2026年6月終了の四半期
北米のタルオイルロジン価格
- アメリカ合衆国では、タルオイルロジン価格指数は上昇した。12.85%輸入の引き締まりの中、四半期ごとに
- 四半期の平均タルオイルロジン価格は約USD 1141.33/MT輸入を含む。
- リーン・ガルフコーストの在庫がタール油ロジンのスポット価格を引き上げ、より堅調な代替コストを支援した。
- TOFAは高騰したタール油樹脂生産コストの傾向を増加させ、供給者の提案を下げる余地を減少させる。
- より強力な接着剤およびコーティングの調達は、タルオイルロジンの需要見通しを改善し、最終在庫の再構築を妨げた。
- 高い運賃率がタルオイルロジン価格指数を押し上げ、上陸コストの変動性を増大させた。
- タルオイルロジン価格予測は、輸入制約とTOFA圧力が持続する場合、上昇リスクを示しています。
- 北欧とブラジルの供給の変化は輸入到着を変え、即時貨物の利用可能性がスポット市場を導いた。
なぜ2026年6月に北米でタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
- スカンジナビアとブラジルからの制限された輸入が供給を逼迫し、湾岸沿いのターミナル在庫を急激に減少させた。
- シャープTOFA原料コストの急増は生産経費を引き上げ、供給者がより高い代替コストを転嫁できるようにした。
- 貨物とコンテナの制約の引き上げがリードタイムを延長し、到着を制限し、トン数を巡る競争を激化させた。
APACにおけるタルオイルロジン価格
- インドでは、タルオイルロジン価格指数は上昇した10.72%輸入の引き締まりによって、四半期ごとに。
- 四半期の平均タルオイルロジン価格は約USD 4194.35/トン元カンドラから配達された。
- 輸入制限が解除され、カンダラの在庫が引き続き乏しい状態を維持しているため、タルオイルロジンスポット価格が上昇した。
- 供給の変動と高いタルオイルロジン生産コストの傾向が販売者の価格設定と転換の損益分岐点を押し上げた。
- 接着剤、包装、道路標示塗料からの堅牢なタルオイルロジンの需要見通しが堅調な引き受けを支援。
- バロプリームの統合と再配分された原油量は、輸出可能性を引き締め、タルオイルロジン価格指数に影響を与えた。
- 貨物および関税の圧力が着荷コストを増加させ、高いタルオイルロジンスポット価格水準を維持した。
- 市場参加者は控えめな修正を予想している；タルオイルロジン価格予測は季節的な輸入到着の緩和による逼迫感の緩和を反映している。
なぜ2026年6月にAPACでタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
- ヨーロッパの精油所の統合は、原油高級油を転用し、輸出量を減少させ、インドの供給を大幅に引き締めた。
- カンダル港の在庫は少なく、買い手はモンスーンに備えて先に在庫を確保し、価格圧力を高めた。
- 原料TOFAおよびより高い保険料と運賃プレミアムが変換の損益分岐点と輸入コストの着地を引き上げた。
ヨーロッパにおけるタルオイルロジン価格
- ヨーロッパでは、タルオイルロジン価格指数は四半期ごとに下降し、供給条件のバランスと慎重な下流の購買を反映している。
- タルオイルロジン価格指数は圧力の下に留まり続けた、十分な在庫と安定した生産がパルプ工場から十分な製品供給を保証したため。
- タルオイルロジンスポット価格は6月に軟化し、買い手は必要に応じた調達を採用し、供給者は快適な在庫レベルを維持した。
- タルオイルロジン価格予測は、安定的から軟化した短期見通しを示しており、回復は接着剤、インク、ゴム、コーティング産業からのより強い需要に依存している。
- タルオイルロジンの生産コストの傾向は、原油タルオイルの供給、エネルギーコスト、および加工費用が四半期中にわずかな変動しか記録しなかったため、比較的安定したままであった。
- タルオイルロジンの需要見通しは安定したままであり、接着剤、印刷インク、ゴム混合、紙の仕上げ、コーティング、乳化剤の用途での消費によって支えられている。
- 価格指数は、四半期を通じて途切れない生産、バランスの取れた地域供給、安定した物流を反映した。
- 快適な倉庫在庫と一貫した配送は、市場の十分な供給を維持しながら、価格の変動性を制限した。
なぜ2026年6月にヨーロッパでタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
- パルプ工場からの十分な原油高油供給は、バランスの取れた生産と十分な製品の供給を維持した。
- 安定した原料とエネルギーコストがタール油ロジン生産コストの傾向の増加を制限し、価格上昇圧力を軽減した。
- 接着剤、ゴム、コーティング、インクメーカーからの購入を控えることが、スポット買い活動を抑制し、市場のセンチメントを軟化させることに寄与した。
2026年3月終了の四半期
APACにおけるタルオイルロジン価格
- インドでは、タルオイルロジン価格指数が下落した6.51%輸入超過によって、四半期ごとに。
- 四半期の平均タルオイルロジン価格は約USD 1202.89/MT貿易加重基準。
- 豊富な到着がタルオイルロジンスポット価格を圧迫し、輸入業者に提示価格を引き下げさせ、在庫を処理させた。
- タルオイルロジン価格予測は、バルチック輸出可能性が逼迫すれば上昇の可能性を示唆し、そうでなければ統合が可能性が高い。
- タルオイルロジンの生産コストの傾向は、タルオイル脂肪酸が2パーセント増加したため上昇した。
- タルオイルロジンの需要見通しは、接着剤およびインクの購入者が季節前に購入を増やしたため、堅固になった。
- タルオイルロジン価格指数の動きは、最近の即時供給に影響を与える出荷のずれ、コンテナの不均衡を反映していた。
- 国内エステリファイアは正常に運転し続けた；安定した天然ガスコストが処理コストの上昇を抑制し、供給の継続性を支えた。
なぜ2026年3月にAPACでタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
- 断続的な貨物到着とバルトの整備により、即時供給が狭まり、到着コストを引き上げ、供給の利用可能性を逼迫させた。
- タルオイル脂肪酸は2パーセント上昇し、完成樹脂価格に控えめな生産コスト圧力を伝えた。
- 下流の変換業者による事前の在庫蓄積がスポット買いを制限し、一方で安定した運賃が到着コストの急騰を防いだ。
北米のタルオイルロジン価格
- アメリカ合衆国では、タルオイルロジン価格指数が下落した3.97%輸入による四半期ごとの増加。
- 四半期の平均タルオイルロジン価格は約USD 912.00/MTCFR基準。
- タルオイルロジンスポット価格は、輸出業者が原料と運賃のコスト増加を反映させたため、3月に引き締まった。
- タルオイルロジン価格予測は、ターミナル在庫の引き締まりが粘着剤の需要を安定させることを支持し、堅調さを示唆しています。
- タルオイルロジンの生産コストの傾向は、タルオイル脂肪酸の原料コストの上昇に伴い上昇した。
- タルオイルロジンの需要見通しは混合；接着剤は安定している一方、紙とインクの購買は控えめに留まった。
- タルオイルロジン価格指数の変動性は、船舶の利用可能性の逼迫と大西洋の運賃プレミアムの上昇を反映していた。
- タルオイルロジンスポット価格の感度は引き続き高く、流通業者の在庫が即時購入決定に影響を与えている。
なぜ2026年3月に北米でタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
- 輸出業者によって通過された高いタール油脂肪酸原料コストが、到着コスト構造の引き締めをもたらしている。
- 季節的な北大西洋のうねりが即時の貨物の利用可能性を制約し、運賃のプレミアムを高め、迅速な到着を遅らせている。
- 流通業者の在庫は通常のカバーを下回り、即時供給の逼迫を招き、それによって売り手の交渉力を強化した。
ヨーロッパにおけるタルオイルロジンの価格
- ヨーロッパでは、タルオイルロジン価格指数は2026年第1四半期に堅調な傾向を示し、供給条件の穏やかさと下流産業需要の安定によって推進された。
- タルオイルロジンのスポット価格は、印刷インク、接着剤、ゴム部門の買い手が四半期中に在庫を補充したため、上昇した。
- タルオイルロジン価格予測は、供給源の供給が制約されたままであれば、潜在的な上昇の可能性とともに安定した市場を示唆しています。
- タルオイルロジンの生産コストの傾向は、原料タルオイルの供給状況、運賃コスト、地域のエネルギー価格の変動によって支えられ続けた。
- タルオイルロジンの需要見通しは、特に接着剤、紙化学品、道路標示塗料、特殊樹脂メーカーからの需要において、引き続き良好な状態を維持していた。
- タルオイルロジン価格指数も慎重な在庫管理と選択されたヨーロッパ市場における輸入圧力の軽減から恩恵を受けた。
- 国内の生産者は規律ある操業率を維持し、過剰供給を防ぎ、バランスの取れた市場状況を支えた。
- 包装および自動車関連のコーティング部門からの需要は四半期を通じて安定していた。
なぜ2026年3月にヨーロッパでタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
- タルオイルロジンスポット価格は、春季の在庫補充のために買い手が市場に戻ったため、3月に上昇した。
- パルプ操業からの厳しい原油高油原料供給が生産の柔軟性を制限した。
- エネルギーと物流コストがタルオイルロジンの生産コストの傾向を高止まりさせ、供給者の提案をより堅固にサポートした。
- 接着剤、インク、コーティングセクターからの安定した需要が利用可能な量を吸収するのに役立った。
2025年12月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国では、タルオイルロジン価格指数は四半期比で4.8％上昇し、輸入遅延によって引き起こされた。
• 四半期の平均タルオイルロジン価格は契約に基づき約USD 949.67/MTであった。
• 減少した荷物到着は湾岸の在庫を引き締め、タルオイルロジンのスポット価格を上昇させ、即時のディーラーの再補充を促した。
• 近期のタルオイルロジン価格予測要因は運賃と季節性を考慮し、主要な供給変動がない場合は穏やかな堅調さを予測している。
トラック運賃追加料金はタルオイルロジン生産コストの傾向を上昇させ、ガルフの買い手にとっての到着コストの仮定を増加させた。
接着剤と道路標示における安定した消費は、タルオイルロジンの需要見通しを購入に対して支援的に保つ。
• 適度な株式と円滑な港湾作業が地域的に12月のタルオイルロジン価格指数を安定させた。
季節的なプロジェクトに先立つ積極的な買い手の在庫補充は、売り手の価格設定力を支え、より厳しいスポットおよび契約交渉を強化した。
なぜ2025年12月に北米でタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
• 遅れたスカンジナビアの出荷は湾岸の輸入量を減少させ、供給を逼迫し、地域のターミナル全体で着荷コストを引き上げた。
• 休日前の物流混雑とISOタンクトラック輸送料金の追加料金が実質的に配達コストを増加させ、売り手が提案を引き上げることを可能にした。
一貫した接着剤と道路標示は、限定されたスポットの利用可能性を吸収し、価格に対する大きな下押し圧力を防いでいる。
アジア太平洋
• インドでは、タルオイルロジン価格指数は四半期ごとに6.19％上昇し、輸入供給の引き締まりと輸送費の上昇を反映している。
• 四半期の平均タルオイルロジン価格は約USD 1286.71/MTであり、より高い上陸コストを反映していた。
インドのタルオイルロジンスポット価格は、輸送混雑と北欧の供給制約が利用可能な輸入量を引き締めたため、強化された。
タールオイルロジン価格予測は、貨物、関税、季節的需要が平価に影響を与えるため、近い将来の穏やかな変動を予想しています。
観測されたタルオイルロジン生産コストの傾向は、輸送料金の増加と安定した関税の影響により上昇した。
タールオイルロジンの需要見通しは堅調なままであり、接着剤、印刷インキ、道路標示用塗料のセクターが引き続き需要を支えている。
トレーダーは、タルオイルロジン価格指数を、グローバル FOB の動きと、パリティに影響を与える薄い港在庫とともに監視した。
輸入業者は薄い在庫を保持し、割当優先順位付けと遅延到着の中で、タルオイルロジン価格指数の持続的な上昇を支えた。
なぜ2025年12月にAPACでタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
• 北ヨーロッパの製油所は原油高級油の生産量を減らし、輸出割当を削減し、到着コストを上昇させた。
第4四半期のコンテナ不足と高騰した運賃追加料金がCIF値を上昇させ、インドの港での置換価格に圧力をかけた。
• 薄い国内在庫と安定した下流調達に伴い、供給者は増加した物流および関税コストを転嫁することができた。
ヨーロッパ
• ヨーロッパでは、タルオイルロジン価格指数は2025年12月末までの四半期において適度な堅さを示し、輸入の供給不足と接着剤および道路標示セクターにおける活発な下流需要によって支えられた。
・タルオイルロジンスポット価格は、北欧からの出荷が制限されたために強化され、流通業者は在庫を少なく管理し、迅速な購入を促した。
・タルオイルロジン価格予測は控えめな短期的な変動性を示しており、貨物、関税、季節的需要が市場の動きに影響を与えると予想される。
• タルオイルロジン生産コストの傾向は、主要輸入拠点におけるトラック運賃追加料金、港湾取扱料、および関税の影響により上昇圧力を受けた。
• タルオイルロジンの需要見通しは引き続き前向きであり、接着剤、印刷インキ、道路標示塗料の用途における安定した消費によって支えられている。
• リーンな流通業者と港の在庫が販売者の価格設定力を強化し、スポットの供給制限にもかかわらず、安定した価格指数を維持した。
• 北ヨーロッパおよびスカンジナビアからの輸出割当は商人の利用可能性を制限し、西ヨーロッパ主要ターミナルでの供給を逼迫させている。
季節的なプロジェクト活動と年末休暇前の積極的な買い手の在庫補充が市場の堅さに追加の支援を提供した。
なぜ2025年12月にヨーロッパでタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
• 北ヨーロッパの製紙工場からの出荷減少と割当制限の強化により輸入の利用可能性が制限され、価格指数を支援している。
• トラック輸送追加料金や港湾取扱料を含む物流コストの上昇により、到着コストの仮定が増加し、売り手が堅固さを維持できるようになった。
• 接着剤、印刷インク、道路標示プロジェクトからの一貫した下流の需要が利用可能な供給を吸収し、スポットオファーに対する大きな下落圧力を防いだ。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
• アメリカ合衆国において、タルオイルロジン価格指数は、輸入の堅調により、2025年第3四半期に前四半期比7.54％上昇した。
• 四半期の平均タルオイルロジン価格は約USD 1003/MTであり、需要と輸入者コストのバランスを反映している。
・タールオイルロジンスポット価格は供給逼迫により価格指数の上昇とともに上昇した。
・タルオイルロジン価格予測は、輸入コストの予想と持続する下流の引きにより、引き続き慎重に堅調なままである。
・タールオイルロジン生産コストの傾向は、上流のタールオイルコストと物流からの圧力を示しており、マージンが圧縮されている。
・タルオイルロジンの需要見通しは接着剤とコーティングで堅調を維持しているが、季節的な緩和により買いサイクルが抑制される可能性がある。
タルオイルロジン価格指数は、地域の需要の混合と輸入コスト圧力を反映し、短期的な提示を導いている。
・タールオイルロジンスポット価格の変動性は、ブラジルの供給と運賃コストに引き続き影響を受けている。
・タールオイルロジンの生産コストの傾向は、パルプの生産量が正常化するにつれて緩和の可能性を示し、価格の安定に寄与する。
なぜ2025年9月に北米でタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
• ブラジルからの供給制約が輸入可能性を減少させ、到着コストを引き上げ、全体的により堅調な価格を支援した。
接着剤とコーティングの健全な下流需要は、季節的な活動レベルにもかかわらず、継続的な消費の弾力性を提供した。
物流と貨物の変動性が全体的に輸入コストの増加と買い手による慎重な調達に寄与した。
アジア太平洋
• インドでは、タルオイルロジン価格指数は四半期ごとに8.80％上昇し、輸出提案の堅調さと上流コストの上昇を反映している。
• 四半期の平均タルオイルロジン価格は約USD 1211.70/MT CFR JNPTインド。
・タルオイルロジンスポット価格は、モンスーン需要と輸入パリティに敏感に反応し、価格指数の動向に影響を与え続けた。
タールオイルロジン価格予測は、第4四半期に堅調になることを示唆しており、原料供給の逼迫と価格指数の支援によって支えられている。
• 生産コストの傾向はエネルギー投入のために高止まりしており、価格指数に上昇圧力をかけている。
接着剤およびコーティングの需要見通しは安定した買いを支え、価格指数の堅調に寄与している。
スポット価格の動きは港によって追跡され、通貨の変動性に連動し、価格指数を形成し続ける。
需要見通しはモンスーン遅延の中で依然慎重であるが、補充サイクルは価格指数を支える可能性がある。
なぜ2025年9月にAPACでタルオイルロジンの価格が変わったのですか？
モンスーン駆動の需要シフト、輸入パリティ、通貨効果がインドの純価格変動に寄与した。
物流制約と高騰したエネルギーコストが輸入コストを増加させ、CFRルート全体で価格の堅さを支えた。
季節的な再入荷と祭前の買い付けパターンが需要見通しを強化し、APACにおける価格指数の勢いを強化した。
ヨーロッパ
• ドイツでは、o-ニトロトルエン（o-NT）価格指数は四半期ごとに2.87％減少し、染料、顔料、繊維セクターからの需要の低迷を反映している。
• 四半期の平均o-NT価格は、国内生産者からの供給のバランスとヨーロッパからの輸入の制限によって影響を受けた。
• o-ニトロトルエンのスポット価格は、販売業者が既存の在庫を管理し、弱い最終需要の中で購入を延期したため、わずかに軟化した。
• o-ニトロトルエンの生産コストの傾向は安定しており、トルエン原料とエネルギー価格はほぼ変わらず、価格上昇の勢いを抑制している。
• o-ニトロトルエンの需要見通しは慎重であり、繊維およびコーティング用途からの回復は遅く、輸出注文は鈍いままであった。
• o-ニトロトルエン価格予測は短期的な上昇余地が限定的であり、繊維の季節的な買いが改善すれば安定化が見込まれる。
• ヨーロッパのメーカーは生産量を最適化し、控えめな消費に合わせて供給を調整し、過剰な在庫蓄積を避けた。
物流と輸入の流れは安定しており、スポット不足を生じさせることなく一貫した供給を提供していた。
なぜ2025年9月にヨーロッパでo-ニトロトルエンの価格が変わったのですか？
• 弱い下流需要と安定した在庫が市場価格をわずかに低い軌道に保った。
