2023年6月終了四半期
北米
ネオプレンゴムの価格は、今年の第 2 四半期にまちまちの市場の勢いを示しました。4 月にネオプレンゴムの価格は大幅に下落しましたが、5 月には回復し、6 月には一貫して上昇しました。ネオプレンゴムの市場センチメントは、自動車業界での売上高の増加を背景に、四半期後半に改善しました。金利上昇で支出が大幅に減るかどうかについての懸念は依然として高いが、最近の指標は、消費者が多額の買い物をするのに十分な安心感を示していることを示唆している。自動車業界は今年初め、入手可能性への懸念から半導体の深刻な不足に直面し、状況が安定する今年後半まで大量生産が妨げられた。供給の改善と消費者の意欲の高まりが、来年度に向けた力強い成長を支えました。第 1 四半期末の大手金融機関 2 社の破綻などの外部要因により、第 2 四半期の経済は打撃を受けました。しかし、国の債務上限の一時停止により、景気後退は回避された。米国の消費者物価指数（CPI）で測定されるインフレ水準は、4月の0.4％という大幅な上昇の後、先月はわずか0.1％の上昇にとどまった。
アジア太平洋
アジア太平洋地域のネオプレンゴムの価格は、2023 年第 2 四半期を通じて着実に上昇しました。価格は四半期中一貫して上昇し、四半期の終わりに向けて最も大きく改善しました。4月には、下流の需要が旺盛だったため、ネオプレンゴムのコストが上昇しました。同月中にタイヤの需要が増加し、ネオプレンゴムの需要も増加しました。同様に、5 月には、製薬および自動車部門からの需要の増加により、ネオプレンゴムの使用が大幅に増加しました。これらの分野の成長の大幅な増加により、ネオプレンゴムの需要が高まり、その結果、市場価格が上昇しました。6月、国内および国際市場の需要増加により、日本のネオプレンゴム価格が大幅に上昇しました。6月の日本国内ネオプレン売上高は前年6月比19.8％増加した。韓国やインドなどのアジア諸国からの輸入注文が増加するにつれ、ネオプレンゴムの調達がさらに急増し、最終的に市場価値が上昇しました。
ヨーロッパ
2023 年第 2 四半期中、欧州市場でネオプレンゴムの価格は一貫して下落しました。4月の欧州市場価格は、川下自動車産業の市場センチメントが好調だったにもかかわらず下落した。価格の下落は、交換用タイヤ市場の低迷により材料の購入が減少したことによるものです。5月には欧州市場価格が再び下落した。エネルギー価格の低下と相まって投入コストの低下により、材料の生産コストが大幅に低下し、その結果、材料の市場価値が低下しました。さらに、5月には新規受注流入が大幅に減少し、過去6か月で最も大幅な減少となり、ユーロ圏輸出も大幅に減少した。これらすべての要因が材料価格の低下に寄与しました。
2022年9 月第3 四半期
北米
川下の建設業界や自動車業界の需要低迷により、2022年第3四半期の北米市場におけるネオプレン ラバーの価格は継続的に下落している。米国は主に日本やドイツなどからネオプレンラバーを輸入している。日本の価格心理は堅調に推移していましたが、米国市場では需要の減少により弱気な価格推移となっています。建設業界は通常、第2四半期、第3四半期に消費が最も盛んになるが、米国の景気後退懸念が高まり、消費者心理が変化している。従って、9月のネオプレン ラバーの査定価格は5330米ドル/トン CFR テキサス州となった。
アジア太平洋
需給関係の変化により、アジア太平洋地域のネオプレンラバー価格は2022年第3四半期を通して予断を許さない状況が続きました。ネオプレン ラバーの価格は7月に上昇し、8月に下落し、9月に再び上昇しました。8月のネオプレン ラバー価格下落の主な原因は、工業生産率の上昇、供給過剰、在庫の積み増しでした。この傾向は、建設業界や自動車業界などの川下需要の弱さによってさらに強まった。9月のネオプレンラバーの価格変動は、供給問題、サプライチェーンの混乱、需要増が原因であった。最後に、アジアでのネオプレンラバーの価格上昇の要因は、供給問題、低在庫水準、市場の回復であった。結論として、9月のネオプレンラバーの価格は 5590米ドル/トン FOB 大阪で組み合わされた。
ヨーロッパ
2022年第3四半期の欧州市場のネオプレン ラバーの価格は、需給間の変動力学により、終始不安定な状態でした。ネオプレンラバーの価格は、7月に上昇し、8月に下落し、9月に再び上昇しました。8月のネオプレン ラバーの価格下落は、工業生産率の上昇、供給過剰、在庫余剰が主因となった。建設業界や自動車業界からの川下需要の弱さが、この傾向をさらに強めた。9月には、供給問題、サプライチェーンの中断、需要の増加により、ネオプレン ラバー価格に変化が見られました。したがって、9月のネオプレンラバーの評価価格は 6390米ドル/トン FOB ハンブルク(ドイツ)であった。
2022年6 月第2 四半期
北米
北米のネオプレンラバー市場は、四半期を通して変動が続き、価格の勢いはシーソー方式で観察された。データでは、ネオプレンラバーの価格は当四半期の前半に上昇傾向を示し、その後下落基調をたどった。極東アジアのメーカーが上流コストやその他の投入コストの上昇圧力に直面し、輸入コストが高止まりしています。デンカは最近、米国市場にも適用される価格改定を発表しました。しかし、米国では景気後退の影響を受け、6月に製品価格が下落しました。
アジア
アジア市場のネオプレンラバーの価格は、四半期に2ヶ月連続で上昇を続けている。Chem Analyst Japan のデータによると、インド市場では2022年4月末までに前月比約6％の上昇を記録した。需要は月間を通じてまちまちであったが、供給は同期間においてアンバランスであったと評価されている。インドは消費量の多くを海外から輸入している。このため、世界的なインフレ圧力と投入コストの高騰により、インドだけでなくアジア市場全体で原料価格の引き上げを余儀なくされた。Chem Analyst Japan の分析によると、ネオプレンラバーの川下産業は、アジアの主要国よりもインドで好調であることが確認されています。
ヨーロッパ
ケムアナリストジャパンの評価では、ネオプレンラバーは、堅調な原料価格と海外での強い価格設定により、欧州市場で強気のラリーが続いている。生産者や流通業者が法外な価格の負担を消費者に転嫁している一方で、消費者は欧州の強いインフレ率のしわ寄せを受けている。一方、川下分野では、景気後退懸念の高まりによる消費マインドの冷え込みから、需要は弱含みから横ばいに推移しました。ネオプレン ラバー価格は、2022年6月現在、過去最高水準で推移しており、6月上旬には3.7％の値上がりを記録している。
2022年3 月第1 四半期
北米
ネオプレンラバー市場は、北米地域における需要の低迷と十分な供給力により、低迷したまま第1四半期を迎えました。しかし、第1四半期後半には、原油価格の高騰により原料であるブタジエンの価格が大幅に上昇し、ネオプレン ラバーの生産コストが上昇し、価格が上昇しました。需要面では、建設業界は端境期で低迷し、自動車業界も安定した数量を確保しています。このため、2022年3月現在、ネオプレン ラバーの価格は第1四半期にFOBベースで4.5%上昇しました。
ヨーロッパ
欧州のネオプレン市場は、原料価格の高騰と川下市場の安定した需要動向により、第1四半期を通じて好調を維持しました。ブレント原油価格は、2月下旬にウクライナ・ロシア戦争が勃発すると、大きく変動しました。原油価格の高騰は川下のブタジエンを圧迫し、その結果、ブタジエン価格は第1四半期に大きく上昇し、川下のクロロプレンに強いコスト圧力をかけました。需要面では、第1四半期は伝統的にオフシーズンであるため、建築・建設業界は安定した数量入荷を維持しました。ネオプレン ラバーは、2022 年第 1 四半期の 7.3%上昇しました。
アジア太平洋
建設業界の低迷により、中国国内市場におけるネオプレンラバーの需要動向は変化している。最適な生産量により、当四半期の大部分において材料の供給は堅調に推移しましたが、ブタジエンの入手が制限され、中国での牛疫の再発により輸送活動が制限されたため、ネオプレン ラバーを含むいくつかの商品のファンダメンタルズは悪化しました。原料であるクロロプレン価格は、上流のブタジエンの堅調なコストを背景に上昇しました。アジア太平洋地域では、ネオプレン ラバー価格は地域によって第1四半期に2～5%上昇しました。中国では、ネオプレン ラバー価格は 3%上昇し、日本では 4%上昇しました。
