急増を経験しました。アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS）とスチレンブタジエンゴム（SBR）の需要増加は、n-ブチレン価格の上昇に貢献しました。さらに、メチル第三ブチルエーテル（MTBE）の生産量の増加は、MTBEがn-ブチレンから得られるガソリン添加剤であるため、原油とガソリン価格の上昇に起因する可能性があります。これは、n-ブチレンとより広範なエネルギーおよび石油化学市場の相互関連性をさらに強調し、その供給と需要に影響を与える複雑なダイナミクスを浮き彫りにしています。ただし、2024年の下半期には、インドのn-ブチレン市場は、下流部門の対照的なパフォーマンスの影響を大きく受け、わずかに減少しました。燃料添加剤セグメントは、通常n-ブチレン市場の強さを支えるメチル第三エーテル（MTBE）に牽引された堅調な需要により、回復力を示しました。ただし、この前向きな勢いは、主に自動車用途で使用されるブチルゴムセグメントの低迷によって相殺されました。インドの自動車セクターは、厳しい熱波、モンスーンの遅れ、市場センチメントの低迷、消費者需要の低迷による購入の延期など、この月に大きな課題に直面しました。これらの要因により、顧客の来店が減少し、市場活動が全体的に低迷しました。燃料添加剤部門の活況にもかかわらず、自動車業界の業績が低迷したため、この月の n-ブチレン市場全体の傾向はわずかに低下しました。
2024 年第 1 四半期、APAC 地域の n-ブチレン市場は、集合的に市場価格に影響を与える要因の強気を経験し、主に上昇傾向を推進しました。この傾向の主な要因は、地域全体での高い需要と低い供給力の組み合わせでした。市場に影響を与えた注目すべき要因の 1 つは、供給の可用性の低さであり、これが供給状況の逼迫の一因となり、その後価格に影響を及ぼしました。限られた在庫レベルが大きな制約となり、需要が供給可能量を上回ったため価格が上昇しました。製造業活動の拡大が全体的に鈍化したにもかかわらず、市場センチメントは四半期の終わりに向けて改善の兆しを示した。特に、自動車部門からの堅調な需要に牽引されて、ブチルゴム生産者からの需要が顕著に増加しました。この需要の急増は価格の安定と下支えに役立ち、他のセクターからの下落圧力の一部を相殺しました。特定の価格変動に関しては、n-ブチレン価格は前四半期と比較して全体的にわずかに上昇しました。 APAC 地域の主要市場であるインドでは、価格が多少の変動を示しました。四半期の初めに 2.2% の上昇が見られ、その後、終わりに向けて 1.4% 下落しました。こうした変動にもかかわらず、インドの市場センチメントは四半期を通じておおむね強気を維持した。
2024 年第 1 四半期、ヨーロッパの n-ブチレン市場は、原料エチレン価格の急騰により強気のパターンを経験しました。地域全体の n-ブチレン需要に対する概ね前向きな見通しを反映し、当四半期を通じて市場センチメントは引き続き堅調でした。しかし、この楽観主義は供給側の課題に直面し、市場は在庫レベルの低下と生産能力の低下に直面していました。このような制約は、市場環境が逼迫する中で必要な供給を確保することを目的としたバイヤーによる戦略的な大量購入の決定によってさらに悪化しました。これにより、既存の需要と供給の不均衡が激化し、価格上昇傾向に大きく貢献しました。さらに、原料不足が価格にさらなる上昇圧力を及ぼす主要な要因として浮上した。こうした不足により市場全体の不均衡が生じ、旺盛な需要に効率的に対応するサプライヤーの能力が圧迫されました。季節性の影響も明らかで、通常、気温の向上とともに成長が見込まれる自動車や建設などの主要セクターからの需要の増加が見込まれています。 2024 年第 1 四半期のヨーロッパの n-ブチレン市場に関するこの包括的な分析は、価格変動に影響を与える要因の微妙な相互作用を浮き彫りにしています。
2024 年第 1 四半期中、北米の n-ブチレン市場は、さまざまな影響要因によって形成される価格変動の変動を経験しました。この地域の全体的な価格傾向は若干の上昇を示しましたが、市場で最も顕著な価格変動が見られた米国の状況を強調することが重要です。米国市場は、主に国内供給の抑制と相まって強い需要に牽引され、四半期を通じて強気の地合いを示しました。この供給制限の主な原因は、n-ブチレン生産者の生産率の低さでした。特に拡大期にある建設部門からの需要の大幅な増加が顕著でした。この建設分野の成長により、特に軽量で燃料効率の高い車両が重視されるタイヤ製造などの用途で、N-ブチレン誘導体の需要が高まっています。建設部門と自動車部門の両方からの需要の高まりは、メチル tert-ブチル エーテル (MTBE) やブチルゴムなどの主要な b-ブチレン誘導体の価格に大きな影響を与えました。これらのデリバティブは、拡大する業界において重要な役割を果たしているため、大幅な価格上昇が見られました。さらに、供給原料の限られた入手可能性と物流上の問題に関連した課題が、価格上昇圧力をさらに悪化させました。これらの要因が総合的に市場の引き締めに寄与し、同四半期中に観察された価格上昇をさらに促進しました。全体として、北米、特に米国の n-ブチレン市場は、需要を押し上げるだけでなく供給の逼迫をもたらし、価格上昇傾向をもたらした複雑な要因を乗り越えました。
