2025年9月
北アメリカ
• 米国では、シラン価格指数は四半期ごとに上昇しました。
• 四半期の平均シラン価格は、DDPテキサス評価で約USD 3516.67/MTでした。
• シラン価格予測は、定期メンテナンスによる供給減少と価格指数の正常化により、穏やかな回復を示唆しています。
• シラン生産コスト動向は、エネルギーコストの上昇による上昇圧力を示し、生産者のマージンを適度に圧迫しています。
• シラン需要見通しは、長期化する建設の弱さにより抑制されており、下流のコーティングやシーラントの調達を減少させています。
• 港の滞留時間の変動と鉄道輸送の非効率性により流通遅延が生じましたが、全体的な物流は安定していました。
• しかしながら、シランスポット価格は、豊富な在庫と中国産貨物の割引により圧力を受け、取引レベルを抑制しました。
2025年9月に北米でシランの価格が変動した理由は何ですか？
• 高い生産コストが価格の上昇を支えました。
• 港の滞留と物流遅延の増加によるものです。
APAC
• 中国では、シラン価格指数は四半期ごとに上昇しました。
• 四半期の平均シラン価格は約USD 2983.33/MTであり、供給者の提示内容が混在していることを反映しています。
• シラン生産コストの傾向は安定しており、原料価格は堅調でしたが、エネルギー価格の上昇によりマージン圧迫の可能性があります。
• シラン需要見通しは依然として弱く、建設およびコーティングの調達が抑制されているため、持続的な勢いは限定的です。
• 上海やその他の港での在庫積み増しがシラン価格指数に影響を与え、輸出競争力を低下させました。
• 国内プラントは信頼性高く運転し、最小限の停止で稼働しましたが、台風による港の遅延が断続的にスポット出荷のタイミングに影響を与えました。
• シラン価格予測は、季節的な在庫補充と輸出需要に支えられ、Q4に向けて緩やかな上昇を示しています。
なぜ2025年9月のAPACにおけるシラン価格は変動したのですか？
• 在庫が限定され、供給が引き締まったことで、生産者は9月にFOBオファーを引き上げました。
• 台風による港の混雑と人民元の上昇が輸出競争力を低下させ、スポットフローと市場のセンチメントを制約しました。
ヨーロッパ
• ドイツでは、シラン価格指数は四半期ごとに上昇し、契約決済の強化と在庫のリポジショニングを反映している。
• 四半期の平均シラン価格は、FDハンブルグ取引に基づき約USD 3250/MTであった。
• シラン生産コスト動向は、原料の安定性から圧力を受けたが、エネルギーと運賃の上昇がマージンに影響を与えた。
• シラン需要見通しは、建設およびコーティングセクターの低迷により抑制されており、価格指数を抑制している。
• ハンブルグおよび内陸水路での在庫積み増しが輸出フローを制約し、シランスポット価格と流動性に圧力をかけた。
• ユーロの強さと高い運賃率により輸出競争力が低下し、シラン価格指数の動きに影響を与えた。
• しかし、後期にはアジア由来の貨物と物流制約が価格指数に重しをかけ、シランスポット価格は圧力の下にあった。
• 今後数ヶ月のシラン価格予測は、定期整備と操業率の低下により強気である。
2025年9月のヨーロッパにおけるシラン価格の変動理由は何か？
• アジア由来の輸入過剰供給が在庫を増加させたが、一部の運賃混乱と輸出需要の制約にもかかわらず、持続した。
• 建設およびコーティングの下流需要の低迷により、引き取り量が減少し、価格指数に下押し圧力をかけた。
• 鉄道閉鎖や川の低水位を含む物流のボトルネックが供給を制限し、価格に影響を与えた。
2025年3月まで
2025年第1四半期において、北米市場のシラン（コーティンググレード）価格は約5.70%下落しました。これは主に、中国の建設およびエレクトロニクスコーティング産業における下流需要の低迷傾向によるものです。中国の不動産セクターの長期的な低迷は、建設関連資材、特に輸入シランの世界的な需要減少を招き、北米生産者の輸出機会を制限しました。同様に、中国のエレクトロニクスコーティング産業も、継続的な在庫調整サイクルおよび消費者向け電子機器の生産低迷の中で、引き続き鈍いパフォーマンスを示しました。これらの要因により、アジアからの引き取りが減少し、北米域内に留まるシランの量が増加しました。域内生産者は安定した稼働率を維持しており、国内供給は十分で、市場在庫も潤沢な状態が続きました。内陸物流は安定していたものの、通常より高い在庫水準と顕著な購買意欲の欠如が、四半期を通じて価格に一貫した下押し圧力を与えました。外部需要が低調なままで、域内サプライヤー間の競争が激化する中、シラン価格は第1四半期を通じて下落傾向を示しました。このように、北米市場は四半期末にかけて軟調に推移し、中国の主要下流産業における世界的な減速が市場心理および価格動向を左右しました。
2025年第1四半期において、APAC地域のシラン（コーティンググレード）市場は、主に国際需要の低迷、十分な供給、そして継続する貿易障害により、価格が13.33%という大幅な下落を記録しました。中国からの輸出量は、関税障壁や産業活動の低迷を背景に、欧州および北米といった主要なグローバル市場からの関心が鈍化したことで急減しました。国内では、中国の建設および電子コーティング分野—主要な下流消費部門—が、刺激策にもかかわらず依然として低調に推移しました。消費者支出は低水準にとどまり、建設分野の回復も予想より遅れました。地域全体のバイヤーは、さらなる価格修正を期待して大型購入を控え、必要に応じた調達戦略を採用しました。
さらに、旧正月後に中国メーカーが生産を再開したことで供給が需要を上回り、在庫の積み上がりやリードタイムの短縮が発生しました。物流上の混乱がなかったため、原料は自由に流通し、過剰供給に一層拍車をかけました。東南アジアおよび欧州向けの輸出活動も、財政的な閉鎖や輸送問題により抑制され、市場は第1四半期を通じて下方圧力の強い価格環境が続きました。
欧州のシラン市場は2025年第1四半期に急激な下落を経験し、価格は約12.09%下落した。これは複数の供給および需要要因が相互に関連した結果である。主な要因としては、中国からの低価格貨物の到着が挙げられる。これらの貨物は紅海の混乱による遅延があったものの、ドイツ全域でのシランの供給量を増加させ、国内サプライヤーとの競争を激化させた。2月には国内生産が再開され、市場供給がさらに増加した。一方、アジアからの運賃が同時に下落したことも、価格下落圧力を強める要因となった。欧州の生産者による値上げの試みは、潤沢な供給を背景に抵抗に直面し、ほとんど成功しなかった。需要は引き続き低調であり、特にコーティングおよびエレクトロニクス分野からの需要が弱く、建設業界の持続的な低迷が市場心理に大きな影響を与えた。ハンブルクなどの主要港での混雑や裁定取引ウィンドウの閉鎖が輸出をさらに制限し、供給側の圧力を増大させた。総じて、欧州のシラン市場は供給過剰と低調な下流需要により、弱気な状況で四半期を終えた。
