2025年6月終了の四半期
北アメリカ
• POM価格は北米で2025年第2四半期に前期比3.0%低下し、持続的に弱い下流需要と控えめなグローバル取引活動により押し下げられた。
• 供給は安定しており、国内生産者は操業率を制御し、既存の在庫を活用して過剰供給リスクを管理した。
• 原料のホルムアルデヒド価格は四半期を通じてほぼ横ばいで推移し、価格調整のためのコスト側の支援はほとんどなかった。
• 特に自動車や電子機器などの下流産業は、在庫過剰と弱い消費者センチメントの中で、即時のニーズに焦点を当てた慎重な調達戦略を維持した。
• ラテンアメリカ向けの輸出活動は5月下旬に散発的に改善したが、グローバルな貿易政策の不確実性により持続的な勢いには欠けた。
• 全体として、需要の基礎的な低迷と供給管理の抑制により、市場は安定した低価格環境にとどまり、上昇の余地はほとんどなかった。
2025年7月の北米におけるPOM価格指数の変動理由は何か?
• 7月初旬のPOM価格は横ばいを保ったが、取引範囲の下限付近で推移し、自動車やエンジニアリングプラスチックの需要回復が脆弱な中、買い手は慎重な購買戦略を維持した。
• 7月中旬には、原料コストの控えめな上昇を通じて生産者が価格転嫁を試みたことで、センチメントがわずかに上向いたが、アジア輸入品からの競争圧力により価格調整の範囲は制限された。
• 国内メーカーによる在庫管理はバッファーとして機能し、過剰供給を防ぎ、下流セクター全体での需要が鈍い中でも供給者は提示価格を堅持できた。
• 全体として、市場は7月を通じて安定しており、強い需要のきっかけや上流コスト構造の大きな変化がなかったため、価格に顕著な動きは見られなかった。
APAC
• POM価格は、2025年第2四半期にAPACで前期比3.6%低下し、自動車および電子セクター全体で持続的な需要側の弱さが安定した供給状況と抑制された原料コストを上回った。
• 原料のホルムアルデヒド価格は四半期を通じて低水準を維持し、コスト主導の価格支持を提供せず、APACメーカーの上流生産マージンを侵食した。
• 生産活動は安定していたものの、高在庫水準と保守的な下流調達戦略により供給過剰の市場が形成され、売り手は柔軟な価格設定と交渉戦略を採用せざるを得なかった。
• 輸出活動は鈍く、世界的な自動車生産の減速と中国サプライヤーによるより競争力のある価格の材料提供により、韓国の主要輸出先でのシェアが縮小した。
• トレーダーおよび下流買い手は慎重な購買行動を維持し、明確な市場シグナルを待ちながら必要量に限定した取引を行った。
• APACのPOM市場は、2025年第2四半期に弱気のトーンに入り、消費動向の抑制と柔軟なサプライヤー戦略により価格は徐々に下落傾向を維持し、顕著な回復トリガーは見られなかった。
なぜ2025年7月のAPACにおけるPOM価格指数は変動したのか?
• APACのPOM価格は、供給水準が十分に保たれる一方で、特に自動車および工業用途からの需要状況に大きな改善が見られず、7月は安定したままわずかに下落傾向を示した。
• 韓国の生産者は、即時の需要に合わせて保守的な生産戦略を維持し、中国輸出業者からの競争圧力により、価格の堅調な引き上げは行われなかった。
• APAC全体の下流買い手は、慎重なマクロ経済の見通しと十分な在庫を背景に、必要に応じた調達を継続し、大量購入を避け、価格の動きは制限された。
• 特定の需要促進要因が現れず、上流原料コストも弱いままであったため、APACのPOM市場はフラットまたはソフトな動きで推移し、慎重な取引活動と取引量の最小化が特徴となった。
ヨーロッパ
• 2025年第2四半期のヨーロッパにおけるPOM価格は、外部の不確実性にもかかわらず、安定した生産ダイナミクスと慎重な需要パターンにより、市場のバランスを保ちつつ、QoQで0.5%上昇した。
• 原料のホルムアルデヒド価格はほぼ横ばいで推移し、予測可能な生産コストを提供したが、天然ガス価格の低下により、メーカーにとってわずかな入力コストの緩和がもたらされた。
• 供給状況は、四半期初頭の物流ボトルネックの緩和により改善したが、ハンブルクやライン輸送の混雑などの主要ターミナルでの渋滞が断続的に流れを妨げ、在庫の大規模な積み増しを防いだ。
• 自動車セクターからの下流需要は低調であり、関税関連の混乱や慎重な産業感情の中で、調達は主に必要な量に限定された。
• アジアの供給者からの競争力のある輸入提案や弱い輸出注文量が価格圧力を加えたが、国内生産の規律正しい運営により、市場の均衡は維持された。
• 全体として、ヨーロッパのPOM市場は、供給と抑制された需要の慎重な調整と、控えめな外部貿易環境に支えられ、Q2を通じて狭い価格レンジを維持した。
2025年7月のヨーロッパにおけるPOM価格指数の変動理由は何ですか?
• 2025年7月のヨーロッパのPOM価格は、供給と需要の基本的な状況が引き続きバランスの取れた市場を反映し、国内生産者が控えめな引き取りに合わせて生産を調整し、原料コストも大きなコストプッシュをもたらさなかったため、安定していた。
• 主要輸送ルートでの物流の課題は続いたものの、市場の供給可能性への影響は最小限であり、十分な在庫レベルにより、価格調整を引き起こすことなくスムーズな注文履行が確保された。
• 自動車およびエンジニアリングプラスチックセクターからの需要は抑制されたままであり、買い手は経済の不確実性とアジアの供給者からの競争力のある提案の中で、保守的な調達戦略を維持した。
• 夏季休暇が近づき、明確な需要のきっかけが見えない中、市場は様子見の姿勢を維持し、慎重なセンチメントと制御された供給フローに支えられ、POM価格は安定した範囲内に留まった。
南アメリカ
• 南米のPOM価格は、2025年第2四半期に前四半期比3.2%の下落となった。これは、持続的な需要の軟化と安定したながらも十分な輸入流入によって価格の回復が妨げられたためである。
• 供給側の状況は四半期を通じてバランスが取れており、米国、ヨーロッパ、アジアからの安定した輸入により、通関遅延や変動する運賃レートといった物流の摩擦にもかかわらず、十分な供給が確保された。
• 物流ネットワークは大きな混乱なく機能し続けたが、リードタイムの延長や小規模な内陸遅延が継続し、サプライチェーンの効率性を制限したものの、材料の供給可用性には大きな影響を与えなかった。
• 需要の基本的な状況は依然として弱く、特に自動車およびエンジニアリングプラスチックセクターからの需要は低迷し、下流の買い手は経済の不確実性や貿易政策のあいまいさの中で必要最小限の調達にとどまった。
• 全体として、ブラジルのPOM市場は構造的にはバランスが取れているものの軟化した環境にあり、十分な供給と鈍い需要が交差し、Q2全体を通じて弱気から安定した価格動向を強化した。
なぜ2025年7月の南米におけるPOM Price Indexは変動したのか?
• 南米のPOM価格は、供給流れが途切れることなく、主要産業の需要も引き続き低迷していたため、7月はほぼ安定していたが、わずかに下向きの傾向を示した。
• ブラジルの輸入業者は、運賃コストの低下と海外供給の安定を活用し、市場の要求を満たすために十分な在庫レベルを維持し、積極的な調達には関与しなかった。
• 特に自動車や消費財などの下流セクターは、エンドユーザーの注文の軟化と既存在庫の豊富さにより、新規購入を控え、全体的な消費は鈍い状態を保った。
• 重要なコスト側の圧力や需要回復のきっかけがなかったため、南米のPOM市場は狭い価格範囲内で推移し、わずかな下落は構造的な供給と需要の不均衡ではなく、慎重な取引心理を反映していた。
2025年第1四半期、北米地域におけるポリオキシメチレン(POM)価格は、2024年第4四半期と比較して四半期ごとに下落を記録しました。四半期初頭には、需要の低迷およびエンドユーザーによる慎重な在庫管理を背景に、価格はわずかに下落しました。自動車セクターの引き取りは平均的であり、世界的な経済逆風の中で輸出活動は弱含みとなりました。四半期中盤には、ホルムアルデヒド原料コストの上昇により生産費用が増加し、価格は上昇しました。トランプ政権下で導入された輸入関税により安価な代替品の流入が制限され、国内メーカーの価格決定力が強化されました。自動車メーカーは関税の影響を回避するため、国内のPOM調達へとシフトし、一時的な需要回復を支えました。四半期末にかけては、自動車セクターからの需要の弱さや広範な経済懸念が市場に重くのしかかり、再び価格は下落しました。インフレ懸念や景気後退リスクにより購買者心理が悪化し、調達は抑制されました。四半期を通じた下落は、四半期初頭の競争力ある輸入品、中盤の関税効果、そして経済不透明感の中での継続的な需要低迷によってもたらされました。米国では、2025年第1四半期に2024年第4四半期比で1.76%の顕著な下落が見られ、四半期末の価格はUSD 3250/MT(FOBニューヨーク)で決着し、慎重な市場心理と抑制された購買意欲を反映しました。
2024年第4四半期と比較すると、APAC地域におけるポリオキシメチレン(POM)価格は2025年第1四半期に四半期ごとの下落を記録しました。四半期初頭には、春節(旧正月)休暇による需要の低迷を背景に価格が下落しました。買い手は在庫過剰を回避するため調達を抑制し、生産者も減産体制で操業しました。主要港での混雑や低稼働率の生産が国内の供給過剰を招き、米中間の関税調整に関する政策的不透明感も市場活動をさらに抑制しました。
四半期中盤には、中国が米国、EU、日本、台湾からの輸入品に対してアンチダンピング関税を課したことを受け、POM価格は小幅な上昇を示しました。これにより輸入材の供給が制限され、国内調達へのシフトが促進されました。原料コストが低水準で推移する中でも、競争の減少を受けて生産者は価格を引き上げました。休暇明けの下流在庫積み増しや自動車分野からの中程度の需要が、市場に一時的な支援をもたらしました。
四半期末にかけては、2024年末に積極的な在庫積み増しを行った買い手が調達を減らしたことで、再び供給過剰となり価格は下落しました。韓国では2024年第4四半期比で2.5%の顕著な下落が見られ、四半期末の価格はFOB釜山でUSD 1940/MTとなりました。四半期ごとの下落は、休暇明けの需要低迷、政策主導の四半期中盤の変動、そして継続的な供給過剰が主な要因となっています。
2025年第1四半期、ヨーロッパにおけるポリオキシメチレン(POM)価格は、2024年第4四半期と比較して四半期ごとに下落しました。四半期初頭には、特に高コストおよび中国からの競争に直面している自動車業界の低迷による需要の弱さから価格が下落しました。年末の在庫調整による潤沢な供給と安定した原料コストは、経済的不確実性の中で買い手が慎重な姿勢を維持したため、下方圧力を相殺するには至りませんでした。四半期中盤には、旧正月後に安価なアジアからの輸入品が市場に流入し、供給過剰がさらに悪化したことで価格は一段と下落しました。国内メーカーは、エネルギーコストの変動やインフレによるマージン圧迫に直面し、自動車需要も消費者心理の低迷により引き続き弱含みとなりました。競争力のある輸入品と停滞した産業活動が重なり、価格下落が一層深まりました。四半期末にかけては、価格はわずかな下落幅で安定しました。天然ガス価格の下落が生産コストの低減に寄与したものの、原料価格の高止まりと自動車業界からの需要低迷が市場に圧力をかけ続けました。ドイツでは最も大きな変動が見られ、2024年第4四半期比で10.4%の下落となり、四半期末の価格はUSD 4020/MT FOBハンブルクで決着しました。この四半期ごとの下落は、継続的な供給過剰、競争力のある輸入品、主要セクター全体での需要低迷によって引き起こされました。
2025年第1四半期、南米地域におけるポリオキシメチレン(POM)価格は、2024年第4四半期と比較して四半期ごとに下落を記録しました。四半期初頭には、米国およびアジアからの輸入コストが低下したこと、旧正月前の市場の低迷、中国産貨物の競争力のある価格設定が要因となり、価格が下落しました。国内需要の低迷と十分な供給も下落傾向を強め、買い手に有利な市場環境が形成されました。
四半期中盤には、米国からの輸入コストが上昇し、ホルムアルデヒド価格の高騰や現地通貨の下落がコスト増加を招いたことで、価格は小幅に上昇しました。さらに、サンパウロでの大雨によるサプライチェーンの混乱がこれらの圧力を強め、原材料の納入遅延を引き起こしました。一方、自動車メーカーによる関税関連コスト上昇を見越した先行調達が一時的に需要を下支えしました。しかし、この回復は慎重な調達戦略や産業活動のばらつきにより限定的でした。
四半期末にかけては、需要の弱さと安定した供給状況を背景に、ブラジルのPOM価格は再び下落しました。ブラジルでは2024年第4四半期比で1.9%の顕著な下落が見られ、四半期末の価格はUSD 3305/MT CFRサントスで決着し、需要の低迷と購買意欲の限定的な状況を反映しています。