2024年6月までの四半期
北米
2024年第2四半期の北米におけるポリオキシメチレン（POM）の価格は、全体的にわずかに上昇傾向にあります。市場価格に影響を与える重要な要因には、原材料、特にホルムアルデヒドのコスト上昇が挙げられます。ホルムアルデヒドは、原油価格の高騰により着実に上昇しています。さらに、自動車および建設部門を中心に製造活動が改善したことで需要が増加し、POM価格に上昇圧力がかかっています。船舶スペースの逼迫と運賃の上昇により、これらのコスト圧力がさらに高まり、輸入貨物材料の価格がさらに上昇しました。
米国に焦点を当てると、この四半期の市場では大幅な価格変動が見られました。全体的な経済成長にもかかわらず、製造部門は減速し、需要が緩和されました。しかし、これは建設部門の活発な活動によって相殺され、雇用の増加と購買心理の改善に反映されています。季節性も影響し、四半期後半は前半と比較して価格が3％上昇しました。
この四半期は、POM価格が米国湾岸着で3,096米ドル/トンに達して終了し、緩やかながらも堅調な上昇傾向が見られました。全体として、2024年第2四半期の北米、特に米国におけるPOMの価格環境は、原材料費、需要の変化、物流上の課題といった重要な要因に牽引され、好調でした。
ヨーロッパ
2024年第2四半期、ヨーロッパのポリオキシメチレン（POM）市場は、主に需要の一貫した増加と供給の混乱により、引き続き急上昇しました。インフレの急上昇や物流上の課題など、さまざまなマクロ経済的圧力にもかかわらず、価格設定環境は均衡を維持しました。四半期後半の安定性は、自動車や建設などの主要セクターからの需要の低迷に対応する十分な製品の入手可能性によって支えられていました。これらのセクターは、コストの高騰と消費者支出の減少により低迷していました。投入コストの削減とサプライチェーンの効率性の向上も、価格の安定に貢献しました。季節性は最小限の役割しか果たしておらず、需要や供給に大きな変動がなく、一貫した市場行動を示しています。最大の価格変動が見られたドイツに焦点を当てると、全体的な市場動向は、微妙な観点から、より広範なヨーロッパの安定性を反映していました。四半期前半と後半の価格比較では変化が見られず、2024年第2四半期を通じて安定した傾向が見られました。四半期末のポリオキシメチレン注入グレードFOB-ハンブルクの価格は4,945米ドル/トンでした。この一貫した価格の安定性は、厳しい経済状況の中で業界が十分な供給と穏やかな需要の間でバランスをとっているため、過度に肯定的でも否定的でもない中立的な市場感情を示しています。
アジア太平洋
2024年第2四半期、アジア太平洋（APAC）地域のポリオキシメチレン（POM）市場は、毎週の一貫した弱気傾向を反映して、価格の混合傾向を経験しました。いくつかの要因がこの下降軌道に大きく影響しました。第一に、メーカーの在庫レベルが高いことで悪化した持続的な供給過剰により、需給動向の不均衡が生じました。第二に、重要な下流部門、特に自動車および建設業界からの需要が低迷し、価格にさらなる圧力がかかりました。さらに、中国市場でのPOMのコストは、下流の建設および自動車部門からの注文が弱かったため、今四半期は変わりませんでした。中国南部の建設プロジェクトは引き続き大雨の影響を受け、2024年6月の建設部門の事業活動指数は52.3％となり、5月より2.1％ポイント低下しました。韓国のポリオキシメチレンFOB釜山の最新の四半期末価格は、2161米ドル/トンで決済されました。この一貫した下落は、韓国における供給過剰、需要の弱さ、外部経済要因によって引き起こされたマイナスの価格環境を示しています。2024年第2四半期のアジア太平洋地域、特に韓国におけるPOM市場の全体的な感情は、不利な市場環境の中で価格の安定を維持するという業界が直面している課題を反映して、主にマイナスのままでした。
2024年3月までの四半期
アジア太平洋
2024 年の第 1 四半期、APAC 地域のポリオキシメチレン (POM) 市場は、主に自動車および建設部門の業績不振により、韓国での需要が減少しました。自動車セクターでは、業界全体の低迷を反映し、２月の売上高は１月に比べて３．４％減少した。建設業界は不動産市況の低迷により大きな影響を受け、不況が長期化しました。これらの課題にもかかわらず、この四半期中、APAC 地域の POM では工場の停止は記録されませんでした。
韓国の POM 価格は当四半期中に変動しました。 3月には価格が1.3％上昇し、4月にはさらに1.5％上昇した。しかし、５月は１．３％減少した。これらの価格変動は、紅海での供給の混乱、市場での製品の入手可能性、下流部門からの需要の改善に起因すると考えられます。
全体として、アジア太平洋地域、特に韓国の POM 市場は、2024 年の第 1 四半期に課題に直面しました。しかし、工場の閉鎖はなく、供給の安定性を示しています。韓国における POM の価格は、供給の混乱や需要の改善などの影響を受けて変動しました。この四半期は、韓国釜山のポリオキシメチレン FOB の価格 2120 米ドル/MT で終了しました。
北米
2024年第1四半期、北米のポリオキシメチレン（POM）市場は安定しており、供給は中程度でした。この期間中、いくつかの要因が市場に影響を与えました。まず、自動車および電子機器製造部門からの需要が弱く、市場全体に影響を与えました。さらに、原料のホルムアルデヒド価格も下落し、POMの価格が下落する要因となりました。POMの需要減少は、サプライヤーの納期のさらなる改善に貢献しただけでなく、購入コストへの下押し圧力も維持しました。POMの取引は中程度で、下流のユーザーは備蓄にあまり関心がなく、より低価格での購入を好んだためです。四半期の前半と後半の価格比較は安定していました。2024年第1四半期のメキシコのポリオキシメチレン注入グレードCFRマンサニヨの最新の平均価格は3333米ドル/トンでした。全体として、2024年第1四半期の北米の安定した市場状況は、需要の低迷、サプライチェーンの混乱、および変動の影響を受けました。
ヨーロッパ
最初の四半期を通じて、欧州市場では主に下流の自動車部門からの需要の高まりにより、POM コストの上昇が見られました。こうした前向きな展開にもかかわらず、消費者信頼感は依然として著しく低迷しており、消費者の警戒が続いていることを示しています。特に、ヨーロッパの自動車産業は、特に電気自動車 (EV) バッテリーの分野で有望な成長を遂げており、それによって POM の需要が増大しています。しかし、欧州諸国の建設セクターは、消費者受注の低迷により長期にわたる縮小に直面している。ユーロ圏の建設セクターの景況感は依然脆弱で、企業は来年の建設業活動のさらなる低下を予想している。 POM 価格の上昇にもかかわらず、現在の市場動向が証明しているように、業界の自動車セクターへの依存は依然として顕著です。この分野での需要の増加に伴い、POM メーカーはそれに応じて価格戦略を調整し、その結果、見積もりが広範囲にわたって高騰しています。当四半期は、ポリオキシメチレン (POM) 価格がハンブルク無償船上 (FOB) ベースで 1 トンあたり 4,508 米ドルで終了しました。
2023年12月終了四半期向け
北米
2023年第4四半期に北米のポリオキシメチレン（POM）価格は、主に製品供給の豊富さと中国からの安価な輸入品の流入に起因する弱気市場シナリオを経験しました。 米国における自動車業界の需要は、自動車販売がわずかに上昇しただけであり、ニアショアリング活動はまだ実質的な勢いを得ていないことから、中程度の安定性を維持しました。
世界のエレクトロニクス業界は、年末にかけて顧客の需要が低迷していることを特徴とする、継続的な課題に直面しました。 企業は一貫して、経営状況の悪化を世界的な景気低迷、持続的なインフレ圧力、および保留中のプロジェクトの増加によるものと考えています。 市場では、製品の供給が十分に行われ、十分な在庫が得られた。 年末にかけては、市場が過剰在庫の管理を求めていることから、一部の割引価格が引用されました。
年末が近づくにつれ、国内市場の商人たちはこの期間に過剰な資材を蓄積することを嫌がるジャストインタイム購買方式を採択しました。 さらに、メキシコでは自動車販売の低迷が緩やかになり、この地域の製品価格を抑える上で在庫一掃活動が行われました。
APAC
2023年第4四半期中、POMのコストはAPAC地域における混合傾向を示しています。 中国では、製品コストが低下している中で、十分な供給と需要の低さから、POMは減少傾向にある。 一方、韓国市場はオランダ輸出市場で飼料原料のホルムアルデヒド価格の上昇による生産コストの上昇であった。 これにより、韓国市場でPOMの供給が緩やかになり、強気の市場状況が生じた。 韓国の場合、今四半期中にPOM価格の最大変動を経験しました。 価格動向は前期比1.5%上昇するなど強気の流れを見せた。 POMの価格と飼料原料のホルムアルデヒド価格との相関関係もあり、韓国の価格変動に寄与しました。 注意すべき重要な要素は、この四半期中に発電所の停止が報告されていないことです。 ポリオキシメチレンFOB釜山の今期の最新価格はUSD 2326/MTです。
ヨーロッパ
2023年第4四半期の欧州ポリオキシメチレン（POM）市場は、適度な需給条件に特徴づけられる安定した環境を経験しました。 市場は、特にエレクトロニクスと自動車部門を中心に、下流部門からの一貫したが中程度の需要を観測し、ユーロ圏全体の景気後退局面で安定を維持しました。 11月の自動車販売が10%以上増加したにもかかわらず、自動車業界内のPOM需要は低いと記録されました。 この販売増加の主な原動力は、中国の電気自動車業界からの需要の高まりによるものであり、その多くは中国からの輸入である。 四半期末にかけて、特に自動車や電子業界などの下流産業を中心としたPOMについては、弱い購買活動が続きました。 国内·海外市場ともに慎重なアプローチを採用し、年末年始に大量の在庫を蓄積するのではなく、当面のニーズに応じた購入を行った。 需給ギャップを慎重に管理したため、市場全体の安定性が維持されました。
2023年6月終了四半期
北米
2023 年の第 2 四半期には、域内の下流部門に影響を与える複数の経済要因により、POM の価格は顕著に安定し、需要の減少につながりました。悲観的な世界経済状況と金融市場のその他の制限的要素が状況をさらに悪化させ、この期間のトレーダーの売上と利益の減少を引き起こしました。さらに、下流産業は、この四半期の前半、サプライチェーンの混乱とインフレ圧力に直面していました。POM 市場の主要企業は供給関連の問題に直面しましたが、特に米国市場の金利上昇により、製品の需要は依然として低迷しました。米国のインフレ抑制を目的とした四半期初めの連邦準備理事会による利上げ決定は、いくつかの下流部門の需要を抑制する上で重要な役割を果たし、その結果米国市場での製品価格に影響を与えた。さらに、POM 価格傾向の変化に寄与したもう 1 つの要因は、この四半期における上流原油価格の下落であり、市場関係者に投入コストの圧力が緩和されました。
アジア太平洋
アジア太平洋 (APAC) 市場では、2023 年の第 2 四半期を通じて POM 価格が比較的安定しており、変動は最小限でした。これは、この地域の下流の自動車および住宅セグメントにおける需要の低迷によって相殺され、市場参加者に懸念を引き起こしています。中国の経済状況も、主に消費者心理の低迷により、国内市場の熱意を弱める一因となった。さらに、オフショア取引活動の鈍化により、POM価格はさらに下落しました。四半期半ばの POM 価格の停滞は、2 つの主な要因の影響を受けました。まず、海外需要の変動が影響し、全体的な不確実性の一因となった。第二に、入手可能な在庫が限られていることが価格の安定に拍車をかけました。この四半期の後半が進むにつれ、メーカーは生産稼働率を下げることで、市場の低迷に対応しました。この決定は、商品の在庫備蓄を減らしたため、価格に影響を及ぼした。さらに、第 2 四半期のホリデーシーズン後の下流加工業界の低迷により、市場全体の状況が悪化しました。トレーダーらは2023年5月のレーバーデーの祝日以来、市場の供給過剰に直面しており、これに原油価格と原料価格の下落が追い打ちをかけている。要約すると、2023年6月までの四半期におけるAPAC地域のPOM価格の下落傾向は、需要の低迷、外部経済要因、市場の供給過剰の結果でした。さらに、第 2 四半期のホリデーシーズン後の下流加工業界の低迷により、市場全体の状況が悪化しました。トレーダーらは2023年5月のレーバーデーの祝日以来、市場の供給過剰に直面しており、これに原油価格と原料価格の下落が追い打ちをかけている。要約すると、2023年6月までの四半期におけるAPAC地域のPOM価格の下落傾向は、需要の低迷、外部経済要因、市場の供給過剰の結果でした。さらに、第 2 四半期のホリデーシーズン後の下流加工業界の低迷により、市場全体の状況が悪化しました。トレーダーらは2023年5月のレーバーデーの祝日以来、市場の供給過剰に直面しており、これに原油価格と原料価格の下落が追い打ちをかけている。要約すると、2023年6月までの四半期におけるAPAC地域のPOM価格の下落傾向は、需要の低迷、外部経済要因、市場の供給過剰の結果でした。
ヨーロッパ
2023 年の第 2 四半期を通じて、欧州市場では、下流の自動車産業における需要の減少と豊富な在庫により、POM 価格の上昇が全体的に鈍化しました。自動車業界はオファーの顕著な減少に直面したが、第2四半期の個人消費を制限した欧州中央銀行による金利上昇の影響で在庫が増加した。困難な金融環境に対処するために、市場参加者は状況を注意深く監視し、景気低迷を乗り切るためのさまざまな戦略を実行しました。これらの対策には、生産量の削減、経費の最適化、安定したサプライチェーンの確保などが含まれます。さらに、上流の原油価格の下落も、この期間のPOM価格全体の下落に寄与しました。その間、世界経済の減速は長期にわたる影響を及ぼし、投資の抑制、債務の脆弱性の増大、地域市場での資金不足につながりました。その結果、下流部門における POM の需要は大幅に減少しました。2023 年 6 月末の時点で、POM 価格は毎月約 2% 下落しました。
2022年9 月第3 四半期
北米
北米地域では、第 3 四半期の初めに、ポリオキシメチレンの価格が、原料ホルムアルデヒドによる市場の低コスト圧力により下落しました。弱い消費者の購買傾向と余剰製品の入手可能性により、この地域のPOM価格の動きが抑制されました。しかし、天然ガス価格の高騰により、第 3 四半期末に価格が上昇しました。米国のいくつかのターミナルで港が混雑し、海上運送業者が運航をキャンセルし、コンテナ配送量の増加により価格が押し上げられました。市場での製品の供給が逼迫したため、ポリオキシメチレンの価格が上昇しました。波及効果として、ポリオキシメチレンのコストは、第 3 四半期に CFR US Gulf で 3,721 米ドル/トンに落ち着きました。
アジア太平洋
インドでは、下流の自動車産業からの高い需要により、第 3 四半期の初めにポリオキシメチレンの価格が上昇しました。第 3 四半期の終わりには、中国などの輸出国からのスムーズな貨物の流れの影響を受けて、国内のトレーダーはインドの国内市場に十分な製品を持っていました。同時に、中国では、第 3 四半期の初めに川下産業からの需要の低迷により価格が下落し、第 3 四半期の最後の月にわずかに上昇しました。市場では激しい競争が繰り広げられ、製造業者と中流の顧客は出荷価格を引き下げることを好みました。ポリオキシメチレンのコストは、第 3 四半期の FOB 上海ベースで 3237 米ドル/トンで終了しました。
ヨーロッパ
2022 年の第 3 四半期の初めに、原料のホルムアルデヒド価格が市場で下落したため、ポリオキシメチレンのコストはヨーロッパ地域で下落傾向にありました。大規模な工場からの在庫は許容範囲内で、市場には十分な製品がありました。 9月、ヨーロッパ市場でポリオキシメチレンの価格が上昇しました。 この地域の天然ガス価格が高騰したため、運用コストが急上昇しました。ロシアは、2022 年 9 月初めに ノードストリーム1 パイプラインからの天然ガスの供給を停止しました。ドイツのいくつかの港が混雑し、目的地への商品の配達が遅れました。下流産業からの需要と限られた製品の入手可能性により、地域の価格がプラスに変化しました。ポリオキシメチレンの累積コストは、第 3 四半期末の FOB ハンブルグ ベースで 4215 米ドル/トンで記録されました。
2022年6 月第2 四半期
北米
北米地域では、2022 年の第 2 四半期にポリオキシメチレンの価格が上昇し、費用は 3,793 米ドル/トンのポリオキシメチレン注入グレード CFR マンサニヨで、メキシコでは四半期ごとに 1.4% 上昇しました。自動車と家電部門での製品使用の急増が市場の上昇を支えました。これにより、在庫が減少し、地域市場のトレーダーやサプライヤーに備蓄される製品が少なくなりました。世界の石油化学市場の変動により、上流の原料であるホルムアルデヒドの価格が高騰し、コスト圧力を支えました。ロシアとウクライナの間で進行中の戦争により、この地域での運賃の高騰がコスト上昇圧力を支えました。
アジア
ポリオキシメチレンの価格は、2022 年の第 2 四半期にインド市場で下落しました。Chem Analyst Japan が記録したように、価格は四半期ごとに 0.5% 下落し、130575.00ルピー/トン ポリオキシメチレン注入グレード FOB JNPT 前後で推移していることが観察されました。同時に、中国地域では価格が急騰し、6 月のポリオキシメチレン注入グレード FOB-上海で 3,431 米ドル/トン前後で推移し、四半期ごとに 1.2% 上昇しました。したがって、アジア市場は、地域市場におけるポリオキシメチレン価格のさまざまな感情を維持しました。下流の需要は弱く、ソースは高コストに抵抗を示しました。
ヨーロッパ
Chem Analyst Japan の記録によると、2022 年第 2 四半期に欧州地域でポリオキシメチレンの価格が急騰し、ポリオキシメチレン注入グレード FOB-ハンブルグで 3,816 米ドル/トン、四半期ごとに 3.8% の上昇が見られました。現場での供給がやや逼迫し、川下市場の負荷が急増したため、製品のコストが圧迫されました。ロシアとウクライナの間で進行中の戦争によりサプライチェーンの価値が混乱し、物流上の制約により欧州連合での出荷が不足しました。これはまた、世界的な運賃の急増を引き起こしました。
ポリオキシメチレンの価格は、北米市場で第1四半期を通じて変動しました。価格は最初の2か月間は下落しましたが、アジア地域での資材不足と原油価格の上昇により、最終的には四半期半ば以降に回復しました。 北米では、中国などのアジアの輸出国で価格が高止まりしたため、四半期末にかけて値が上昇しました。しかし、北米地域では原料のホルムアルデヒドとエチレングリコールの価格が下落しました。自動車セクターからの需要は第1四半期末にかけて増加しましたが、家電および射出成形業界では引き続き堅調でした。
ポリオキシメチレンの価格は最初の2か月間停滞し続け、アジア地域では3月に上昇しました。上流のホルムアルデヒド価格は1月に下落しましたが、2月にシフトし、アジア市場では四半期末まで上昇しました。サプライチェーンの混乱は、POM製造ユニットへの原料ホルムアルデヒドの供給に影響を与え、アジアでの製品の生産量が減少しました。 3月の原油価格の上昇は、四半期後半以降のPOMの生産コストを上昇させ、価格は第1四半期末まで堅調に推移しました。 ただし、2022年第1四半期中、ヨーロッパの輸入国からのPOMの需要は一貫していました。
POMの価格は、ヨーロッパ地域で2022年の第1四半期を通じて変動しました。アジア諸国の輸出におけるPOMの価格の下落により、第1四半期の前半に値が下落しました。東欧地域での戦争によるアジア諸国からの供給の制限、および原油と上流のホルムアルデヒドの価値の上昇により、四半期の後半に価格が上昇しました。 需要面では、川下の自動車セクターからのオフテイクは、四半期を通じて引き続き堅調でした。欧州市場におけるPOMの推定価格は、四半期末までに1トンあたり3210米ドルでした。
