2024年6月までの四半期
北米
2024年第2四半期、北米のパラフェニレンジアミン（PPD）市場は、いくつかの重要な要因の影響を受けて、価格が大幅に下落しました。この下落傾向の主な要因は、自動車や繊維などの主要な川下セクターからの需要を上回るPPD在庫の高水準でした。主要な生産施設の一時閉鎖を含むサプライチェーンの混乱により、需給の不均衡が生じ、状況はさらに悪化しました。さらに、原料市場の変化が生産コストの変動に寄与し、アニリン市場はわずかに減少しましたが、ニトロベンゼン市場は上昇し、コスト構造が複雑化しました。価格変動が最も顕著だった米国では、四半期を通じて全体的な傾向はマイナスでした。下流の自動車セクターは堅調で、車両販売が増加しましたが、PPDの在庫が豊富だったため、需要は抑制されました。休暇期間中の市場活動の減少などの季節要因により、ビジネス信頼感はさらに低下しました。在庫レベルの増加と需要の低迷の相関関係により、価格が大幅に下落し、四半期前半と後半では 10% の下落を記録しました。昨年の同じ四半期と比較すると、市場センチメントは弱気のままでした。四半期末の PPD 価格は、米国テキサス州 CFR で 3,400 米ドル/MT となり、センチメントが一貫して低下していることを反映しています。全体的に、価格環境は供給過剰、生産コストの変動、市場の混乱によりマイナスでした。
ヨーロッパ
2024年第2四半期、欧州のパラフェニレンジアミン（PPD）市場は、主に川下セクター、特に自動車産業からの旺盛な需要に牽引され、大幅な価格上昇圧力に直面しました。この需要の急増は、地政学的緊張や紅海危機などの物流上の課題を含むサプライチェーンの継続的な混乱によって悪化しました。危機は世界の物流に深刻な影響を及ぼし、輸入コストの増加と遅延につながり、ヨーロッパでのPPD供給が大幅に逼迫しました。その結果、市場参加者はコストの上昇と供給制約を経験し、価格の上昇圧力に寄与しました。自動車部門のPPDに対する強い需要は、強気の市場トレンドをさらに後押ししました。これらの問題をさらに悪化させたのは、輸送の遮断を引き起こした抗議活動やサプライチェーンを中断させた悪天候など、ヨーロッパ内での地域的な混乱でした。これらの要因は、主要な輸出地域での休日や祭りなどの季節的要素と相まって、PPD供給のさらなる制約につながりました。需要の高まりに対応するには輸入活動の増加が必要でしたが、物流とサプライ チェーンの課題が引き続き価格変動に影響を与えました。その結果、欧州の PPD 市場では、需要の高まり、供給の混乱、生産コストの増加の相互作用を反映して、四半期を通じて価格が顕著に上昇する傾向が見られました。
アジア太平洋
2024年第2四半期、アジア太平洋地域のパラフェニレンジアミン（PPD）市場では、主に下流の自動車およびタイヤ部門からの需要の低迷により、価格が著しく下落しました。在庫レベルの増加と市場の大きな不確実性が相まって、PPD価格にさらなる下押し圧力がかかりました。原料市場の変動、特にアニリンとニトロベンゼンの価格の相反する傾向により、生産コストの変動がさらに悪化し、市場全体のセンチメントに悪影響を及ぼしました。韓国に焦点を当てると、この地域では最も顕著な価格変動が見られました。第2四半期は、季節的な需要変動と需給の不均衡の影響を大きく受け、PPD価格の一貫した弱気傾向が明らかになりました。さらに、四半期内の価格比較では、前半と後半の間で9％の低下が見られ、継続的な需要の低迷と在庫レベルの高さが強調されました。自動車輸出の増加による楽観的な見方があるにもかかわらず、韓国市場は主にマイナスのままでした。サプライチェーンの混乱は、大規模ではないものの、工場の閉鎖と相まって、市場の低迷にさらに拍車をかけました。四半期末の 6-PPD 価格は、釜山渡しで 3,260 米ドル/トンとなり、価格環境が悪化していることを反映しています。この下降傾向は、変動する需要と供給の動向の中で PPD 市場が安定性を維持する上で直面している幅広い課題を浮き彫りにしています。
2024年3月までの四半期
アジア太平洋
2024 年の第 1 四半期は、APAC 地域のパラ フェニレンジアミン (PPD) 価格がまちまちの時期でした。一部の国ではわずかにプラスの傾向が見られましたが、韓国では大幅な価格変化が見られました。全体として、韓国の PPD 市場状況は強気であり、供給レベルは低水準から中程度の範囲にあります。下流の自動車およびタイヤ部門からの需要が旺盛で、その結果、既存在庫の消費率が増加しました。供給ひっ迫の要因としては、生産停止や休日による労働日の減少、電気自動車販売に対する政府補助金の遅れなどが挙げられている。供給面では、既存の在庫レベルでは需要を満たすのに不十分であり、供給レベルが低下しています。さらに、韓国からの PPD の輸出売上も増加しており、海外市場からの需要の増加を示しています。しかし、韓国のPPD価格傾向は弱気で、2024年2月には前月比1.90%下落した。これは、市場の需要が低く、供給が豊富であることが原因であると考えられます。 2024 年第 1 四半期の韓国の PPD 価格は前四半期と比較して強気で、14.64% の上昇でした。全体として、2024 年第 1 四半期の APAC 地域の PPD の価格環境は強気であり、韓国では需要が旺盛、供給が不十分、価格が下落しています。
北米
2024 年第 1 四半期、北米のパラ フェニレンジアミン (PPD) 市場では、市場価格に影響を与える重要な要因により、前向きな価格環境が見られました。特に米国では最大の価格変動が見られました。 PPD 価格の上昇にはいくつかの要因が寄与しました。第一に、下流の自動車部門からの需要が高く、その結果、既存の在庫レベルの消費が増加しました。これにより、在庫が不足し、生産率が低下しました。さらに、紅海危機による出荷の方向転換による輸送コストの増加により、製品全体のコストが増加しました。
さらに、市場の強気なセンチメントは在庫水準の低さとPPDの原料であるアニリンの価格下落の影響を受けた。これによりPPDの生産コストが下がり、価格にはさらなる下落圧力がかかりましたが、旺盛な需要によりPPDの価格は上昇傾向にありました。
全体的な傾向と季節性の観点から、PPD 市場は前年同期と比較して上昇しました。結論として、北米、特に米国における PPD の 2024 年第 1 四半期の価格環境は前向きでした。市場は、旺盛な需要、在庫水準の低下、輸送コストの増加などによる課題に直面していました。
ヨーロッパ
2024年第1四半期、ヨーロッパにおけるパラフェニレンジアミン（PPD）の価格環境は、市場の動向に影響を与えるいくつかの重要な要因によって形作られ、強気の傾向を示しました。これらの要因には、下流の自動車部門に起因する需要、入手可能な在庫のレベル、原材料の価格が含まれます。2024年第1四半期を通じて、PPDの価格は一貫して上昇しており、この傾向は主に自動車部門に起因する強い需要と在庫レベルの状況によって促進されました。特に、乗用車の需要は大幅に急増し、前年比で大幅に増加しました。専門家は、この急増の原因は、割引やプロモーションオファーが広く利用可能であり、ユーラシア経済連合（EAEU）諸国からの輸入車の価格が上昇する可能性を見越して、消費者が購入決定を早めるよう促したことにあると考えています。アナリストはさらに、乗用車に対するこの高まる需要がPPD価格の上昇軌道に大きく貢献したと示唆しています。全体として、2024年第1四半期のヨーロッパにおけるPPDの価格環境は、変動が最小限で上昇傾向にあることが特徴でした。市場は主に自動車部門からの堅調な需要と、保管ユニットの在庫レベルの一貫性によって牽引され、この地域のPPD価格の強気シナリオを反映しています。
