2026年6月終了の四半期
アジア太平洋地域のナフサ価格
- 日本では、ナフサ価格指数は上昇した30.4%前四半期比で、より早い供給の混乱と高い輸入プレミアムを反映して。
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 911.67/MT、週次の混合変動性と在庫調整を反映している。
- ナフサスポット価格は、中東の貨物の再ルーティングと即時供給の影響により、パリティに影響を与えながら変動を示した。
- ナフサ価格予測は、在庫サイクルと輸送リスクからの交互の弱さと短期間の回復を示しています。
- ナフサ生産コストの傾向は原油と貨物に連動しており、貨物の変動性の増加により到着コストの不確実性が高まっている。
- ナフサ需要見通しは、オレフィンマージンの弱さと慎重な石油化学品調達の中で、控えめなクラッカー稼働を示している。
- ナフサ価格指数の変動性は、供給過剰と物流リスクの交互に現れることを反映し、売り手の価格設定力を弱めた。
なぜ2026年6月にAPACでナフサの価格が変動したのか？
- 豊富な中東のスポット貨物到着と輸出の迂回により、即時供給が増加し、抑制された国内石油化学品の購買を圧倒した。
- 弱いクラッカーの稼働率と悪いオレフィンのマージンが原料需要を減少させ、輸入現地価格に対する下落圧力を悪化させた。
- 貨物ルーティングの不確実性と保険料が供給者の提案を変えたが、その後の物流の改善によりいくつかの上昇コスト圧力が緩和された。
韓国
- 韓国では、ナフサ価格指数が上昇した。33.97%供給の逼迫によって、四半期ごとに。
- ナフサスポット価格は、中東の豊富な貨物が提示価格を圧迫し、価格指数に重しをかける中で緩和した。
中国
- 中国では、ナフサ価格指数は上昇した。 6.81%前四半期比で、原油に連動した原料の逼迫によって推進された。
- 国内ナフサスポット価格は、より軟化した原油と十分な在庫により圧力を受け続け、売り手の価格設定を制限した。
ヨーロッパのナフサ価格
- ドイツでは、ナフサ価格指数が上昇した。 38.97% 供給の逼迫により価格が上昇し、四半期ごとに
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 848.67/MT輸入コストの上昇を反映して
- 地域ナフサスポット価格の変動は、週ごとの原油の変動、輸入遅延、およびアジアのプレミアムアービトラージを反映した
- ナフサ価格予測は、原油の弱さと豊富な海上供給の利用可能性の中で、短期的な軟化を示唆している
- ナフサ生産コストの傾向は、ブレントが下落したため緩和され、代替コストを引き下げ、CIF経済性を軟化させた。
- ナフサ需要見通しは控えめのままであり、クラッカーはより安価なLPGとエタンに置き換え、ナフサの取り込みを減少させた。
- 観測されたナフサ価格指数の変動性は、タイトな即時供給の交代と米国湾からの断続的な流入の間の交代を反映していた
- 港の在庫は早期に引き締まり、その後回復したが、輸出需要はアジアのプレミアムと運賃経済に伴い変動した
- 主要な生産者の操業再開と中東の停電が断続的に供給を引き締め、短期的な供給者の価格規律を支援した。
なぜ2026年6月にヨーロッパでナフサの価格が変動したのですか？
- 中東の輸出可能性の減少と製油所の停止により即時貨物が減少し、ドイツの輸入依存度の高い供給が逼迫した。
- 原油の弱さは生産コストの支援を減少させ、置換価値を圧縮し、CIF評価に大きな圧力をかけている
- 貨物の緩和とより強い大西洋アービトラージは貨物競争を増加させた一方、抑制された下流の買いが回復を制限した
オランダ
- オランダでは、ナフサ価格指数は上昇した38.8%四半期ごとに、地域の供給妨害を反映して。
- ARA貨物の迂回が迅速な供給を強化し、一方でナフサスポット価格はアジアのアービトラージの強化に反応した。
イギリス（イギリス）
- イギリス（イギリス）では、ナフサ価格指数は供給逼迫により四半期ごとに36.56％上昇した。
- ナフサスポット価格の変動性は、アービトラージの変動と貨物遅延による即時貨物の競争力に影響を与えた。
MEAにおけるナフサ価格
- サウジアラビアで、ナフサ価格指数は上昇した。28.93%四半期ごとに、臨時の輸出妨害によって推進される。
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 823.00/MT地域的に豊富な輸出可能性を強調している。
- ナフサスポット価格は、航路の再開により即時供給が増加し、提示価格に圧力がかかったため、引き続き変動したままであった。
- ナフサ価格予測は、高い稼働率の中で短期的な軟化を示し、物流の混乱からの突発的な急騰も時折見られる。
- ナフサ生産コストの傾向は、ブレント連動の原油が緩和したため弱まり、精製所のマージンを縮小し、提供価格を下げた。
- ナフサ需要見通しは、アジアのクラッカーの買い控えとLPG代替を示しており、地域的に下向きの圧力を維持している。
- ナフサ価格指数は、サウジアラビアの輸出からの過剰供給、在庫積み増し、および地域的な控えめな需要レベルを反映している。
- 主要なサウジアラビアの精油所は安定した運転を維持し、輸出量を十分に保ち、持続的な価格回復を制限した。
なぜ2026年6月にMEAでナフサの価格が変動したのですか？
- ホルムズ海峡の再開により流れが回復し、輸出可能量が増加し、即時価格にさらなる圧力をかけている。
- 原料原油が弱くなり、生産コストを下げ、ナフサの提供に対する精油所のマージン支援を直ちに侵食した。
- アジアのスチームクラッカーの需要は低迷したままであり、LPGの代替によりスポットの引き取りが減少し、6月までの過剰供給を悪化させた。
北米のナフサ価格
- アメリカ合衆国では、ナフサ価格指数が上昇した。38.16%四半期ごとに、より強いクラッカー需要によって推進される。
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 772.33/MT、より堅固なクッカー需要を反映して。
- ナフサスポット価格の変動性は、輸出アービトラージの圧縮とタンカーの制約を反映し、価格指数に影響を与えた。
- ナフサ価格予測は、十分な精製所の生産量と控えめなアジアの買い付けにより、穏やかな軟化を予想している。
- ナフサ生産コストの傾向は、WTIの後退により緩和され、スプリッターの経済性を圧縮し、売り手の利益率に圧力をかけた。
- ナフサ需要見通しは混合している：ポリエチレンの輸出は堅調だが、クラッカーはエタンを好み、増分需要を制限している。
- 在庫蓄積と狭い裁定取引がナフサ価格指数を圧迫し、売り手に割引を提供させた。
- 高いメキシコ湾岸の精油所の稼働率は供給の流動性を維持し、輸出に影響を与える出荷の詰まりにもかかわらず、上昇を抑制した。
なぜ2026年6月に北米でナフサの価格が変動したのですか？
- WTI原油は急激に軟化し、精油所の投入コストを下げ、ナフサのマージンとFOB値に圧力をかけた。
- 持続的な高いメキシコ湾岸の供給増加は、国内の供給可能性を高め、売り手の交渉力と輸出アービトラージを減少させた。
- アジアの弱い買いとエタンを好むクラッカーが輸出需要を制限し、米国の在庫は高止まりしたままで軟化した。
南アメリカのナフサ価格
- ブラジルでは、ナフサ価格指数は上昇した38.72%四半期ごとに、輸入の逼迫、原料によって推進される。
- 今四半期の平均ナフサ価格はUSD 584.00/MT輸入の厳しさと堅調な需要を反映して。
- ナフサスポット価格は、アトランティックの提供が緩和する一方、国内の工場出荷供給が制約されたままで、変動を示した。
- ナフサ生産コストの傾向は、原油ベンチマークが急騰したときにオファーをより高く押し上げ、精油所のマージンの柔軟性を低下させた。
- ナフサ価格予測は、輸入到着、物流、および下流の在庫補充パターンによって影響を受け、範囲内の動きが示されている。
- ナフサ需要見通しは、ほぼ稼働状態に近いブラスケムのクラッカーによって支えられ続けており、石油化学原料の供給要件を維持している。
- ナフサ価格指数の変動は、原料と輸入パリティが変動するにつれて、交互に急騰と後退を反映した。
- 在庫と輸出需要の動態が沿岸ハブを締め付け、競争を激化させ、引き続き高水準の工場渡し価格を維持している。
なぜ2026年6月に南アメリカでナフサの価格が変動したのですか？
- 原油の後退は生産コストを引き下げ、国内出荷ナフサの評価額にさらなる下押し圧力を促した。
- 安定した精製所の処理能力と十分な在庫が上昇を制限し、外部の変動性にもかかわらずスポット供給を抑制している。
- 改善された大西洋輸入の利用可能性がパリティを緩和し、一方で貨物および保険費用は引き続き高水準を維持し、減少を相殺した。
2026年3月終了の四半期
北米のナフサ価格
- アメリカ合衆国では、ナフサ価格指数が上昇した。16.78%供給と需要の引き締まりによって、四半期ごとに。
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 559.00/MTガルフコーストの評価全体で報告された。
- ナフサスポット価格は、ガルフコースのメンテナンスにより即時供給が縮小されたため、地域の価格指数を押し上げた。
- ナフサ価格予測は、供給制約と控えめな生産コスト動向の上昇の中で、限定的な上昇余地を示しています。
- ナフサ需要見通しは依然として抑制されており、スチームクラッカーがエタンを好むため、増分の石油化学用ナフサの取り込みが減少している。
- 在庫引き出しとより強い輸出候補により利用可能なバレル数が減少し、それによってナフサスポット価格を支援した。
- 主要な精油所の停止により供給が制約され、地域的にナフサ価格指数と市場のセンチメントに直接影響を与えた。
- 地政学的制裁と通過問題が裁定取引の変動を増幅させ、短期的なナフサ価格予測を強化した。
なぜ2026年3月に北米でナフサの価格が変動したのですか？
- 沿岸製油所の点検によりナフサの生産量が減少し、供給が逼迫し、FOB価格の圧力が高まった。
- ホルムズ海峡の混乱と制裁により供給が迂回され、米国の輸出需要が増加し、供給の利用可能性が逼迫した。
- より強力なガソリンブレンドと高まる輸出指名はバレルを吸収し、一方で原料コストは安定したままであった。
アジア太平洋地域のナフサ価格
- 日本では、ナフサ価格指数は上昇した23.0%四半期ごとに、海上輸送の即時の混乱によって推進される。
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 699.00/MT輸入平価水準の上昇の中で。
- ナフサスポット価格の変動性は、海上ルートの変更と貨物プレミアムがコストを引き上げたため、3月に激化した。
- ナフサ価格予測モデルは、持続的な供給逼迫と地政学的リスクの中で堅調さが続くことを示している。
- ナフサ生産コストの傾向は、より高いブレント連動の原料プレミアムと上昇する運賃を反映し、到着コストを引き上げた。
- ナフサ需要見通しは、スチームクラッカーの稼働率が90％を超え続けたため強化され、原料の引き取りを支援した。
- 在庫引きと会計年度前の補充がナフサ価格指数を押し上げ、東京湾全体の供給が逼迫した。
- 主要なクラッカーとランカットからの運用通知により供給が減少し、3月のスポット市場の逼迫を増大させた。
なぜ2026年3月にAPACでナフサの価格が変動したのか？
- 中東起源の貨物の混乱とホルムズ海峡の閉鎖により、3月の日本への海上流入が減少した。
- より高いブレント連動の原料プレミアムと高騰した運賃保険が輸入コストの上乗せを引き起こし、パリティレベルに圧力をかけた。
- 強いクラッカーの稼働率と会計年度前の在庫補充が需要を押し上げ、コスト上昇にもかかわらず輸入意欲を維持している。
ヨーロッパのナフサ価格
- ドイツでは、ナフサ価格指数が上昇した。13.09%供給制約の強化により、四半期ごとに
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 610.67/MT、混合した週次の変動性を反映している。
- ナフサスポット価格は、メンテナンスにより北西ヨーロッパの輸入ハブ全体で即時供給が大幅に減少したため、堅調に推移した。
- ナフサ価格予測は、供給の混乱と地政学的な不確実性が裁定取引貨物の流れを制約するため、堅調を示している。
- ナフサ生産コストの傾向は、ブレントが安定を保ったままであったため、抑えられたままであり、即時の上流コストプッシュ圧力を制限した。
- ナフサ需要見通しは安定したままであり、スチームクラッカーは原料摂取を維持しながらLPG代替が継続している。
- ナフサ価格指数の動きは、在庫引き、輸送および保険コストの増加、積極的な買い手の再補充を反映した。
- 主要な精油所の停止と発電ユニットの故障により、即時取引量が減少し、短期的な変動性とプレミアム配分が高まった。
なぜ2026年3月にヨーロッパでナフサの価格が変動したのですか。
- 北西ヨーロッパ全体での重要な精油所のメンテナンスと停止により、即日ナフサの供給が著しく減少し、バランスが逼迫した。
- ドイツにおける堅牢なスチームクラッカー用原料の需要が利用可能な即時供給量を吸収し、海上貨物の競争を激化させた。
- 地政学的な混乱とホルムズ海峡の制約が貨物と保険を引き上げ、世界的な裁定取引の流れを制限した。
MEAにおけるナフサ価格
- サウジアラビアでは、ナフサ価格指数が上昇した。21.20%四半期ごとに、地域的な供給の混乱によって推進された。
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 638.33/MTアジアの買い活動が強いことを反映して。
- ナフサスポット価格は、輸出業者が貨物を優先し、スポットの利用可能性が縮小し、タンカーのスケジュールが再ルートされた中で、引き締まった。
- ナフサ価格予測は、アジアの指名増加とホルムズ海峡通過リスクの上昇により、プレミアムが上昇したため、上方修正された。
- 原油の変動性とより高い貨物輸送費がナフサ生産コストの傾向に影響し、地域の精製業者のマージンを圧縮した。
- 地域の石油化学品の在庫補充がナフサ需要見通しを改善し、アジアは課徴金の可能性に先立ち購入を前倒しした。
- 沿岸ターミナルの出荷が、安定した精油所の処理量と輸入量にもかかわらず、ナフサ価格指数を上昇させた。
- 運用縮小と地政学的不確実性がボラティリティを増大させ、センチメントが大きな週次ナフサFOBプレミアムを推進することを可能にした。
なぜ2026年3月にMEAでナフサの価格が変動したのですか？
- ホルムズ海峡の規制とラスタヌーラの停止により、湾岸の輸出が大幅に減少し、即日ナフサの供給が逼迫した。
- ブレント原油の上昇は置換コストを引き上げ、コスト圧力をFOBナフサ市場の評価に伝達している。
- 中国の税引前の再補充とより高い運賃プレミアムが、指名を大幅に加速させ、即時配送可能な貨物の供給を短縮した。
南アメリカのナフサ価格
- ブラジルでは、ナフサ価格指数は下降した4.46%四半期ごとに、控えめな下流需要のセンチメントを反映して。
- 四半期の平均ナフサ価格は約USD 421.00/MT国内で1月に報告された。
- ナフサスポット価格は、港の詰まりと時折の裁定取引の中で変動を示し、短期的な沿岸供給を逼迫させた。
- ナフサ価格予測は輸入パリティの拡大と国内在庫が持続的に最低水準付近に留まる中、堅調を維持した。
- ナフサ生産コストの傾向は穏やかにとどまり、原油原料価格が安定していたため、コストプッシュインフレを制限した。
- ナフサ需要見通しは安定したままであり、クラッカーの稼働率は設計通りであり、ポリマーの引き取りや包装を支えている。
- ナフサ価格指数は、物流プレミアムと供給契約の複合的な影響を反映し、週次の変動を緩和した。
- 在庫引き出しと輸出需要の急増が市場を引き締め、主要な精製所が迅速に稼働率を維持した。
なぜ2026年3月に南米でナフサの価格が変動したのですか？
- 物流の混乱により、留置料と運賃が増加し、海上輸入量が減少し、ブラジルの輸入依存の供給レベルが逼迫した。
- クラッカーの需要は堅調に保たれ、高密度ポリエチレンの引き取りがナフサの調達を支え続けたが、より広範な産業の軟化にもかかわらず。
- 安定した原油コストは生産コストの圧力を制限し、輸入パリティと契約量が価格設定を決定した。
2025年12月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、ナフサ価格指数は四半期ごとに4.27％下落し、在庫過剰の圧力を反映している。
• 四半期の平均ナフサ価格は、FOBテキサス評価に基づき、約USD 478.67/MTであった。
ナフサスポット価格は、クラッカーがエタンを好むため弱含み、即時供給が増加し、輸出アービトラージを押し下げた。
ナフサ価格予測は、在庫過多と限定的なアービトラージ機会のため、短期的な軟化を示しています。
ナフサ生産コストの傾向は、原油およびNGL原料コストが全体的に安定していたため、抑えられたままであった。
ナフサ需要見通しは静かであり、クラッカーはエタンを好み、季節的なガソリンブレンドがナフサの引き下げを減少させている。
ナフサ価格指数の動きは、精油所稼働率の変動、港の物流の安定性、およびガス-ナフスプレッドの変動を反映した。
輸出の弱さとヨーロッパのクラッカーの不振が大西洋間の流れを制約し、12月のナフサ価格をレンジ内に保った。
なぜ2025年12月に北米でナフサの価格が変動したのですか？
• エタンを好むスチームクラッカーはナフサ供給需要を減少させ、スポット供給を増加させ、FOB価格に圧力をかけている。
• 高ガルフコーストの精油所の稼働は十分な直留ナフサの生産を維持し、在庫を増加させ、供給を制限した。
季節的なガソリンのブレンド緩和と狭いアービトラージによる輸出緊急性の低下が、合わせてFOBナフサに重くのしかかった。
アジア太平洋
• 日本では、ナフサ価格指数は四半期比で3.29％下落し、関税引き下げと需要によって引き起こされた。
• 四半期の平均ナフサ価格は約USD 568.33/MTであり、輸送に関連した輸入パリティを反映している。
ナフサスポット価格は緩和された、十分な輸入、ニュートラルな貨物とLPG代替が購入意欲を減少させた。
ナフサ価格予測は、原油の堅調や地域の製油所の停止による逼迫の増加がない限り、上昇余地は限定的であることを示している。
ナフサ生産コストの動向は、原油の低下が電力と運賃の追加料金を相殺したため、混合した。
ナフサ需要見通しは、季節的な包装が限定的な支援を提供したものの、軟化したポリマー注文により依然として控えめな状態が続いている。
ナフサ価格指数の動きは、快適な在庫、断続的な輸出流れ、および時折の即時供給引き出しを反映した。
• スポット価格のLR1貨物とスプリッター購入に対する感度は短期的な提案と取引量に影響を与えた。
なぜ2025年12月にAPACのナフサの価格が変動したのか？
輸入関税の引き下げは到着コストを削減し、売り手に価格を下げるよう促し、日本のナフサ価格に圧力をかけた。
• 電気とLNGのコストの上昇がクラッカーのマージンを圧迫し、安定した稼働率にもかかわらず、ナフサの追加購入を抑制した。
快適な在庫と中立的な貨物がスポット購入の緊急性を低下させ、価格指数の下向きの勢いを増幅させた。
ヨーロッパ
• ドイツでは、ナフサ価格指数は四半期比で2.94％下落し、原料と需要の条件が弱まった。
• 四半期の平均ナフサ価格は輸入ターミナルによって報告されたUSD 540.00/MT approximatelyであった。
ナフサスポット価格は、供給のバランス、安定した運賃、および適度な下流の購買活動の中で、レンジ内にとどまったままであった。
ナフサ価格予測は、原油の安定と在庫がより強い方向性の動きを抑制するため、限定的な変動性を予想している。
・ナフサ生産コストの傾向は、より軟化した原油の後に緩和され、CIF差異に対する即時の上昇圧力を減少させた。
ナフサ需要見通しは依然として穏やかであり、制限されたポリマー需要が再ストックを制限し、持続的に抑えられた消費を制限している。
ハンブルクおよびARAハブの在庫レベルは販売者の競争を支援し、価格指数の上昇を制限している。
• アジアへの輸出アービトラージ、安定したスループットの減少によりドイツのプレミアムが縮小し、スポットおよびCIFのオファーを抑制。
なぜ2025年12月にヨーロッパでナフサの価格が変動したのですか？
• 原油原料の低下とプロパンスプレッドの狭まりが生産コストの支援を減少させ、買い手の関心を実質的に弱めた。
十分な輸入流れ、正常な港湾運営および健全なターミナル在庫が上昇圧力の限定された期間。
• ソフトな下流ポリマー需要と控えめなクラッカーの在庫補充がスポット需要を減少させ、CIFレベルを中立に保った。
MEA
サウジアラビアでは、ナフサ価格指数は四半期ごとに3.48％下落し、十分な精油所の生産量を反映している。
• 四半期の平均ナフサ価格は、週次FOB評価に基づき、約USD 526.67/MTであった。
• 弱いアジアの買いがナフサスポット価格を圧迫し、クラック稼働率の鈍化と輸出競争を反映している。
短期ナフサ価格予測は、供給バランスと原油の方向性を決定要因として、穏やかな変動性を示しています。
• 安定した公益料金と原料供給の利用可能性がナフサ生産コストの傾向を抑制し、上昇圧力を制限した。
ナフサ需要見通しは慎重なままであり、プロパンの競争力とアジアのクラッカーのマージンが選択的な調達を左右している。
• 豊富なサウジアラビアの輸出量とスムーズな物流により、断続的な買いにもかかわらず、ナフサ価格指数は範囲内にとどまった。
• サウジアラビアの主要工場での運営の継続性が安定した流れを維持し、地域のスポットおよび長期市場の上昇を抑制した。
なぜ2025年12月にMEAでナフサの価格が変動したのですか？
• 高い国内精油所稼働率と十分な在庫が輸出プールを氾濫させ、価格に持続的な下落圧力をかけている。
・狭まったプロパンナフサスプレッドは一時的にアジアの買いを復活させ、サウジFOB貨物の即時需要をわずかに改善した。
戦争リスクプレミアムの低減、効率的な港湾運営、安定した関税により、売り手のリスクプレミアムが低下し、価格の下支えが狭まった。
南アメリカ
• ブラジルでは、ナフサ価格指数は四半期比で6.37％下落し、国内供給とエタノールブレンディング。
• 四半期の平均ナフサ価格は約USD 440.67/MTで、EXWベース。
ナフサスポット価格は、原油が下落し、精製所の収率が増加したため、プレミアムと流動性に圧力をかけて弱含んだ。
ナフサ価格予測は、輸入流量の増加と政策による需要の変化によって引き起こされる短期的な軟化を示しています。
・ナフサ生産コストの傾向は、原油の低下、精製所のマージンの縮小、供給者の提案の減少により緩和された。
ナフサ需要見通しは、クラッカー稼働率が低下し、プロパン割引がナフサの引き取りを抑制したため、引き続き抑えられたままであった。
ナフサ価格指数は、エタノール混合義務の引き上げと契約流入による供給拡大によって圧迫された。
ナフサスポット価格の変動性は、貨物平価、ターミナル在庫、およびブラジル市場への限定的な裁定取引を反映していた。
なぜ2025年12月に南アメリカでナフサの価格が変動したのですか。
• より強い輸入パリティとより高い原油引き上げ陸揚げ提案により、12月の国内実効供給可能性が逼迫した。
• エタノール混合率の増加と契約流入の拡大による政策変更が商業供給を拡大し、地元の工場出荷価格に圧力をかけた。
• 低いクッカー利用とLPG割引がナフサ需要を減少させ、弱さを価格指数に伝達した。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、ナフサ価格指数は四半期比で2.22％下落し、原油アービトラージの軟化を反映した。
• 四半期の平均ナフサ価格はUSD 500.00/MTであり、安定した湾岸製油所によって支えられていた。
ナフサスポット価格の動きは原油を追跡し、ナフサ価格指数は輸出アービトラージの弱さとボラティリティを強調した。
ナフサ価格予測はガソリンブレンド、精製品クラック、原油の支援から上昇リスクを示しています。
ナフサ生産コストの傾向は原油への原料連動を反映し、精製所の処理量の中でマージン圧力を引き起こしている。
ナフサ需要見通しは混合のまま：堅調な石油化学品の引き取りが全体的にアジアの輸出買いの弱さを相殺。
ナフサ価格指数は、バランスの取れた在庫、堅調な輸出プログラム、そして選択的なスポット貨物競争を反映した。
主要な湾岸の精製業者は安定して稼働し、停止を制限し、近隣の輸出業者向けにナフサ供給を確保した。
なぜ2025年9月に北米でナフサの価格が変動したのか？
• 原油低減原料コストを下げ、輸出純益を緩和し、湾岸市場全体でナフサ価値に圧力をかける。
• 安定した精油所運転は供給を維持したが、ハリケーンシーズンのリスクと貨物の動きが裁定取引の流れを変えた。
• 弱いアジアおよびヨーロッパの需要が国際的な入札を緩和し、ナフサの価値に対する国内の石油化学支援を相殺した。
アジア太平洋
• 日本では、ナフサ価格指数は四半期比で2.26％上昇し、地域の原料動向の堅調さを反映している。
• 四半期の平均ナフサ価格は、CFR東京に基づき、約USD 587.67/MTであった。
ナフサスポット価格の変動は、混合貨物、円の下落、東京のターミナル全体の供給逼迫を反映していた。
・穏やかな国内需要が、輸出の引き締まりと在庫管理戦略の抑制にもかかわらず、ナフサ需要見通しを支えた。
ナフサ価格予測は、原油の強さと高いクラッカー利用率によって促される控えめな上昇を示しています。
ナフサ生産コストの傾向はブレントとコンデンセートを追跡し、通貨の変動が上陸コストの圧力を増幅させている。
ナフサ価格指数は断続的な週ごとの変動を示したが、全体としては慎重な上昇の季節的傾向を維持した。
バランスの取れたタンク在庫と東京港の運航の円滑さが買いを制限し、ナフサ価格指数の急騰を抑えた。
輸出需要の回復と選択的なクラッカーの再稼働が地域の引き取りを支え、定期的にCFRナフサの見積もりを支援している。
なぜ2025年9月にAPACのナフサの価格が変動したのか？
原油の変動性とOPEC+の生産調整が現地コストを引き上げ、9月のナフサの供給と需要のバランスに圧力をかけた。
地政学的事件によりロシアの精油所の稼働が減少し、原料供給の流れが逼迫し、地域的に即日ナフサのプレミアムが上昇した。
• アジア内の貨物輸送の緩和と安定した輸入が価格上昇を緩和し、一方で堅調なクラッカー需要が消費を増加させた。
ヨーロッパ
• ドイツでは、ナフサ価格指数は四半期ごとに2.51％下落し、下流の需要状況の緩和を反映している。
• 四半期の平均ナフサ価格は、CIFハンブルグ報告によると約USD 556.33/MTであった。
ナフサスポット価格は範囲内にとどまり、ナフサ価格指数は輸入の中で限定的な変動を示した。
ナフサ価格予測は、原油の支援と物流の摩擦が供給を逼迫するため、控えめな上昇リスクを示しています。
ナフサ生産コストの動向はブレントの動きに追随し、在庫が均衡しているにもかかわらず、配達されたCIF値を支え続けている。
ナフサ需要見通しは、クラッカー稼働変動とポリマーグレードの乖離による取り崩しの温度差により、混合している。
ナフサ価格指数の動きは、豊富な在庫、低い引き取り、そして限定的な輸出アービトラージによって制約された。
• ターミナル遅延と内陸鉄道の混乱により、実効的な利用可能性が引き締まり、需要が低迷しているにもかかわらずCIFオファーを支援した。
なぜ2025年9月にヨーロッパでナフサの価格が変動したのか？
物流のボトルネックと鉄道の遅延により、ターミナルの処理能力が低下し、利用可能性が逼迫し、CIF実現価格が上昇した。
わずかに粗い堅さが生産コストを増加させ、買い手にとってのナフサコスト基準の上昇に伝わった。
混合下流需要と選択的クラッカー再稼働が不均一な引き取りを生み出し、持続的な価格の勢いを制約した。
MEA
• サウジアラビアでは、ナフサ価格指数は四半期ごとに2.25％上昇し、原油の支援と輸出を反映している
• 四半期の平均ナフサ価格は約USD 545.67/MTであり、FOB取引を一貫して反映している
ナフサスポット価格は、ブレントの動きによる変動を示し、精油所の稼働削減による供給の引き締まりが影響した。
ナフサ価格予測は、季節的なアジアの需要と製油所のメンテナンスによって支えられた控えめな上昇見込みを示しています
ナフサ生産コストの傾向は原油を追跡しており、原油がコスト基盤を引き上げ、クラッカーのマージンを圧迫している
ナフサ需要見通しは地域的に混合のままであり、アジアのクラッカー再稼働がヨーロッパのポリマー消費の弱さを相殺している
ナフサ価格指数の動きは在庫バッファーと輸出プログラムを反映している中国、日本、東南アジア
サウジアラビアの精油所の操業は安定したままであり、信頼できるFOB積み込みを可能にし、短期的な価格ショックを制限した
なぜ2025年9月にMEAでナフサの価格が変動したのですか？
• 原油は9月に軟化し、原料コストの支援を減少させ、FOB価格に下押し圧力をかけた
• サウジアラビアの原油輸出が中国に減少し、精油所の原料供給を締め付け、ナフサの収率を低下させ、FOBの不足を高めた
• 地域の在庫積み増しと緩やかな下流需要が上昇圧力をバランスさせ、ナフサ価格指数の範囲内に保たれている
南アメリカ
• ブラジルでは、ナフサ価格指数は四半期ごとに9.31％下落し、原油輸入の減少によって推進された。
• 四半期の平均ナフサ価格は約USD 470.67/MTであり、リオデジャネイロ市場のEXWを反映している。
ナフサスポット価格の変動性は、国内製油所の処理量と在庫が市場の反応を抑制したため、四半期の中頃に狭まりました。
・ナフサ価格予測は、原油の回復と限られた輸入貨物に依存して、短期的に穏やかな上昇を見込む。
ナフサ生産コストの傾向は、四半期中頃に原料コストが緩やかになったことを示したが、為替圧力により輸入プレミアムは維持された。
ナフサ需要見通しは慎重なままであり、石油化学品の引き取りが抑えられ、コンバーターは手持ちの購入を維持している。
ナフサ価格指数の動きは、9月下旬のターミナル在庫の逼迫を反映し、輸出用スポットトン数を制約した。
・精製所の保守点検とプリサルト凝縮水の不足が断続的に供給を引き締め、短期的なナフサ価格指数の回復を支援した。
なぜ2025年9月に南アメリカでナフサの価格が変動したのか？
• 減少した原油ベンチマークは原料コストを下げたが、現地の為替レートの下落により輸入ナフサは比較的高価なままであった。
ターミナル在庫は快適バンドを下回り、短期買い戻しのダイナミクスを生み出し、地域的に即時のナフサの供給を引き締めた。
• 国内の石油化学品需要は慎重な下流の買い控えの中で緩和し、時折の精油所の混乱にもかかわらず、持続的な引き取りを減少させた。
