2025年6月終了の四半期
北アメリカ
• 米国のニトロベンゼン価格指数は、BASFのルイジアナ工場での9日間の天候関連の遅れにもかかわらず、2025年第2四半期を通じて安定していた。メキシコ湾岸の生産は通常通り稼働し、地域の供給バランスを確保した。
• ニトロベンゼンスポット価格はほとんど動きがなく、下流のポリウレタンおよびアニリンの買い手は、弱い顔料需要を理由に契約に依存しており、スポット購入は控えた。
• 2025年7月の価格変動の理由は何か？
季節的なポリウレタンおよびMDIの需要に支えられ、価格はわずかに上昇すると予測されているが、顔料の消費は依然として低迷している。
• ニトロベンゼンの生産コスト動向は堅調に推移し、ベンゼンコストの安定とメキシコ湾岸の物流費の上昇によって支えられている。
• ニトロベンゼンの需要見通しは、顔料やコーティングの軟化にもかかわらず、農薬およびポリウレタン需要によって適度に良好である。
ヨーロッパ
• ドイツのニトロベンゼン価格指数は、コーティング、顔料、自動車中間体の国内活動の弱さをアジアからの輸入供給が相殺したため、2025年第2四半期を通じて横ばいだった。
• ニトロベンゼンスポット価格は軟調を維持し、ユーロ圏の工業および建設の逆風の中で買い手は慎重に購入した。
• 2025年7月の価格変動の理由は何か？
需要の弱さが続く中、アジアからの代替コストの上昇と国内エネルギー料金の上昇により、価格はわずかに上昇する見込みである。
• ニトロベンゼンの生産コスト動向は、ラインの運転率を維持しながらも、ラインフレート追加料金と電力コストに支えられ、わずかに上昇した。
• ニトロベンゼンの需要見通しは複雑であり、農薬は安定した引き取りを示す一方、コーティングと顔料は総消費を抑制している。
アジア
• ニトロベンゼン価格指数は、2025年3月から6月までの平均でUSD 1,078/MT FOB上海で、3月のUSD 1,085から5月のUSD 1,068へと緩やかに下落し、その後季節的な農薬需要の強さにより6月にUSD 1,130に回復した。
• ニトロベンゼンスポット価格は、6月にUSD 1,100/MT付近で推移し、インドからの継続的な顔料需要の弱さにもかかわらず、安定した生産量と適度な輸出によって支えられた。
• 2025年7月の価格変動の理由は何か？
弱い顔料注文が安定した農薬関連の消費を相殺するため、価格はわずかにUSD 1,080–1,085/MTに軟化すると予測されている。
• ニトロベンゼンの生産コスト動向は安定しており、ベンゼンは韓国FOBで約USD 706/MTを維持し、主要な精製所の処理能力削減は見られない。
• ニトロベンゼンの需要見通しは、農薬と中間体が基準量を維持する一方で、染料、顔料、コーティングの成長は抑制され、軟調またはバランスの取れた状態を維持している。
2025年第1四半期を通じて、米国におけるニトロベンゼン価格は下落傾向を示し、需要の低迷と安定した生産との間の継続的な不均衡が反映されました。アニリン、染料、ゴム薬品などの下流分野からの消費が鈍化する中、インフレによる原料価格の変動性や、より広範なマクロ経済の不確実性が重なり、市場には持続的な圧力がかかりました。米国内の生産は安定していたものの、エネルギーコストの上昇、輸送の混乱、労働関連コストのインフレが生産者のマージンにさらなる負担を与えました。一方、原料であるベンゼン価格は、地政学的リスク、原油価格の変動、カナダ、メキシコ、中国といった主要貿易相手国からの輸入に影響を及ぼす関税不確実性によって変動しました。一部の生産者は関税引き上げを見越して出荷を前倒ししましたが、需要回復が鈍いことから稼働率は控えめに推移しました。主要最終用途分野からの需要は、改善の兆しが限定的にとどまりました。アニリン誘導体を必要とするタイヤおよび自動車分野は横ばいで推移し、建設や輸送分野は高い借入コストと低調なプロジェクト活動に直面しました。一方、ポリマーおよびコーティング市場は、溶剤用途における継続的な研究開発投資にもかかわらず、メーカーの慎重な姿勢を反映して成長が鈍化しました。需要回復が遅れ、貿易政策がコスト構造に引き続き影響を与える中、米国のニトロベンゼン価格は第1四半期を弱気基調で終えました。産業消費が大幅に回復するか、原料の供給が逼迫しない限り、2025年第2四半期にかけて価格の軟調な推移が予想されます。
中国におけるニトロベンゼン価格は、2025年第1四半期にFOB上海で平均1,071米ドル/MTとなり、2024年第4四半期の平均1,283米ドル/MTから4.4%の下落、また2024年第1四半期の1,530米ドル/MTからは前年比18.8%の減少となった。価格は1月の1,130米ドルから3月には1,085米ドルへと軟化し、これは原料コストの安定と国内供給の潤沢さが、下流需要の緩やかな動きに対抗した結果である。四半期を通じて生産水準は安定しており、ベンゼンおよび硝酸の安定供給に支えられた。中国の原油スループットは2025年1～2月に前年比2.1%増の1億1,917万トン（119.17 MMT）となったが、精製マージンの低迷と独立系精製業者による慎重な操業が、原料コストのさらなる変動を抑制した。輸出フローおよび高水準の在庫が市場の供給を十分に維持し、重大な混乱は報告されていない。アニリンおよび染料分野からの需要は、休暇明けの建設活動や不動産市場の回復に支えられ、緩やかに改善した。一方、タイヤ製造分野は1月および2月に大幅な成長を示し、ニトロベンゼンの主要誘導体であるアニリンの堅調な需要に寄与した。しかし、世界的な染料輸出の低迷やFMCG関連の慎重な調達姿勢が、需要全体の回復を制限し、価格変動を抑制した。製造業指標の安定化とタイヤ生産の堅調さを背景に、中国のニトロベンゼン市場は、原料コストの動向および国際的な需要トレンドに左右されつつも、第2四半期にかけて安定から堅調な推移を維持すると予想される。
欧州におけるニトロベンゼン価格は、2025年第1四半期を通じて下落し、原料コストの持続的な弱含みと主要下流産業からの需要低迷を反映しました。2月に小幅な反発を見せた後、3月には消費の低調および域内全体での潤沢な供給を背景に再び値下がりしました。前年同期と比較して、2025年第1四半期はより急激な下落となり、産業活動の鈍化、ベンゼン原料価格の下落、慎重な調達姿勢が主な要因となりました。製造および供給状況は四半期を通じて安定しており、欧州の生産者は原材料の安定供給に支えられ、通常稼働を維持しました。しかし、原油およびナフサ価格の下落によるベンゼン市況の軟化が、全体的な生産経済性に重くのしかかりました。第4四半期の物流混雑が解消され、域内サプライチェーンは正常化しましたが、地中海地域でのベンゼン不足の拡大により、域内（EU内）取引が増加しました。LNGコストの上昇や再度のエネルギー危機への懸念が、今後のコスト構造にさらなる不確実性をもたらしています。下流用途全体の需要は依然として不均一な状況が続いています。アニリンおよび染料分野は限定的な回復にとどまり、ポリマー産業におけるコーティングおよび溶剤需要は安定しているものの、活発さに欠けています。塗料・コーティング分野は、イノベーションや研究開発（R&D）に支えられ構造的な強靭性を示し続けていますが、安価な輸入品との競争圧力や建設活動の低迷が数量成長を抑制しています。自動車関連のポリマー使用も、インフレ圧力や新規受注の低迷を背景に慎重な姿勢が続いています。エネルギーコストの変動性、脆弱なマクロ経済センチメント、最終用途分野の成長鈍化を受け、欧州ニトロベンゼン市場は第1四半期を弱気基調で終えました。産業の勢いが回復するか、供給が引き締まらない限り、価格は当面圧力を受け続ける可能性が高いと考えられます。
